Ellenőrző gödör az elrendezés garázs jellemzőiben
Hogyan kell felszerelni a garázsban lévő vizsgálati helyet? Ez a kérdés sok autót aggaszt. A garázs általában olyan hely, ahol nem csak az autót helyezik el, hanem más pótalkatrészeket is, valamint minden szükséges eszközt az autó kisebb javításához vagy diagnosztizálásához. Bölcs fektetett egy megfigyelési gödörben lesz egy csodálatos mellett a garázs, egyre nélkülözhetetlen eszköz az autós ellenőrzés során és kisebb javításokat az a gép alján a beruházás nélkül jelentős készpénz kiadások szakmai szolgáltatások SR (benzinkút).
A probléma jellege
Minél szélesebb és szabadabb a garázs, annál kényelmesebb lesz az, hogy mindent megteszünk benne. Azonban a legoptimálisabb garázsméretek egy gép esetében a következő paraméterekkel rendelkeznek: hosszúság: 6 m és szélessége: 4 m, magassága: 2,5 m.
A garázs kialakításánál ajánlott egy megfigyelõgödör kombinált verzióját alagsorral ellátni. Ez nagyon kényelmes és praktikus, és ami a legfontosabb - az épületet önállóan lehet elvégezni. Ehhez meg kell határoznia a garázs helyét, és meg kell vásárolnia a szükséges anyagokat ehhez.
A saját kezű, saját pince és megfigyelési gátakkal ellátott garázsok építését az alábbi lépések jelzik:
- Garázs vázlat minden méretben.
- A beérkezett méretek megjelölése a helyszín ásatásai alatt.
- Pincészet ásatásának feltárása és megtekintési gödör.
- Alapozás és vízszigetelés.
- A pincepadló, a megfigyelési mélyedés és a garázs elrendezése.
- Padlóburkolat és szigetelésük (pl. Expandált polisztirol).
- A garázs tető és szellőzőrendszer telepítése.
- Világítás és egyéb elektromos készülékek elrendezése.
Lehetséges anyagok
A garázs falaira szokásos habblokkok, salakblokkok vagy téglák használata. Azonban a legmegbízhatóbb a pincében lévő garázs falainak betonblokkja, ha az autógarázs nem található a garázs szövetkezetben vagy a saját oldalán. A betonblokkok a legerősebbek, megbízhatóak, de nagyon ritkán használják fel építőanyagként - magas költségük miatt. Egy alternatíva ebben az esetben a garázsfalaknak a két gödörbakkal való lefektetése.
A pincék átfedését gyakran gyűjtik előregyártott vasbeton lemezekből és falakból - a monolit betonból. A pincék szélessége általában a garázs szélességének felel meg, így a pincék falai is a talajszerkezet falainak alapjai.
Közös vízszigetelő anyagként polietilént használnak. Azonban pince és egy megfigyelés lyuk, bitumenes párazáró anyagból vagy polimer membrán, lesz a legnagyobb tartós és megbízható védőrétegek való kitettség állandó nedvesség áradó talajban. Mivel a termékek tárolása a pincében támogatást igényel, nem csak a helyiség állandó hőmérsékleten, hanem a megfelelő szintű vlazhnosti.Poly, mivel a méret a vizuális lyuk a garázsban készült megbízható és fenntartható anyag - beton, aszfalt beton vagy előre gyártott betonozott.
A tetőfedő pala alkalmazzák vagy profilozott fém, és a mennyezet vasbeton üreges födém felvitele a védő réteg kavicsot vagy lapok tetőfedő anyag bitumen masztix.
Jellemzői az épület egy garázs egy alagsorban
Személygépkocsi javítás otthon szerelőakna az alábbi előírások: hossz - 150 cm, szélessége - 80 cm, mélysége pedig - saját belátása szerint a garázs tulajdonosa, de nem kevesebb, mint 120-150 cm gödör kell szerelni szomszédos fém létrát. , amelyet korrózióálló olajfesték borít, ami szükséges a biztonságos beléptetéshez. A pincék falainak vastagsága és a vizsgálókamra 120-150 mm-nek felel meg, a fenékrészek pedig kb. 100 mm-t tesznek ki.
Az alagsorban lévő garázs, amely a gödör peremén lévő gödörös lyukkal van ellátva, a fém sarkokból egy talicska talajjal kell rendelkeznie, hogy biztosítsa a biztonságot és elkerülje a kerekek beléptetését. A gödör gerendájának fémrudaknak legalább 120 mm magasságúnak kell lenniük, a betonpadlóba rögzítve, a hegesztett horgonyok beillesztése a hegesztés sarkaira.
A vizsgálati gödör, ha lehetséges, és az összes biztonsági előírásnak megfelelően felszerelhető vízálló csatlakozóaljzattal, kapcsolóval és lámpával - az autó alja kényelmes ellenőrzéséhez és javításához. Ehhez az ellenőrző árok eredetileg acél goufrukavával ellátott hornyokkal épül fel az építés során, melyben az elektromos vezetékek később rejtve maradnak. Ugyanakkor gondoskodni kell a vizsgálati gödör padlójáról is - széles táblákról, több pajzsról le kell lőni, nem túl nagy és nehéz.
Jó lenne fedezni a gödör fedelét a fedélzeten, így elemi és könnyen lefedhető, ha a garázsban lévő gödröt nem használják a rendeltetésszerű célokra. A megfigyelési gödörben is tervezhet egy rést (polc), amely különböző segédeszközöket és eszközöket állít az ujjhegyére.
Teljesen indokolatlan a fém garázsok építése - sem gyakorlati szempontból, sem gazdasági szempontból, mivel számukra gyakorlatilag lehetetlen egy optimálisan elfogadható hőmérsékleti rendszert alkotni. Ezért ajánlott tégla vagy vasbeton garázsok építése, az összes eszközt és anyagot az elkövetkező években megfelelő formában tartja.
