Az eredeti sárvédõk felszerelése a nissan jegyzetre - eugene zhirnov blogja

Kezdjük. A hátsó kereket eltávolítjuk, különben nem lesz egyszerű csavarhúzó.

Az eredeti sárvédõk felszerelése a nissan jegyzetre - eugene zhirnov blogja

Három önmetsző csavart csavarjuk le a kerék mellett, és kettőt alulról (az egyik rögzíti a műanyag dugót, a második megakadályozza az új behelyezést). A szegecseket eltávolítjuk, amelyeket találunk (kettőt találtam a kerék mellett és az egyik alulról). Alaposan rögzítse a helyemet, törölje szárazra.

Az eredeti sárvédõk felszerelése a nissan jegyzetre - eugene zhirnov blogja

Ha alaposan megnézed az alsó részt, akkor egy kis mélyedést találsz a két csavar furatai közelében. Ez az üreges lyuk egy csavarhúzóval vagy egy csavarral kíméletlen, amíg a samorez be nem kerül (azt hiszem, helytelen a sárvédő fúrása, egy új dolog, de a lökhárító régi). Szegecseket helyezünk a hátsó sárszékből. Ne felejtsd el az alsó szegecset, be kell illeszteni, ahol egy lyukkal áttörted a lyukat. Ne feledje, hogy a szegecseket nem az utasításokban leírt módon helyezték el.

Az eredeti sárvédõk felszerelése a nissan jegyzetre - eugene zhirnov blogja

Ezután nyomja le a védőburkolatot a rögzítési pontra. Enyhén csavarja be a három csavart a kerék mellett, és egy kicsit. Ezután a sárvédő lenyomásával, hogy nincsenek rések, a csavarokat teljesen húzzuk meg (a tetejétől kezdve). Itt van az eredmény:

Az eredeti sárvédõk felszerelése a nissan jegyzetre - eugene zhirnov blogja

Az első sárvédőkkel egyáltalán nem jelent problémát. Fordítsa el a kormánykereket egészen a jobb oldali bal oldali bal oldali bal oldali bal oldali bal oldali balra. Három csavart csavarjuk le, majd alaposan letöröljük a rögzítés helyét egy ruhával, szárazra töröljük. Ezt követően így kell így lennie:

Az eredeti sárvédõk felszerelése a nissan jegyzetre - eugene zhirnov blogja

Az ügy során az irtót bitumennel festjük. Nos, nem érdekel, ritkán vannak olyanok, akik kukucskálnak. Mosás és dörzsölés után szorítsa meg a védőburkolatot a rögzítési ponttal szemben, és húzza meg a csavarokat (ügyeljen arra, hogy ne legyen rés a sárvédők és a karosszéria között). Annyira banális, hogy még egy fotót sem készítettem.

Itt van az összes munka eredménye:

Az eredeti sárvédõk felszerelése a nissan jegyzetre - eugene zhirnov blogja

Összesen 2,5 órát töltöttek az országban, és 2628 fából készültek a sárvédők számára a CTK-Nissanban. A legnehezebb dolog, amellyel szembe kellett néznem, hogy az elvárás szerint az emelvényt a csomagtartóba tegye. )

Tipp: az aljzatot fel kell helyezni a csomagtartóba fejjel lefelé.