Leningrád fűtésrendszer, titkok és árnyalatok
Leningrad Jellemzői A rendszer felszerelése
Leningradka - az egyik cső sémája, és mindkettő plusz és mínusz. Vessünk egy pillantást rájuk, és eldönti, hogy megfelel-e Önnek vagy sem.
Ez a fűtési rendszer mind vízszintes, mind függőleges változatban történik.
A függőleges változatban a hűtőfolyadék-ellátás a fentről látható. Ebből a célból egy felső kontúr van kialakítva, amely vagy a tetőtérben vagy a fűtőtestek feletti falon helyezkedik el, és már a lejtőkön, amelyekhez a radiátorok csatlakoznak.
A többszintes épületekben ez a séma igazolja magát, és egy-kétemeletes házakban jobb egy vízszintes Leningrád létrehozása, amelyet csontokkal szétszerelünk.
Vízszintes fűtési rendszer A Leningradskaya előnyben részesül azokban az esetekben, amikor a csövet lefedik a falba.
Mint mondtam, egy csőben, fémben vagy polipropilénben történik, csak nem fém-műanyag.
§ A kollektor ellátás cső kilépő, kapcsolódik, és a bejárat és a kijárat a radiátor, akkor a következő radiátor (tettem fel 8), és miután elhaladtak az utolsó, visszatér a kollektort a szakasz a visszatérés.
Leningrad jellemzői
Először is az előnyökről, mert sokkal súlyosabbak.
1. Olcsóság. A radiátorok egy csőből vannak táplálva. Közvetlen megtakarítás a cső és a hőszigetelő mennyiség és költség között, amelybe csomagolva van.
2. A gazdaság. Az ilyen vonalhoz tartozó hőhordozónak viszonylag kisebbnek kell lennie, és egy adott hőmérséklet fenntartása esetén kevesebb gáz lesz
3. Viszonylag egyszerűbb telepítés. Falra szerelve a lámpatest csak egy csőre van kialakítva. Ez sokkal könnyebb és újra megtakarítás a hőszigetelőn, mert a cső szigetelésén kívül a robogó még mindig szigetelt a belső felületen.
Tudom, hogy a rúd melegsége gyakran nem történik meg, de azt is tudom, hogy a karalábékat karcolják meg: és miért érdekes egy szakaszban, hogy a hőmérséklet csökken.
És leeshet, mert a vakolat alatt a falak falak vannak csatornák vagy repedések a külső vakolat létre, vagy az egerek fogják a külső szigetelés.
És mivel a strobing megzavarja a belső vakolatot, hideg hidak jelennek meg, amelyek kondenzátumot képeznek a csőben és hűvösek. még ha hőszigetelés is van.
A fűtőtest hőszigetelésének hőszigeteléséhez, legyen az falon, padlózaton vagy a gipszkarton dobozban lévő mennyezet alatt, vegye komolyan.
Ellenkező esetben a parkettán vagy a mennyezeten repedések keletkeznek, nem elegendő meleg radiátor, túlzott gázfogyasztás és kondenzátum, ahol erre nincs szükség.
Most a mínuszokról. Mínusz fűtési rendszerek Leningrad - a kiegyensúlyozás szükségessége és összetettsége.
Az első radiátorok a fűtés bekapcsolása vagy a beállított hőmérséklet felemelése után több hőt kapnak, mint a legutóbbiak, ami azt jelenti, hogy azok melegebbek lesznek.
Fokozatosan a radiátorok hőmérséklete egyenletes, de jobb, ha egyszerre meleg és hűvös lesz.
Ehhez a fűtés bekapcsolása után 10-15 perc várakozás után lassan nyomja meg az első fűtőtestek szelepét, amíg a fűtés egyenletes lesz.
Ez az üzlet nem szenved gyors ütemben, és gyakran kihúz, ezért a Leningrádi mínuszra való kiegyenlítést is.
A rendszer telepítése
A rendszer 4-5 radiátorok átmérő Ø25 csővezeték átmérője és csapok Ø20 Bypass rendszer 6-8 elem, jobb, hogy az autópálya Ø32, Ø25 csapok és bypass, vagy pedig, hogy a mérleg lesz problematikus.
Bypass (a fővezeték szűkített része a fűtőtestek között) lehetővé teszi a hűtőfolyadék áramlását a radiátorokba, eltávolít egy különálló elemet anélkül, hogy kikapcsolná a vezetéket és kiegyenlítette volna.
A kanyarokkal ellátott áthidaló önállóan van megtervezve, majd a csővezetékbe hegesztett.
A csapok közötti távolságot ± 2 mm-es tűréshatárral kell kiszámítani és úgy kell elkészíteni, hogy ha a sarokszelepeket egy amerikai, e szelepek között hegesztették, a radiátor megfelelően illeszkedne.
Az amerikai felhúzásához 1-2 milliméteres megengedett hézagot kell hagyni, ami meghaladja azt, amelyik megdől a ferdén és folyik.
A pontos méret megszerzéséhez a hűtőt, a csavarkötést be kell csavarni, a kombinált kapcsolókkal, és meg kell mérni a tengelykapcsolók középpontjainak távolságát.
Aztán az ágakhoz hegesztjük a pólókat, és egy by-pass a bypass-ot. A második pólus pontosan meg van méretezve, és a méretet a pultok középpontjai közé vesszük, és plusz ehhez megjegyezzük, hogy a pálya túllépésének mérete megegyezik.
Milyen hézagok vannak a csomópont hegesztésével kapcsolatban?
Nem szükséges a fűtési rendszerbe beépített szivattyúhoz kötni a reményeket. Felrakjuk a szivattyút, és mindent el fog vezetni.
Kiűzze azt biztosan vezetni, de ha a fele a behelyezési átmérője bezárja beáramlása, a hűtőfolyadék, nyomás alatt is, szívesebben csúszik a másik tiszta vonal rendelkezésre a sokrétű.
És minden sorban a szivattyú nem szállítható - ez drága, és a kiegyenlítés újra problémák
Hasonlóképpen, a félúton, vagy akár egy negyedben a beáramlás által bezáródott térben, a hő kevesebb lesz, mint egy tiszta járat.
Ha a beáramlás az első vagy második radiátor után bezárja a fővonal egy részét, akkor a harmadik és negyedikben a hőmérséklet jelentősen lecsökken.
Vigyázz a beáramlásra, és ellenőrizd minden összeköttetést.
Ha a beáramlás megtörténik, akkor jobb, ha azonnal felveszi, majd felveszi a falat.
Amikor egy elem kész lógni a radiátor sarokban szelepek és tengelykapcsolók egyesítjük helyére, a hornyokat a felfektetési Baipaza menetes kimért csapok szükséges hossza, vágja le a felesleges, és távolítsa el a kombinált csatlakozó hozzá van hegesztve a csapok.
Ezután az egész egységet, és a hűtő és a szelepek és a bypass telepített helyben tápláljuk ezt a részét az autópálya, így ő védjegy hegesztéshez, majd húzza ki és távolítsa el a hűtőborda és csaptelepek.
A képeken még nincsenek összekapcsolódások, de jobb, ha azonnal meggyógyul.
Most a hegesztést és a csővezetéket hegesztjük, de előbb meg kell határoznunk, hogy melyik véget kell elsőként varratolni. Van ilyen helyzet, hogy ha egy hegesztést hegesztünk, akkor nem lehet forrasztó vasat a másodikból, a póló és a cső közé helyezni.
Tehát ne felejtsd el, hogy melyik részt csatlakoztasd először, majd csatlakoztasd a másikat.
Ezután vegyük le a hőszigetelést és a rögzítést. Elkülönítheti, amit szeret. A legfontosabb az, hogy az autópálya minél kevesebb energiát veszítsen.
Erre a célra sok hab hab 3 mm volt. így két réteget készítettem, egy reflektor befelé a csőbe, a másik pedig. Meg kellett bajlódnunk, de minimálisra csökkentettük a hőveszteséget.
Mielőtt rögzítené a csövet, tegye vissza a radiátorokat, gyűjtsön "élő", és csatolja az autópályát a stroba-ban. A csövek felszereléséről írtam a Warm floors című cikket.
Ezután az akkumulátorokkal szomszédos területeket, ezenkívül és végül gipsszel rögzítjük, majd a fűtőtesteket eltávolítjuk a befejezés előtt. A kapuk továbbra is tesztelik a csővezeték szivárgását.
Sok sikert kívánok munkájában.
A webhely minden látogatójának!
Tisztelt látogatók az oldalon. Szokatlan kéréssel fordulok hozzád.
Így történt, hogy a jelenlegi válsággal és az áremelkedéssel kapcsolatban nem számoltam a kockázatokat, és nem sikerült befejezni a ház építését a fagy előtt a fűtési kapcsolat színpadára. Felépítettük magunkat a feleségemmel és a fiammal. Még mindig keresek, amennyire csak tudok.
Téli az orrán, be kell fejeznie a mennyezetet, az ablakokat és a fűtést télen, a többit később.
A régi házban élő általában nem lehetséges - minden cölöpökön van fújva, a tető folyik négy helyen, és nem javítható, a padló teljesen rothadt és nem javítható. Isten megtiltja, hogy minden összeomlik - az utcán maradunk.
Mindent megépítettem másokért. A háza most elhagyta az utolsó lépést, és ismerte a válságot.
A kölcsönt vállalták - nem elég a folyó áron. Vegyük a második - ne húzza. Nincsenek gazdag barátok.
Igen, nem vagyok fogyatékos, bár nyáron négy bordát eltörtem (leesett a tetőről), elmulasztott egy másfél hónapot, de felépült. Pihenés nélkül dolgozhatok és dolgozhatok, mint a családom, de fizikailag lehetetlen még fizikailag is dolgozni.
Megpróbáltam fellebbezni a gazdagok és a híresek iránt, nem pedig kinyújtott kézzel, de csak ajánlatot kaptam - hogy menjenek a mezőgazdasági családba (Herman Sterligov, a többiek hallgattak)
Nem tudom, hogyan lehet pénzt keresni. A mesterember bőven van, és az üzleti ereket teljesen megfosztják.
Ezért "kimentem a járdán", és a lábamra helyeztem a kalapot: "Jó emberek, segítsenek bárkinek, amennyit csak tud." Lehet, hogy legalább ilyen módon le lehet zárni a fagyokat, és nem keresni valahol a posztra, és ami a legfontosabb: nem kell eladnia ezt a helyet, ahol minden tapasztalatomat és lelkét felhoztam.
Hálás lennék mindenkinek, aki segít a szükséges összeg megemelésében.
Köszönjük megértését és támogatását. Még 100 rubel. örömmel fogadjuk. Ma segíteni fog, holnap segíteni fog.
Saját névjegyek:
tel. +7 962 561 08 08.
Részletek:
Sberbank: BIK: 049205603, Adózó azonosító száma: 7707083893.
MasterCard: 5469 6200 1742 4142
Orosz szabvány: BIC: 044525151, INN: 7707056547.
Számlaszám: 40817810700994059892
MasterCard: 5136 9127 1322 0053
hírek
Számológépek építőanyagok kiszámításához