Az eberspacher d1lc és d1lcc fűtőkészülékek hibakódjai a scania állványkonzolján

Kezdőlap | Javítás Az Eberspacher D1LC és a D1LCC hibakódjai Scania teherautókhoz

Az eberspacher d1lc és d1lcc fűtőkészülékek hibakódjai a scania állványkonzolján
Az Eberspacher D1LC és a D1LCCompact fűtőkészülékek hibakódjait a Scania 4 sorozathoz tartozó targoncákon a CTT vezérlőegység elolvassa. A CTT csökkentése termosztátot jelent egy időzítővel. Az aktuális hibára vonatkozó információ megjelenik a kijelzőn a segédfűtő működésénél egy E + hiba szám formájában. Normál működés esetén a kijelző a HEAT (fűtés) üzemmódról a jelenlegi időre vált. Hiba esetén a hibakód megjelenik a kijelzőn a HEAT (fűtés) és az aktuális idő között, pl. HEAT (fűtés), hibakód és aktuális idő. A memóriában csak egy hibakód tárolható, és megjelenik a kijelzőn. Ha több hiba fordul elő, az elsőt ki kell küszöbölni, mielőtt megjelenik a következő hibakód.

A CTT készüléket használó diagnosztika mellett szabályozhatja a kabinban lévő levegő hőmérsékletét is. A hőmérsékleti skála 15 fokozatra oszlik, a normál helyzet a 6. lépésnek felel meg.

Az Eberspacher D1LC és a D1LCC Scania hibakódjainak listája.

  • bAT - A vezérlőegység alacsony feszültségű feszültsége. Az akkumulátor feszültsége kisebb, mint 6,2 V;
  • ЕbAT - A vezérlő egység alacsony feszültségű feszültsége;
  • E 05 - hibás feszültség a diagnosztikai rendszer bemeneténél;
  • E 10 - Hibás csatlakozás;
  • E 11 - Helytelen csatlakozás;
  • E 12 - Hibás csatlakozás;
  • E 13 - Helytelen csatlakozás;
  • E 14 - Hibás csatlakozás;
  • E 30 - A láng jelenlétének hibás megerősítése;
  • E 31 - A láng elhalványulása "alacsony" vagy "közepes" teljesítményben. Helytelen üzemanyag-térfogat vagy rossz ventilátorsebesség;
  • E 32 - Lángok kihalása "magas" teljesítményben. Helytelen üzemanyag-mennyiség vagy rossz sebesség
    ventilátor forgatás.
  • E 33 - A izzítógyertya meghibásodása;
  • E 34 - Az égőmotor forgása vagy a sebességkapcsoló relé hibás működése;
  • E 35 - Kisfeszültség miatt leáll. A fűtőelem kikapcsol, ha a feszültség 21 V ± 10% alá esik;
  • E 36 - Nagyfeszültség miatt leáll. A fűtőelem kikapcsol, ha a feszültség meghaladja a 30 V ± 10% -ot;
  • E 37 - A fűtés nem kapcsol be a beállított időre. A felvétel hiánya Lehetséges okok: a tüzelőanyag-ellátás megszakadása. az izzítógyertya meghibásodása, a levegő beszivárgása vagy a kipufogórendszer meghibásodása;
  • E 39 - A fűtőelem hőmérséklet-érzékelőjének vagy a szabályozó hőmérsékletszabályozójának hibája;
  • E 40 - Rövidzárlat az adagolószivattyúban;
  • E 41 - Hibás lángérzékelő;
  • E 43 - A fűtőberendezés működési hibája;
  • E 44 - Túlmelegedés;
  • E 45 - Túlfeszültség vagy alacsony feszültség figyelmeztetés;
  • E 46, E 47, E 48 - Ismeretlen hibák kódjai. Olyan hibakódok, amelyek nem kapcsolódnak a fűtőelem működéséhez, vagy nem relevánsak. Törölje a hibakódot és kapcsolja be újra a fűtést;
  • OIA6, E 91, E 92, E 93 - A gyártó gyártási kódjai. Törölje a hibakódot és kapcsolja be újra a fűtést. Ha a hiba továbbra is fennáll, cserélje ki a CTT egységet.

A fűtőelemek Eberspacher D1LC és D1LCC paraméterei

Az eberspacher d1lc és d1lcc fűtőkészülékek hibakódjai a scania állványkonzolján
- A túlmelegedés érzékelő működési tartománya 160 ° C - 185 ° C;

- A fűtő túlmelegedés érzékelőjének ellenállása D1LC R = 0ω;

- A D1LCCompact R≈1100ω fűtőtest túlmelegedési érzékelőjének ellenállása 20 ° C-on;

- A lángérzékelő ellenállása R≈1100ω 20 ° C-on;

- Adagoló szivattyú ≈ 36ω;

- Izzó ≈ 2ω

Az eberspacher d1lc és d1lcc fűtőkészülékek hibakódjai a scania állványkonzolján
Ellenőrizze az Eberspacher D1LC és a D1LCCompact üzemanyag-szivattyú teljesítményét.

Húzza ki az üzemanyag-vezetéket a fűtőberendezésből, és engedje le a főzőpohárba (egy fecskendő használható). Kapcsolja be a fűtést. 25 másodperc után. az üzemanyag-ellátás megkezdődik, és 90 másodperc után automatikusan leáll. Ezt az üzemanyagmennyiséget meg kell mérni, a következő paramétereknek kell megfelelnie

  • A minimális érték 3,4 cm3
  • Névleges érték 4,0 cm³
  • A maximális érték 4,7 cm3

Hogyan lehet kinyitni az Eberspacher D1LC és a D1LCC fűtőt Scania számára?

Az eberspacher d1lc és d1lcc fűtőkészülékek hibakódjai a scania állványkonzolján

A független és a 3. és 4. sorozatú Scania autókra szerelt Eberspacher D1LC fűtőtest könnyen kinyitható. Ehhez kapcsolja be a fűtést és szereljen fel egy jumpert a vezérlőegység csatlakozójának 9. és 11. kapcsa között.

A 4. sorozatba tartozó Scania autókra szerelt Eberspacher D1LC kompatibilis fűtőberendezés nem nyitott. A legfrissebb információk szerint fel lehet oldani az egységet a régi Eberspacher diagnosztikai berendezéssel (a Gerük Eberspacher képviselői és a Cherkassy K LLC képviselői pozitív eredményt értek el).

Olvassa el: