A vasúti dolgozók díjazása
Mérte ezt a feszültséget? Ha igen, akkor kérem a fotó stúdió, mert vannak más elektromos tűzhelyek két következtetéseket a fűtést, van 8 (ha jól emlékszem). Vagy rajzoljon áramkört, mert a magyarázatából egyértelmű, hogy egy egyszerű párhuzamos kapcsolatot csinálsz, ami semmit sem tud adni.
Tudom, hogy Bad ermakam 20 év lesz (001-től 049-ig).
Ulan-Ude-val? Igen, nem jött rossz, de a rozetták még mindig nem találkoztak. De a falvak (és talán a miénk) barátok készítettek zöld fényt és fényszűrőt stb.
Nem, úgy értettem a VL80-at a gyárból, az új vsmysle-t. És a zöld fény most már sok gépen valóban a villanykörték ritkán vannak, a fasz, ahol kapsz, magunkkal viszünk.
Ezután 380V-ról -220V-ra kiderül, de még ha 400V is van a sütőben, akkor a kimenet 230V, azaz. normál üzemi feszültség. Most ebből a konnektorból töltheted fel, amit a szíved vágyik, mint más és én töltsem, és semmi sem ég.
Technikailag lehetséges a töltõ csatlakoztatása a kemencékbõl - a fûtõelemek belsõ beépítésének nagyon konstruktív tulajdonsága,
csatlakozik hozzájuk a kapcsolat középpontjában. De ez egy nagyon egzotikus lehetőség.
Ha egy fűtőberendezés nem működik - és itt nagy meglepetés lehet.
De mit kell tenni azok számára, akik új mozdonyokon fognak dolgozni - halott rozettákkal, és csak 50 voltos fedélzeti feszültséggel.
Nem minden modern erősítő működhet 50 V-ról.
Nem minden olyan rossz. A helyzet könnyen megoldható.
Ha van egy ismerős elektronikus mérnöke, akkor összeállíthat egy egyszerű transzformátor nélküli feszültségduplót.
Maga az elektronikus kártya kicsit nagyobb lesz, mint egy matchbox - a kimenet 110-150 volt.
Ezzel a bemeneti feszültséggel minden notebook vagy DVD tápegység garantáltan működik
(aki el kell jutnia a nem működő kabinba). )).
Igen, de a színpadon Ermak-val tudod mit tegyek?
Attól függ, hogy mi történik. Vannak olyan rendszerek, ahol tudom mit. Kitaláljuk.
Elfelejtette, mi volt a VL80-as, amikor a gyárból jött? mert minden működött, minden ragyogott és minden megjegyzés nélkül ment.
Honnan tudhatom, nem születtem, amikor még mindig szar volt. De eredetileg konstruktív módon hibás volt. Vegyük legalább a kályhát: csak a hülye * tudott volna felállni egy elektromos mozdony, amelyben az asszisztens 2 kályha, és a sofőr 3.
Az első számok EP1 már nem annyira, és esztétikailag kellemesnek tűnik még az utasok, és itt is a rakomány.
Nemrég mentem az EP1-013-ba. Aztán néhány héttel később az EP1-314-en. A különbségek nem különösebben különlegesek, csak az első MUD-ben egy meleg lámpatest.
Rossz segítő vagyok. Nagyon rossz. A legrosszabb a raktárban.
de a vizet, hogy lenyelni, a teát sütni ezt a dolgot
Nem vagyok hajlandó használni a kazánt. Ez anakronizmus.
Az ISMD-től, igen, feltölthet. Ez a ermak jó. Még ha ki is veszi az aljzatokat, akkor mindig feltöltheti az ISMU-t.