Legyen fény kiválasztja a kerékpár fényszórót
A közlekedési szabályok szerint a sötétben a fehér színű elülső lámpát fel kell szerelni a kerékpárra. De, mint mindig, a törvények és rendeletek már nagyon kevés ember figyel, és sokan inkább tanulni a tapasztalatokból, miután repült az éjszaka egy árokban, vagy egy fa, vagy csak egy járókelő. Azt javaslom, tanulj meg más emberek hibáitól, ezért elfogadj egy axiómát - a sötétben, egy kerékpárlámpára, amire szükséged van.
Még mindig viszonylag korábban, fényviszonyok mellett a kerékpárosoknak problémái voltak. Gyakran előfordulhat, hogy a kerékpárok dinamóból készültek, megálltak, amikor megálltak, és amikor a fény mozog, a legjobb esetben elegendő volt az úton való kijelölésre.
Később megjelentek az első kínai kerékpár elemek az ujjlenyomásokon és a halogén izzókon. Az akkumulátor töltöttsége rövid volt, a világítás is a legjobb volt.
A haladás eléri a LED kerékpár lámpáit. A LED-ek sokkal kevesebb villamos energiát fogyasztottak, de először is ragyogtak.
Lassan a mérnökök találtak egyensúlyt az energiafogyasztás és a fénykibocsátás között. A kerékpárosok végre lehetőséget kaptak arra, hogy éjszaka utazhassanak és gyorsan és tökéletesen irányítsák az utat. Csak egy - az ilyen kerékpárlámpák ára.
És most az elülső fény választéka óriási, és annyira, hogy egy kifogástalan vevő számára összetéveszthet a választásban - egy csekély jelentőségű kérdés. Nos, akkor segítünk kitalálni, milyen mutatókat kell figyelni, amikor vásárol.
1. Teljesítmény vagy fényerő
Néhány felidézni a tanulságokat a fizika, a sugárzás mértéke az aránya fény elektromos világítás (lumen) felé a világító felület (m2), és mérjük lux. Tárgyilagosan, ez a minőségi fény lux lehet becsülni pontosabban, de sok jelzik jellemzőket lumen, amely lehetővé teszi több csalni.
Kerékpározáshoz a kerékpárok elegendőek 15-20 lux megvilágítási szinttel, vagy 700-900 lumen fényforrással. Ebben az esetben a fényszóróknak több módja van, és teljes fényerővel bekapcsolják a fényszórót, nem mindig engedik meg a lelkiismereteket, mert a gerenda nagyon erős, vakok járókelőket és autósokat. Igaz, ellenkezőleg, megtanulhat néhány olyan járművezetőt, akik nem kapcsolják ki a fő fénysugarat.
2. A fénypont karaktere
Kerékpározáskor fontos számunkra, hogy a fény egyenletesen oszlik el, mind a hosszban, mind a szélességben. Egy hatalmas borsmenta néhány méterre el van fogadva. Nagy szerepet tölt be ebben a LED-ben, a fényforrás mellett, az optika - a diszperzió lencséje. Keresse meg azt a reflektorfényt, amely nemcsak az út előtt, hanem az oldalakon is jól megvilágítja, ami kanyarodáskor rendkívül fontos.
A harmadik nagyon fontos paraméter, hogy mennyi ideig lehet a kerékpározás egy töltésből. Itt, ahogy már említettük, a LED fények nyernek. Elvileg a fogyasztás mértéke közvetlenül a hatalomtól függ, így Önnek kell eldöntenie, hogy meg akarja-e állítani, hogy melyik irányban kívánja - önállóság vagy világítás.
Három fő elem van: AA / AAA nikkel akkumulátorok. 18650/14500 lítium-ion akkumulátorral vagy különálló nagyméretű külső akkumulátorral, amely gyakrabban csatlakozik a kerethez vagy egy pénztárcához.
Annyit mondok, hogy egy jó kerékpár nem valószínű, hogy ujjal működő elemekkel dolgozik - az alacsony töltés nem teszi lehetővé hosszú működési időt. A 18650/14500 akkumulátort általában zseblámpával, nem fényszóróval látják el. A külső akkumulátor, mint nekem, nagyon kellemetlen, sokat mér, és teljes töltése messze nem mindig szükséges. Például egyetlen 18650-es akkumulátortól a maximális teljesítmény mellett a lámpa egy óráig, még ennél is kevesebbet, legalább 12 órát vagy tovább dolgozhat.
5.Velofar vagy egy zseblámpa?
Mielőtt csak a kerékpározásról beszélgettünk, de végül is a zseblámpák szokásos formája, amelyek gyorsan be vannak szerelve és eltávolítva a kormánykerékhez. A LED-ek nem különböznek a kerékpároktól. Egyszerre egy 18650 vagy 14500 akkumulátort kell etetnie, ha szükséges, tartalék is szállhat veled. A fény ereje csak a lámpa mutatóitól függ. Az egyetlen dolog, hogy egy fénysugár kissé, de nem mindig. Mindez a zseblámpától függ. De bármikor gyorsan eltávolítható és bárhol használható.
Peter Sagan, 27 éves korában az egyik leghíresebb úttest versenyzője. Viszonylag rövid szakmai karrierje miatt már sikerült néhányat ...
Híres kazah kerékpáros olimpiai bajnok, és most a vezérigazgató „Astana” Alexander Vinokurov beszélt tárgyalások kapitány Fabio Aru, adtak egy értékelést az új UCI kezelése, ...