Mit válasszon teana i vagy passat b6?
hosszú, hosszú ideig én választottam ebben az osztályban, budzhet azonos 450tys Moszkva minősített 6 Teah a svom város 4, továbbá felül számos más, és eposzok és a passzátszelek és a Mondeo, válasszon már fél éve, felülvizsgálta és újra olvasni mindent, ami lehetséges és így az összes gép tárgyalt csak a Teana és annak szükségességét, hogy néz ki, mint egy jó lehetőség ez az, ahol - a 470 a régiókban, és lehet 450 MSK (ez egy alku), tekintettel a passzátszelek nagyon vannak kifogásolható kettős mércét RF, ez tényleg egy macska egy zsákban, 50-50, a vásárlók fele azt mondta, hogy általában a beteg nem tudom, de még mindig fele a 100 ezer telt már megvizsgálták a dobozt, és DVS ... nem voltam hajlandó neki azonnal, jó németek indul a 700 ezer és ez nem népies, akkor is, ha a kereskedelmi szél nem volt megölni (b3, b4). A magam részéről úgy döntöttem, hogy ásni, és tegye meg a Mazda 6 vagy 7, vagy egy akkordot minden az övé, hanem a 10 Teah senki nem dolgozik értem, (egy nem olyan, mint 440.000, még mindig podskinut és beruházni rá), a többi modell, vagy kéretlen ez a pénz, vagy nem megy nibbik összehasonlítás teana! IMHO epikus nincs lehetőség 2 év után, itt az ideje a lerakó, valamint a lehetőséget, hogy taxival minőségileg elkészített nem boldog, és ő is közel a kényelem nem állt taen! mindaz, amit csak a véleményem írt!
Az én epikus 2 évem, azt akarom mondani neki, hogy ideje lemorzsolni? igen, sokat fog adni a fórumnak, ezért mielőtt ilyen dolgot írsz, akkor legalább kihasználd, és ne csak menj vagy olvasd el, de csak egy balabolást kapsz.
balabol means) tetszik a béka dicsőíti a mocsárat! nem különösebben, alaposan elolvastam, az elmúlt hónapban sok osztályt cseréltem ebben az osztályban, mivel az orrban vásárolt ... az epikus egy öt ponttal járó szilárd triplet az osztályban. és ha jól ápolták, akkor nem azt mondja, hogy mindannyian kibaszott, a váza is jó lehet, de másnap felmászik
Én nem dicsérni, és azt mondják a kérdésben, megyek vele, és elment veled ellentétben, a nyaralás a hónapban dob 10-12 ezer, 2 évig fut 40 darab, követem őt és laziyu csak a saját, és nem azért, mert szükséges. Olajcsere 7-8000 helyett 15 amint meg van írva, a szűrő már 5-6 alkalommal változott, és az autó a közelmúltban diagnózis azt mondták, és most dalnyak gond nélkül. Lehet, hogy ez a 2 év ushatat, változás olaj 2 alkalommal kap 100 ezer zakoksovku motor, cserélje ki a szűrőt 1 ismét a poros utakon, majd panaszkodnak a gyenge légáramlás, és így tovább. És ez minden gépre vonatkozik, vannak kizsákmányolók, és vannak olyan illesztőprogramok is.
senki sem, és nem azt mondod, hogy jobb, mint a törzsek a kereskedelmi szél, ott és az ár teljesen más. Te kifejezetten másképp fejezted magad, és más szavakkal fogalmazod meg a szavakat.
és most újra olvasd el az első üzenetet, és remélem megérted a különbséget.
mint a falnál, amiről beszélek
látszólag a különbség nem értette.
Tehát mit nem szeret az Epik? Szeretem a vezetést.
Kemény az enyém, és legalább 170-180 ló - volt egy másik autó)))
Nos, igen, az íz és a szín ... ahogy mondják, de jobban szeretem, mint a BMW-nél (van még három), lassan haladsz (120-130 km), ami még szükséges. Nos, általában sok sikert a kiválasztás, de ez még mindig jobb megismételni Teana Camry vezettem Teah - jó, de Camry majdnem ugyanaz Epica.
Nos, általában 4 autót választok:
-Az Epika freskó, könnyű szalonban keresi, de összezavarja a 143l / s-ot
-Teana 173 vagy 245 l / s
-Passat B6 - 200 vagy 250 liter / másodperc, jobb, mint 250 tkm van már V6
-Opirus legfeljebb 186 vagy 198 l / s és könnyű szalon
IMHO az autót frissnek kell venni, mint eddig, és innen már, és táncolni a költségvetésben ...
450-re csak az Epic-t kell megváltani, és Teana-t, az Folts-ot. majd enyhén elpárologtatják, a szappanra ébredünk. Nos, ha még szükséged van egy másik kocsira, akkor Foltz vagyok.
A webhely teljes verziója