Gyakorlati munka №7

A munka célja: megismerni a rakodási és kirakodási frontok típusát és paramétereit.

A gyakorlati munka feladata: megtanulni a kiindulási adatoktól függően különböző típusok be- és kirakodási hosszának kiszámítását.

A rakodási és kirakodási munkák elülső részét a raktározás közvetlenül a berakodásra (kirakodásra) szánt tárolóelemek részének nevezik. A homlokfelület méretét a tárolási útvonal hasznos hosszúságára felszerelt kocsik száma határozza meg, amelyek homogén terhelések egyidejű betöltésére (kirakodására) használhatók.

Az elöltöltést (kirakodás) meg kell különböztetni a szállítmány elejétől, ami a rakománykezelés megkezdése előtt a kocsik csoportjának felállításához használt tárolási útvonal részeként értendő.

A kínálat elején több kocsi helyezhető el, mint a betöltés előtt (kirakodás).

A kocsi előtolásának hossza:

A be- és kirakodás elülső hossza:

hol van az árufuvarozásra beérkező kocsik átlagos napi száma?

ahol - az autó átlagos terhelése, t;

- az ilyen típusú gépkocsi hossza az automatikus csatlakozók tengelykapcsoló tengelyei mentén (lásd a 7.1. mellékletet);

- a kocsik tápanyagainak száma;

- eltolódások száma (permutációk) a teherszállítmányon;

- a rakomány elülső részének meghosszabbítása, mozdonyvezetéssel vagy egyéb eszközökkel történő mozgatáshoz (kb. 15-25 m).

A rakodó-kirakodó első (FPR) fő paraméterei a következők:

- a fogadó (terhelő) eszköz hossza;

- a vasútvonalak elöl

E paraméterek meghatározása a rakodás-kirakodás elülső típusától függ. Háromféle front van: pont, többpontos és telepített (lineáris).

Spot IDF (ábra. 7.1) az jellemzi, hogy alkalmazása során egyidejűleg szolgált csak egy jármű (bunker fogadó pont típusú eszköz, kirakodás gondolák a dömperek, kirakodás marhavagonok inerciális kirakodó gépek.

Ábra 7.1. A FPR pontjának rendszere

A fogadó (kirakodó) eszköz hossza az autó lvag hosszának többszörösének felel meg. ezért:

.

A vasutak hosszának meghatározásakor meg kell jegyezni, hogy a be- és kirakodási folyamat során a kocsik szállítása a befogadó eszköz másik oldalán található.

Az autók szállítási idejét az alábbi képlet határozza meg:

ahol: - a kocsik száma a takarmányban;

- a gépkocsi hossza méterben;

z-napi adagok száma.

Tekintettel a szükséges árrés egy lehetséges emelkedést a takarmány kocsik lzap = 30 m, hossza megközelítések LDF lpodh = 50 m, a szükséges hossza a pályák elején:

Multipoint FPR (ábra. 7.2) van azzal jellemezve, hogy alkalmazása során egyszerre szolgálja több egymást követő járművek (bunker mentesítési garat-típusú vasúti motorkocsik, pótkocsik marhavagonok lapátos, elektromos, speciális gépek egy korlátozott részét egy raktárban).

A pont- és többpontos FPR megkülönböztető jellemzője a járművek mozgatásának szükségessége a rakodási és kirakodási műveletek során. Az FRD-ben általában helyhez kötött rakodó- és kirakógépeket és eszközöket használnak.

Ábra. 6. A többpontos FPR programja

A be- és kirakodó elülső rész több befogadó eszközből vagy egyidejűleg kiszolgált autóból áll, azaz:

ahol npr - a fogadó (terhelő) készülékek vagy az egyidejűleg kiszolgált autók száma.

A vasút hossza:

Extended (lineáris) IDF (ábra. 7.3) jellemzi az a tény, hogy az alkalmazása egyidejűleg vagy egymást anélkül, hogy előbbre áll minden közlekedési eszköz (rakomány bin kecskelábú, kirakodó autók emelt utak és rámpák, a befogadó árok, tárolása nehéz és unitized rakomány, konténerek).

lpodhLpodlzap

Ábra. 7.3 A telepített FPR rendszere

A rakodó-kirakodó homlok hossza a kocsik hosszának és az állománynak a hossza, azaz:

A vasútvonal hossza:

Ha az EDF-en emelkedő pályákat használnak, akkor a megközelítések hossza nem lehet kisebb, mint a töltés hossza, amely mentén az autókat az emelt pályára táplálja:

ahol a Hnp az emelkedett út magassága (6.3.9.

i a töltés megengedhető lejtése a megközelítésen (15-20 ‰).

A számított hossza az IDF, Lfr raktárakban, ahol az áruk mozgását a IDF és a tároló terület biztosított a teljes hossza a raktár, hogy ellenőrizze a feltétellel:

Ha ez a feltétel megsérti, a raktár hossza nő az IDF becsült hossza végéig.

Mi a rakodófront?

Mi határozza meg az elülső méretét?

Milyen frontok vannak?

Mi a jellemző a pont típusú FRP?

Mi jellemez egy lineáris FPR-et?

Kapcsolódó cikkek