Az utak besorolása

Nevezéssel az utak három fő típusra oszthatók:

  • nagysebességű utak;
  • főutak és utak;
  • helyi jelentőségű utcák és utak.

A fő utcák és utak pedig városi és regionális jelentőségű utakra, rakományforgalomra oszthatók.

Utcák és helyi utak vannak osztva lakossági utcák, utak és kommunális és ipari raktár területek, gyalogos utcák és utak, városi utcák, falu utak, autóbeálló.

Az utcák szélessége:

  • a fővárosi utcák a folyamatos forgalomért - 75 m;
  • állítható mozgás - 60 m;
  • a regionális jelentőségű fő utcák - 35 m;
  • lakóépületek többszintes épületekben - 25 m;
  • egy emeletes épületben - 15 m.

Az utcák és utak fő célja a táblázatban látható. 1.

1. táblázat: Az utcák és utak fő célja

Becsült menetsebesség, km / h

Nagysebességű közlekedési kapcsolatok egy nagyobb városrész között

Görbületi utak és utak:

Közlekedési kapcsolatok a lakóépületek, az ipari területek és a közcélú központok között, valamint a nagysebességű, városon belüli utakon, különböző szintű forgalomelzárással

Közlekedési kommunikáció a környéken és a fő utcákkal, nagy jelentőségű, kereszteződéssel és más utcákkal egy szinten

közúti teherszállítás

Épületek és ipari áruk szállítása a lakóépületen kívül, a város ipari és kommunális és raktár területei között, a többi utcával egy szintre kereszteződéssel

Helyi jelentőségű utcák és utak:

Közlekedés (tömegközlekedés nélkül) és gyalogos kommunikáció a környező és lakóépületek csoportjaival, amelyek regionális jelentőségű főutcákkal rendelkeznek

az ipari és az önkormányzati raktárak területén

Az ipari és építési rakomány szállítása a területen

gyalogos utcák és utak

Gyalogos közlekedés, kommunikáció a rakomány alkalmazási helyével, intézmények és szolgáltató vállalkozások, pihenőhelyek és tömegközlekedési megállók

Közlekedési kommunikáció egy lakóövezeten belül települések, vidéki települések közösségi központtal, intézményekkel és szolgáltatási vállalkozásokkal

A lakó- és ipari övezetek, ipari és kommunális raktárak, valamint ezeken a körzetek közötti közlekedési kapcsolat

Megjegyzés. Az útszakasz és az oldalsó kő közötti biztonsági szalag szélessége zárójelben van feltüntetve.

A szélessége az úttest utak és utcák a megadott számítás a forgalomtól függően a számított időszakban (2. táblázat), valamint a legmagasabb és legalacsonyabb hosszanti gradiensek görbe sugara úttest tengely - amint azt a táblázat. 3.

3. táblázat: A pályák legnagyobb hosszanti lejtései és a görbék legkisebb sugarai az utcák és utak közúti tengelye mentén

A legnagyobb hosszanti lejtők,%

A terv legkisebb sugarai a tervben, m

Autópályák és utak

az árufuvarozási forgalom regionális értékének szabályozott mozgása

Helyi jelentőségű utcák és utak:

az ipari és az önkormányzati raktárak területén

gyalogos utcák és utak

Kapcsolódó cikkek