A szélvédőtörlő trapézjának cseréje
Kirill Kovalenko, 24 éves
Én vezetem a Chevrolet Lanos Chernysh-t
St. Petersburg, Oroszország
Az egész kezdődött azzal, hogy egyszer este úgy döntött, hogy lovagolni a gép, ugyanakkor menni élelmiszert a boltban ... haza ment az eső ... minden, ahogy kellene bekapcsolni az ablaktörlőt, egy, kettő, három, ... és a bal oldalon, a vezető, a pórázt ecsettel lógó az egyik helyzetben, a jobb megfelelően végezte munkáját.
Az üvegkattintás maximális tisztítási módja és a bal póráz megfordult, és visszatért a normál alsó pozícióba. Még egy párszor ilyen manipulációkat és engem is meglátogattunk abban a gondolatban, hogy szükség lesz a trapéz vagy az ablaktörlő kar javítására!
A szabadnapot a munkanapon másnap kiválasztva elment az autóhoz, hogy eltávolítsa a pórust. A kulcs 12, hogy segítsen nekem, néhány egymást követő forgásmozgás és az anyacsavar lecsavarodott, és a pórázt eltávolítják. A póráz szemrevételezéses vizsgálata azt mutatta, hogy a nyársak nyalogatták, és nem tudta felragadni a trapézet, ez az ecset, és minden érdekes pozícióban lóg.
Mássz az interneten, keres ez nagyon alkatrész kapható a boltokban, a „egzisztenciális” volna várni majdnem egy hét egy részét, munka után ment „Koreanu” póráz vásárolt 900 rubelt. azonnal elkezdte tenni, megcsavarodott, elkezdett ellenőrizni, és ismét átszaladt. Lődd meg újra, nézek, és nincsenek bordák, kérte a következtetés: talán azért, mert a gép termel 4 országban, a gyártók tettek néhány változás, és néhány modell, a póráz kefe nincs spline. Elmentem vissza az elem, az eladó azt mondta, hogy nem rések, nyílások csak az ujjai trapéz és feszítőanya póráz rések maguk narezhutsya puha fém póráz.
Mondtam, hogy nem. Visszatért az autó, ismételje meg az eljárást újra meg újra ugyanazt a képet. Bérelt, viszem a vezetést a boltba, és megbocsátják vissza a pénzt az árut, mint rések nem vágják, mert lehet húzza meg az anyákat, míg a zuhany alatt, az eladó azt mondta: „fogjuk vágni tudja képzelni rések annak ochke és örüljetek!”. A pénz még mindig visszatért egy arc töprengő és a „furcsa”.
Azt gondolták, hogy ideiglenesen átrendezni póráz ecsettel a jobb oldalon a bal oldalon, de van egy pórázt egy kicsit, és valahogy nem mertem megtenni, más kérdés, nem hiába.
És akkor kezdtem, hogy részt vegyen a gondolat, hogy egy takarító, mint egy sportautó, az előny a jobb ablaktörlő ujj csak a közepén az üveg is található, ez kellett, hogy vegye a megfelelő hosszúságú, és a belső átmérője a csap ólom és az új ecsetet.
Az idő megy, és az időjárás nem napsütéses, és az esős időben eső időjárás miatt nem elég unalmas vezetni, valami hiányzik, semmi sem a szemében nem melteshit!))))))
Másnap, munka után elmentem a koreai 812 boltba, megkérdeztem, azt válaszolták, hogy ára 700 rubel. "Nos, nézzük csak meg, vannak-e olyan helyek?" Ismét megnéztem, és nem figyelem a résidőket, azt mondom, hogy nincs, nincs slot, már megpróbáltam ezt a kalapot. Dyadechka ugyanazt mondja, mint az eladó.
Oké, nem voltam, újra megpróbálom. És még egyszer nem működött. Már elment kérni a trapéz raktáron és annak árát. És itt van egy caveat - a trapézok Lanosov számára különböznek: az orosz motorhoz és sebességváltóhoz, valamint az FSO-hoz, vagyis a reduktorhoz való rögzítésüknek különbözőek. Az én, orosz, motoros trapéz hasznát találták raktáron, az ár 1100 rubel. Az orosz motor a reduktoron van egy forgócsap és már "EGYÉB!" (nem a "csak" szót, ha nem távolítja el a motort és a sebességváltót, és én csináltam, akkor a ló-retek nem könnyű), a trapéz rákattint.
Mit kell tenni, elmentem lőni a régi trapéz. Ezt megelőzően, kérte nagybátyja nézni, akkor azt kell, hogy a látás, de a rések a régi trapéz ott és úgy érezte ujjai érintse, amelyben megerősítette. Eltávolítottam a régi, szép pokoryachivshis az eltávolítása ugyanaz a csapszeg, és elkezdte, hogy egy új, majd, mint mondják, ez volt pillanat a trapéz a hajtómű a szamarat, és nem egy leány és nem túl kellemes.
Ismét eltávolításában és a trapéz végrehajtott eltávolítása nélkül a motor és a fordulatszám-csökkentő áttételt (így nem tapasztal szex pozíció beállítása kefe üveg), mind a „nagy” zsebek alatt műanyag panel. Kalapácsütés a reteszt, hogy vegyenek be a PIN-kódot, nem vezet sikerre, nyilvánvalóan azért, mert a korlátozott hely, nem elég swing egy kalapáccsal. Egy órával később a szexuális szerelem és az n-edik száma mat, még mindig csattant a trapéz a pin egy pár fa rudak, ugyanaz a kulcs 12 és egy lapos csavarhúzóval.
És akkor minden gyorsabban ment, mintha feltekeredett volna, a kefék pórázai felemelkedtek az ülőhelyükre, és úgy lettek, ahogy kellene!)
régi trapéz, az új ugyanaz, csak fém, nem pedig műanyag rögzítés az ujjak alatt
Csak egy következtetés: az érintőképernyő rések trapéz tapintható, és nincs elég horog a póráz, annál inkább ne húzza meg az anyákat pórázon, kivéve, ha a megfelelő csatlakozást a résekbe, akkor is lépjünk, mert az alsó része a már nyugszik reteszelőkonzol az ujjakon trapéz.
És a pórázon lévő nyílások még mindig a trapéz ujjaival vannak vágva.