Emelőgépek - daruk és azok változatai

Az építőiparban az emelőgépek az építőanyagok mozgatásához, szerkezeti szerkezetek beillesztéséhez, rakodási és kirakodási műveletekhez az építőanyag-raktárakban, a folyamatberendezések üzembe helyezésében és karbantartásában működnek.

A munka jellege - ez a gép egy ciklikus cselekvés. A teheremelő gépek fő paramétere a teherbíró képesség, amellyel a legnagyobb megengedett terhelés, beleértve a kivehető teherfelvevő eszköz tömegét is, amelynek felemelésére tervezték. A teherbírás tömegben kifejezve (kg, t).

Az emelőgépek osztályozása

A teheremelő gépek fő osztályozási jellemzője a szerkezetek általánossága. A gépek terhelhetőségének fő típusai a céltól, a hatókörtől és a funkciótól függően felosztásra kerülnek: emelő mechanizmusok; daruk; felvonók; ipari robotok. Az aljzatokat úgy tervezték, hogy a terhelést egy kis magasságig (0,7 m-ig) emelje fel, főként a szerelés és javítás során. Tervezés szerint ezek a következők: rack, csavar, hidraulikus és pneumatikus. A rack-aljzatokat elsősorban a szerelési munkákhoz használják, amikor a gép vagy könnyű szerkezetek alkatrészeit és alkatrészeit mozgatni szükséges a műveletek pontosságának figyelembevétele nélkül. A leggyakoribb rack-csatlakozók 0,5-10 tonna teherbírással.

Csavaros emelők használják szállt a gép megelőző ellenőrzés és javítás, ha szükséges, hogy egy kis mozgás a gép alkatrészek és szerelvények, beállítási gépek tárolására. a könnyű lebegő szerkezetek felemelésére és csökkentésére támaszokra, stb. 2 - 50 tonna teherbírásúak, a hidraulikus emelők különösen nehéz terhek emelésére és csökkentésére szolgálnak. A terhelés felemelése úgy történik, hogy a folyadékot a nyomás alatt lévő aljzathoz adagolják, és leereszkednek - amikor ezt a folyadékot a leeresztőcsatornán keresztül ürítik ki. A leggyakoribb hidraulikus aljzatok 3 - 200 tonnás teherbírással, 0,15-0,4 emelési magassággal, 750 tonnás speciális emelőkhöz.

A Tali-t úgy tervezték, hogy szűk helyzetben emelje fel az árukat, és építési és szerelési munkálatok, gépi javítások, műhelymunkák és egyéb munkák előállításához használják. Az ékszíjtárcsák egyszerű szerkezetűek és kis méretűek, magas támasztékkal felfüggesztve. Kézi meghajtással és egy reduktoros villanymotorral való meghajtással érkeznek. Általában a kézi emelőknek lánc- vagy kábelátvitelük van csigakerékkel vagy sebességváltóval.

A kézi emelő egy lánctalpas emelő, amely vonószerkezet lemezszerű, csuklós vagy hegesztett kalibrált láncokat, burkoló lánckerékeket vagy lánckerékeket használ. A leggyakoribbak a kézi emelők, amelyek egy féregemelő mechanizmussal rendelkeznek, 1-10 tonnás emelési kapacitással.

A fogaskerekek kapacitása 0,25-10 tonna. legfeljebb 3 m magasságig.

Elektromos mozgatható emelők (elektromos emelők) - kisteherautókhoz felfüggesztett kompakt csörlők, amelyek síneken (gerendákon) mozognak. A kocsikat elektromos hajtással mozgatják. Az ipar 0,5-10 tonna elektromos emelő kapacitást termel. emelési magasság 6 és 36 m között.

A csörlők úgy vannak megtervezve, hogy felemeljék (alul) a terhet és (vagy) vízszintesen mozogjanak. Használható mind önállóan, mind pedig összetettebb gépek alkatrészeivel, kábelblokk vezérléssel. A fogazott fogaskerekek fogazottak, ritkábban csigakerék. A hajtás típusával megkülönböztethetők a kézi és mechanikus hajtású csörlők. Minden kézi hajtású csörlő automatikus fékkel van ellátva, amely biztosítja a dob fékelését a terhelés alatt, valamint azonnali leállást a fogantyú hirtelen feloldása esetén.

Az emelőgépek célja és alkalmazási köre

A daruk használják emelésére és süllyesztésére, mozgassa egy rövid távolságra vízszintesen előállítására építési - szerelési és rakodási - kirakodási műveletek. Felvonógép (daru) lehet besorolni megvalósítás szerinti szerkezet emelő eszköz, hivatkozva mozgatni, a navigációs berendezés szerkezetét, típus meghajtó mechanizmusok fokban elforgatható módszer és csapágy:

  • A tervezés szerint: híd (span); orrvitorla
  • Hajtás szerint: kézi hajtással; az elektromos hajtással; hidraulikus; pneumatikus; a belső égésű motorról a COM-on keresztül történő meghajtással; kombinálva.
  • A nyíl forgásának mértékével: teljes fordulat; hiányos forgó; átkapcsolás.
  • A támogatás módszerével: támogatás; függeszteni.

A fő különbség a híd (span) daruk, hogy jellemzően átfedés span és szolgáltatási terület mentén span és karosdaru általában nyilakkal ellátott és fuss mobil és rögzített. A híddaruk épületekhez vagy nyitott területekre daru gerendákra van szerelve. A híd daruk általában híd, járda, kábel. Nyitott területeken való használatra általában kapurajtó darukat használnak. Hídjuk két függőleges rácson nyugszik, amelyek a sík pályák mentén mozognak. A különleges tervezésű kapuk darukat általában hajók kirakására és nagy raktárak kiszolgálására használják. A kapuk daruk általában 3,2 - 32 tonna teherbírásúak, speciális daruk - 25-630 tonna. span daru érkezik 25 m emelési magasság 80 m, a kocsi sebessége -. 10 m / s.

Kábel daruk használják áruszállítását vízi akadályok, hidraulikus szerkezetek építési telek, fával raktárak, valamint azokban az esetekben, ahol a szükség, hogy szolgálja a nagy tárhelyet. A teherbírásuk elérheti a 150 tonnát. akár 1 km-ig terjed. (Legnagyobb span daru akasztott a folyón, általában 1800 m.), Emelő sebesség 3 m / s, és a mozgás a kocsi, 8 - 10 m / s, a mozgási sebessége a támogatási tornyok kis (6-20 m / perc).

Arrow daruk a leggyakoribb típusú daru. Szerint a szerkezeti jellemzői az alváz és a szolgáltatás területén, karosdaru vannak osztva daruk, hogy a mozgás nagy távolságokra - mobil (vasúti, pneumatikus, út, track), daru mozog viszonylag kis távolság összhangban munka előtt a kiszolgált helyén (torony, portál, mobil, fal stb.). A boltszakaszok és más viszonylag keskeny és hosszú területeken végzett munkák elvégzéséhez használják a pályaszakaszok mentén mozgó, mozgó konzolos darukat. Emellett a fal (konzolos) daruk forgó és nem forgatható. A házakhoz általában rögzített falú daruk vannak. Az ilyen daruk teherbírása legfeljebb 5t, a gémek elérése akár 4m is lehet.

A toronydarukat teljes fordulatú daruknak hívják, egy függőleges torony tetején csuklós nyíllal. Ezek a daruk építési és szerelési munkálatok gépesítésére szolgálnak különböző épületek és hidraulikus szerkezetek felállításakor. Súly toronydaru nagyon eltérő 1-80 tonna, maximális gém hossza legfeljebb 45 m, emelési magasság 5-150 m, a sebesség 0,2-0,7 r / min. A toronydaruk előnyei: a felvonó nagy magassága, amely nagy alulhelyezési helyet biztosít; a különböző tárgyak vagy helyek kiszolgálásának lehetősége egy parkolóhelyről; nagy mozgathatóság; könnyű a daru mozgatása a daru pályák mentén; egy helyes áttekintés a helyszínről egy daru operátor által; a tervezés egyszerűsége. A hiányosságok közé tartozik az áttelepítés és a daru nyomon követése során az erekció és szétszerelés jelentős időtartama és fáradságossága.

Bakdaruk, karosdaru jelenti, hogy a forgó része található, amely az U - alakú acél - portálon. Előzetes megbeszélés alapján, ezek a daruk vannak osztva port, telepítési és építési. Ezeket használják a rakodási -. Kirakása portok, hajógyárak, az építési hidraulikus szerkezetek, stb Payload daru eléri 100t, gémet 50 m, a sebesség emelő - 80 m / perc, a sebesség luffing - 60m / min, a mozgási sebességét daru - 40m / min.

A helyhez kötött daruk nyílt területeken vannak felszerelve, és korlátozott területeket kínálnak, amelyek megfelelnek a gém maximális és minimális hatótávolságának. Ezeket a fajta daru- kat az alap súlyának megdöntésével tartják meg. A terv szerint egy fix oszlop van, forgó oszlop és fordulókör. A helyhez kötött darukhoz fali rögzített daruk is tartoznak.

Lift emelő gép úgynevezett ciklikus vagy folyamatos működés teheremelésnek és az emberek különleges teherhordó eszközök, mozog a merev, függőleges (néha ferde) vezető, illetve a vasúti pályán. Az ütközésnek a meghajtóról a teherhordó eszközre történő átvitelének módszerével megkülönböztetik a kötél, a lánc, a rack, a csavar és a dugattyú felvonóit. Preferenciális széles körben kötél emelők, teherhordó eszközök, amelyek felfüggesztett acél drótkötelek borítékok kötéltárcsa, dobok vagy seb a felvonókötelek csörlők. Vannak építés, az enyém, a robbanás-felvonó, liftek az emberek felemeléséhez és a rakományhoz. A darukkal szemben különböznek abban, hogy a terhelés hordozó eszközt a vezetők mentén mozgatják. A liftek emelési kapacitása 0,25 és 50 t között, emelési sebesség 0,1 - 16 m / s. A hordozható eszközök kabát, ketrec, ugrás, platform, kocsi vagy autó formájában készülnek.

A ketrecek felvonóit az áruk és a ketrecben lévő emberek függőleges mozgására tervezték, merev útmutatókon mozgatva.

A Skip egy önterheléses kocsi két tengelyes kerékpárral, speciális acéllemezből készült alakkal. Az áthidaló emelők jellemző tulajdonsága az ömlesztett rakomány be- és kirakodásának teljes automatizálására való képesség.

Kapcsolódó cikkek