Milyen koronát hordónak neveznek
HAVA NAGHIVA, FRIENDS.
Van hosszú séta körül ezen az oldalon, és gyakran pochityvayu különböző interesnenko véleménye arról mashinehah, és ismét nem tudott ellenállni, és úgy döntött, hogy írjak az egyik kedvenc autók - „BOCHE”. Igen, "BOCHA" volt, nem "hordó"
Megdöbbentően néztem rá, mintha több éves barátság után megkért volna egy autogramot (ami abban a pillanatban volt az én kifejezésem), de beleegyeztem, hogy látom az autót.
Első benyomás
MI AZ ÖN. De egy idő után az érzelmek elrejtése és a szúrás kezdte megvizsgálni és tanulmányozni, ahogy a SOMETHING először látta.
Egy szóval - DRAFT. Nos, általában nem rossz - van egy kormánykerék, pedálok és kerekek. Igen, plusz az összes ár elfogadható - $ 3,300 (értékpapírok nélkül).
Akkoriban körülbelül 6500 dollár volt. Azt hittem, papírokat készítek, és egy fillért sem maradhat meg a "szivacsok készítéséért", és nem meztelen vezetésért. Úgy döntöttek. Ja tettem a papírt.
Mint egy igazi költekező az összes pénzt az irányt kicsapongás, szórakoztató és egyéb testi és világi örömöket. A papírokról szóló beszéd szintén nem ment. Fél, felek, felek. A pénz egy nagyon kellemetlen tulajdonsággal rendelkezik - FINISHING. Nos, nem kíméltem. Az egyetlen dolog, ami, hogy úgy „hogy ki a szivacsot” Korona: alakformálás egy kört, a zene, a jelzés, 17. hengerek, terelő a motorháztető (nem jó ott, de van egy szép - Azt hittem :)))), a fúvóka a hátsó szélvédőn.
Ez minden.
Lassan kezdett megszokni az autót, és egyszerűen "olyan, mint ő, mint egy gyerek". Nem, tényleg nem vettem észre, milyen könnyű és egyszerű nekem, hogy vele lehetek. Mi a kikötőben nem drágák, de ahogy mondják - irányok :)))). De 4-mindenhol - egy dolog.
A természeten, a városon túl, a téli hideg, a pálya, de De - BAZAR NÉLKÜL. A CROWN-t ahol akartam. Nem fogok vitatkozni, hogy a szuper SUV (akár Kruzak kell), és így tovább, de még mindig maradt nagyon elégedett. Az első tél azt mutatta, hogy abban a pillanatban nem tévedtem, amikor meghallgattam a barátomat, és megvettem. A Sovgavan és így nincs út, és te még mindig papírok nélkül, hogy néha nem volt ilyen Chigiri út, nem elkapni a szem „derék” őrei közúti biztonság :))))))))).
Körülbelül 1,5 évig utaztam, de minden jó dolog véget ért. Így végződtem: (((((((
Földalatti rendszámtáblák, hamis dokkok (számítógépes verzió), benyújtottak egy ügyet.
Ifjúság, ostobaság, aki nem létezik.
Tedd papírra, a látószög nyitva van. A Vanino-Sovgavan területén zajló művelet során nincsenek problémák a futással vagy a motorral. Olaj a csere helyett - a (várt módon megváltozott) szempontból. Én hoztam Japánból egy vödör olaj 20 liter CASTLE 10 W 30 ásványvíz minden szezonban.
Kitűnő. Volt egy kemény tél a vörösben, leparkoltam az autót (bár oroszul: van egy garázsom, de 5 percre van a háztól), és így PROBLÉMÁK NÉLKÜL. Mérők 100-hoz maradni nyomjuk kulcstartó és. A 3S-FE üdvözli Önt.
A srácok környékén ... elfutottak éterrel, csavarták, csavarták, melegítették, gyertyákkal stb. és hasonlók. By the way, tettem gyertyákat plottino-irizáló, tiszta Japán.
Általában sok kis dolog kellemes a mindennapi életben: a levegőszűrők, az olaj, az üzemanyag Kína fel és nem zavarja. Én ezt tettem, ne hallgassam senkinek, ne törődjek semmi mással, és így tovább. Ugyanaz
Ne felejtse el, hol élünk - Oroszország. Fogyóeszközök hodovke is tesz Kínában, minden alkalommal változott: 2 hátsó oszlopok a BCCH Ball Oprah, vedlés, úszó Hob jobb hátsó kar (elöl). Nincs értelme a túlfizetésnek, egyébként is meghal.
És mindent. Mivel a "BOCH" futó csúszda. 3 év a "semnashki" 215/45/17 a kikötő "utak", hogy sokat mond. A vándorlás Khabarovszkban kezdődött. Lidoga-Vanino ösvény.
7-8-9-10 óra kemény tojástermelés, és Khabarovszkban vagytok. Miután öt pontosan vezetett, és egyszer Vladik (bár eltávolította 17 * és 15 *). A "BOCHI" 1600 kilométerre egy irányban - egy csekély jelentőségű anyag (tőlünk Vlad egészen vagy 18 óráig).
A kabin kényelmes, dobtam a kockát és aludtam. Kaif egy szóval. Miután Vladik a Bolshoy Kamenhez ment, így látta a Primorsky Territort. Artem, Luchegorsk néhány nap és otthon
Ennek eredményeként mintegy 5000 kilométert gördítettek le, és nem egyetlen leomlás, benzin és minden.
A ház közelében egy lyukasztott kerék (Vanino 100 km-ig) 15 perces szőnyegek és egyértelmű kifejezések, és ismét az úton vagyunk.
De vannak olyan körülmények is, amelyeket eladni kellett. Természetesen kár, de.
Egy szóval TOYOTA CROWN - A SEGÍTSÉGRE VONATKOZIK. ))))))))))
Ha valaki nem szerette a visszajelzésemet - számomra a FIG. Nem írom meg a típust: sajnálom, ne ítélj szigorúan, ez az első felülvizsgálatom, elnézést kérek a nyelvtantól és más szartól.
Ez a visszajelzés arról a kocsiról, amelyet nem tudok 5 évig, a CROWN BARREL valóban egy jó autó a Yap-tól, nem ismert, hogy mikor lesz Yapov valami hasonló megbízható és tartós. Ahogy Yapy azt mondja, ha évszázadokig autót készítünk, akkor vásároljuk meg, amikor vásárolsz egy másikat.
A németek és a japánok. Oké, elég szöveg.
HAVA NAGIVA :)))))))).