A szeleptávolság beállítása - 32. oldal - Motorkerékpár-javítás, -karbantartás,

Ez ma beállította a szelepet. Helyezzen mind a 0,05-öt. Addig az érettségi fokozat 0,04 volt, és a szívónyomás általában be van szorítva! Nem volt szakadék, bár nem volt szoros. Ha be van állítva, egy kicsit jobban megtartani az agglegényt. Bár hideg motornál (ha nagyon erős hallgatni), hallható csendes kattintások (minden valószínűség szerint minden kattintásnál és ecdízisnél), ami fordulattal nő. A felmelegedés után a skálázás hasonló ahhoz, hogy a klóka eltűnjön. Normák vagy nem? Nem tudom elmondani, hogy volt azelőtt. Végül is, annak érdekében, hogy hallani ezt, jól kell hallgatnia, és a beállítás előtt nem hallottam különösebben a szelepet

A szeleptávolság beállítása - 32. oldal - Motorkerékpár-javítás, -karbantartás,
Hozzászólások: 783 Jó hírnév: 54 A kerékpár: Yamaha Az ön neve: Anton

Ez normális. Hámozás, zizegés, ez a lánc valószínűleg. Egy kígyó hangja legyen. ) Nos, ha csak kiáltott volna a becsukott? És a szelepet (vagy inkább a lengőkarot) enyhén be van ragasztva (nem hirtelen) a nem felmelegítve. Meg kell hallanod, ha áthajolsz a borítókra. Ha hallod az állást, nem gud. (kivételes meghallgatás kivételével :))

A szelepek beállításakor javaslom, hogy kipróbáljon néhány pozíciót. Egy kicsit itt, itt. és csak podsovyvat szonda.
A Vopschem ne állítsa be a rést rossz helyzetbe. Végül is, a bütyköstengely két fordulatot tesz a főtengely fordulatonként. És csak egyben, mindkét szelep zárva van a TDC-ben. A másikban már elkezdett megnyitni, a másik még nem zárta le a végét.

Minden hang hallható a motor közelében. Lehetséges egy bottal keresztül. Minél közelebb vagytok, annál pontosabban meghatározzuk.
Végül is minden részlet saját hangot ad. Egyenletes, nem éles.
Tudsz egy rétegelt lemez táblát tanulni, és a hangtompító nem zavarja. (a kickstarter közelében) És az utcán, hogy a gondolatok ne zavarják.

Mindenki magára választ. Egy nő, egy vallás, egy út.

Számomra, hogy hallom, szükséges, hogy egy fület hallgasson, hogy ne tegye

A hideg - nem hallja.
De hogyan melegszik 110-re valahol - dörömböl, körülbelül 0,15 rés lesz.
Oké, ezt már megvitatták itt, valamit meg kell ismételni.

Jogi nyilatkozat:
A motobike nubban. Az agy gyenge. Minden, amit írok, tiszta IMHO. Az esetek 95% -ában tévedek.
PM-ben nem válaszolok a technológiára vonatkozó kérdésekre. Ha lezártad a témát, írj, kinyitom.

A hideg - nem hallja.
De hogyan melegszik 110-re valahol - dörömböl, körülbelül 0,15 rés lesz.
Oké, ezt már megvitatták itt, valamit meg kell ismételni.


Nem értek egyet. Hallom ezt a hidegben. Fűtött állapotban a fém kibontakozik, a hézagok csökkennek, és a hangszóró nem hallható. Ez ideális. És ha a fej szarból készül, akkor sokkal többet terjesz ki, és a hézagok megnőnek - vagyis a rocker órák)