Dízelmotorok adalékai nagy futásteljesítmény mellett

Az emberiség által feltalált és gyártott minden mechanikus eszköz marginális felhasználási forrással rendelkezik. Ez vonatkozik az autó belső égésű motorjára (ICE) - a benzinre, valamint a dízelre. A korszerű motor- és hajtóműolajok, valamint az ezekhez adalékanyagok hozzájárulnak a gépek élettartamának növeléséhez, munkájuk jobbá tételéhez. Ezek nélkül az autók egyáltalán nem tudnak vezetni.

Hogyan működnek az olajok és adalékok az ICE-nél?

Az autóolaj eleget tesz fő feladatainak:

  • minimálisra csökkenti az alkatrészek súrlódását és kopását;
  • védelmet nyújt a korrózió ellen;
  • megakadályozza az oxidatív folyamatokat;
  • öblítő mechanizmusok, az égéstermékek lerakódásának eltávolítása;
  • lágyítja a hajtóművet.

Sajnos még mindig nem jött létre ideális autóolaj, bár a tudósok keményen dolgoznak rajta. Különböző adalékok - nem csak a motor, hanem az üzemanyag és az átvitel - célja a munka hatékonyságának növelése, az autó korszerűsítése, a felújítás előtt. Sajnos a pozitív tulajdonságok mellett mindegyik folyadéknak hátrányai vannak.

Dízelmotorok adalékai nagy futásteljesítmény mellett

A modern piac tele van különféle auto-vegyipari termékekkel, amelyek közül sok a boltokban található polcokon található. Az autóipari adalékanyagok nem kevésbé igényesek az autós rajongók, mint a kenőfolyadékok. De nem mindig szükségesek.

Ha az autó új és csak vásárolt - jobb adalékokat a motorhoz nem használnak. A működés kezdetekor a mechanikai alkatrészeket és alkatrészeket dörzsölje egymás ellen. A motort csak időben kell módosítani. valamint a sebességváltóban - ha van. Ugyanakkor az olajszűrők megváltoznak. Így bármikor problémamentes lehet, ha minőségi eredeti olajat használ.

Amikor az autó megközelíti a 100 ezer kilométert, ideje gondolkodni a motor adalékanyagairól. Meg kell választanod az egyiket, amely a legjobban megfelel a "vasalónak".

Különféle adalékanyagok

Melyek a legnépszerűbb adalékok a dízelmotor jó érzésére? Hogy megtudja, tudnia kell, hogy mi az adott adalék tevékenységének fő iránya. Mindegyik javíthatja a motorolaj minőségét. Adalékanyagokat nemcsak a kenőanyaghoz adnak, hanem az üzemanyaghoz is.

Dízelmotorok adalékai nagy futásteljesítmény mellett

Adalékanyagok az üzemanyaghoz

Nem titok, hogy a gázolajok által kínált dízel üzemanyag minősége sok kívánnivalót hagy maga után. Ezért a dízel adalékanyagainak felhasználásával önállóan fejleszteni kell a tulajdonságait. A dízelüzemanyaghoz hozzáadott készítményeket a következő hatások osztják fel:

  • szűken összpontosított, képes bármelyik tulajdonság javítására;
  • komplex kombinált, amely több szempont alapján javítja a motor teljesítményét.

Számos hasznos feladatra képesek.

  1. A dízel üzemanyag cetánszámának emelése - ez a kamrák égetésének nagyobb hatékonyságát eredményezi, és a folyamat termékeinek lerakódását az ICE-ben csökkenti. Ezzel párhuzamosan a fúvókák megtisztulnak, meggátolják a dízelolaj habosodását, csökkentik a korróziót.
  2. Küzdelem a paraffinizálással - a csoport antigélei megakadályozzák a dízel üzemanyag alacsony hőmérsékleten történő fagyasztását. Növelik a folyékonyságot és megvédi a motor tüzelőanyag-rendszerét. Ez nagyon fontos a téli szezonban.
  3. Tisztítsa meg a nagynyomású tüzelőanyag-szivattyúkat és az injektorokat - ezek az anyagok eltávolíthatják a szén-lerakódásokat és lerakódásokat az üzemanyagrendszer fő elemeiben. Hatékony, mint irányított megelőző eszköz.
  4. Távolítsa el a nedvességet az ICE tüzelőanyag-ellátó rendszeréből - ezt a feladatot dehidratálók végzik, ezzel megelőzve az oxidációs folyamatokat fém felületeken.
  5. Távolítsa el az időzítésben lerakódott betéteket és lerakódásokat (gázelosztó mechanizmus). A szelepeket, dugattyúkat, égéskamrákat tisztítják - vagyis a motort lekapják, aminek során a káros lerakódások egyszerűen feloldódnak és égnek a kamrákban.


Mindezeket a feladatokat mind szűk körű, mind kombinált adalékanyagok végzik. Kombinált több feladatot is elvégez. Hozzáadnak mind az üzemanyaghoz, mind a motorolajhoz.

Egy másik fontos részlet: a gépjármű-márkák hivatalos képviselőinek abszolút többsége tiltja az olajban vagy üzemanyagban lévő adalékanyagok használatát a garanciális időszak alatt. Ez ismét megerősíti azt a tényt, hogy a legjobb, ha csak kilométerteljesítményű autókat használnak, több mint százezer kilométert.

Adalékanyagok motorolajokhoz

Meg kell jegyezni, hogy minden egyes motorolajban már vannak olyan adalékok, amelyek valamilyen módon javítják alapkészítményének minőségét.

  • A kész kenőanyagokkal kiegészítve a korszerű javító adalékok javítják a fémfelületek tulajdonságait, rögzítik a szabálytalanságokat és a mikrotömböket. Így lenyűgöző futásteljesítménnyel helyreállítják a motort, meghosszabbítva annak élettartamát. Ez a fajta - javítás, vagy javítás, adalékok - a legelterjedtebb autókémia a használt autók tulajdonosai között.
  • Az egyik leggyakoribb fajta a súrlódásgátló. Javítják az olajok minőségét és fokozzák védő tulajdonságukat, csökkentve a súrlódást az ICE komponenseiben és részein.

Dízelmotorok adalékai nagy futásteljesítmény mellett

  • Az olajjal kapcsolatos adalékanyagok másik típusa a mosás. Tisztítják az üzemanyag rendszert, a gázelosztó mechanizmust és a dízel- és benzinmotor dugattyús csoportját az égéstermékek lerakódásairól.
  • A tömítőanyagok adalékai erősen specializált javítószerek. Úgy tervezték, hogy az ICE kenőrendszerében vagy a gép átvitelében szivárgást szüntessen meg.
  • A kenőanyaggal együtt megőrző vegyületeket adnak hozzá, amikor a parkolóban vagy a garázsban hosszabb ideig hagyja el az autót.
  • A sűrítőt forró éghajlaton használják. Olyan olajjal együtt használják, amely magas hőmérsékleten elveszíti viszkozitását. Ez növeli az alkatrészek súrlódását és kopását.

A modern auto kémia sokfélesége lenyűgöző. De a motorolajban csak egy adalékot önthetünk egy bizonyos irányba. Ha hozzáadsz valami mást, akkor pozitív hatás helyett rendkívül negatív lesz. Tehát jobb, ha nem tesszük meg, mert nincs információ a különböző adalékok kompatibilitására vonatkozóan. Nézzük részletesebben a legnépszerűbb.

Súrlódásgátló adalékok

Az autokémia leggyakoribb csoportja, amelyet hozzáadnak az olajhoz. Ezek az anyagok többcélú, valamint csökkentett hatásúak lehetnek. Ezen vegyületek többsége molibdén-diszulfidot tartalmaz. Ha a magas hőmérséklet befolyásolja a molibdént, kiváló kenhetőséget mutat, mivel ennek az anyagnak a molekuláris szerkezete rétegzetté válik.

Dízelmotorok adalékai nagy futásteljesítmény mellett

A molibdén, a motoralkatrészekhez való felszállással fémfelületekkel reagál, és alkotja a legvékonyabb filmet. Az egyedülálló súrlódásgátló tulajdonságokkal rendelkezik, megakadályozva az alkatrészek korai kopását. A molibdén alapú adalékanyagok sikeres felhasználásának úttörője a német LIQUI MOLY cégnek tekinthető. A világ sok országában az additív olajadalék nagyon népszerű. Jótékony és összetett hatással van a motorra, miközben csökkenti az üzemanyag-fogyasztást. A külföldi forrásokból származó információk szerint a molibdén alapú autóipari kémia akár 50% -kal is meghosszabbíthatja a motor élettartamát.

Vannak olyan anyagok is, amelyek hasonló hatást érhetnek el. Ez Teflon és grafit, réz és cink. Egy különálló csoport adalékanyagok az SMT2-vel. ők is hívják fém légkondicionáló. Ez a készítmény bizonyos hőmérsékleteken és nyomáson kezd dolgozni. Ezenkívül pufferzónát is létrehoz, amely csökkenti a súrlódást és ellensúlyozza a kopogást.

mosószer adalék

Nem kevésbé fontosak a motorhoz, mint a súrlódásgátló. Idővel a motor olyan üledéket állít elő, amelyek égéskamrákban tüzelőanyagot égetnek el - mint pl. Szén-lerakódások, koksz és más salakok. A mosószerek diszpergáló anyagokat távolítanak el, amelyeket az olajokhoz adnak. A fenti káros anyagokat olyan mértékben őrlik, hogy olajszűrővel eltávolíthatók. A kezelés után az égéskamrák tele vannak tüzelőanyaggal, így növeli a motor teljesítményét.

Dízelmotorok adalékai nagy futásteljesítmény mellett

Helyreállító vegyületek

Már alkalmazzák, amikor nincs hova menni. A tömörítés leesett, a kapacitás nem elegendő - de szükséges. Ráadásul a dízel nagyjavítása drágán fog drágulni. A helyreállító adalék késleltetheti az ilyen kellemetlen pillanatot. Megnövelheti a dugattyúcsoport tömörítését és csökkenti az olajfogyasztást. Ritka fémek - kobalt, nióbium, tantál, nikkel, sőt platina - az auto-kémiai termékek ezen csoportjába tartoznak.

A magas hőmérséklet és nyomás esetén ezek az anyagok védő réteget képeznek motorolaj komponensekkel az alkatrészek sérült részeiben. Ezt a jelenséget mikrohegesztésnek hívták. Vannak olyan redukálószerek is, amelyek enyhítik az olaj tömítéseit, és javítják azokat a tömítéseket, amelyeken keresztül a motorolaj áramlik.

Az ilyen adalékok nem olcsóak, de gyakran igazolják árukat. Nem fogják új motort készíteni, de a részleteket megsemmisítő folyamat leáll. Ráadásul az idő növeli a teljesítményt és javítja a dinamikát.

Népszerű autógyártó gyártók

Napjainkban sok cég saját kémiai technológiát gyárt, de sokszínűségük között meg lehet különböztetni a legnépszerűbb gyártókat Oroszországban.

Dízelmotorok adalékai nagy futásteljesítmény mellett

Az adalékanyagok előállításának vezetője, a dízelmotor rendszereinek és mechanizmusainak minőségi hatásának köszönhetően, a német LIQUI MOLY cég elismerte. Híres adalékanyaga, amelynek fő komponense a molibdén-diszulfid (MoS2), a múlt század negyvenes éveiben jelent meg. Translation Liqui Moly jelentése "folyékony molibdén". Nagyon jó minőségű, autóipari kémia ára igen demokratikus.

Az orosz márka "Hado" több mint 20 éve kedveli az autós rajongókat. Sokan pozitívan reagálnak az orosz adalékokra, amelyek teljes mértékben igazolják árukat.

A mai népszerű orosz Suprotec (Suprotec) nem hagyott el elismert márkákat - kiváló minőségű adalékanyagokat kínál. Jelentős, hogy a vállalat önállóan kivonja az ásványi nyersanyagokat termékei számára. Talán ezért rekonstruktív kompozíciói olcsóbbak, mint a "Hado".

következtetés

A fenti típusú adalékanyagok javíthatók, mivel visszaállítják a motor normál működését, javítva annak tulajdonságait. Ezenkívül van egy másik feladata - nem az olajat megrontani, hanem az alap összetételének megváltoztatása, és nem a minőség romlása. Nem feltételezzük, hogy megítéljük, melyik adalékanyag jobban megbirkózik az ICE hiányosságairól - végül is különbözik az egyes motoroktól.

Nem minden adalék egyaránt alkalmazható a dízelmotorok motorolajára és a benzinmotorok kenésére - ugyanúgy dolgoznak, de a hőmérsékleti rendszer, az égéskamrákban uralkodó nyomás és más paraméterek is különböznek. Ezenkívül minden gyártó jelzi, hogy az adalékanyag mely motorjait tervezi.

Kapcsolódó cikkek