Az autó lada granta áttekintése - autó vezetés a kezdők számára online és vezetői oktatás
Meglepő módon. hogy ő általában. A legtöbb belföldi autó esetében ez nem jellemző.
Az elülső rész nagyon szép, és köszönhetően a nagy és stabil frontlámpák hosszú időre elavulnak. Az autót is erősítik. A radiátorrácson egy széles vízszintes csík működik ugyanazon a hatáson. A járda nem olyan látványos. Az ajtópanelek nem érdekelnek érdekes kialakítással. De nem lehetett más. Az autónak olcsóbbnak kell lennie. és ez azt jelenti, hogy egyszerűen lehetetlen bélyegezni valami bonyolult. Ez azonnal befolyásolja az autó végső árát. A hátul nem túl szép. de vannak tervezési kísérletek. A nagy lámpák vizuálisan növelik az autót, és kissé elrejtik a csomagtartó hatalmas méreteit. Ennek eredményeképpen a tervezéshez az autó öt lehetséges öt pontot kap. Jobb lett volna. de sokkal drágább lett volna. Nem valószínű, hogy a potenciális vásárlók egyetértenek ezzel.
De a szalon egyedülállóan jó. És hagyja, hogy a műanyag őszintén olcsó. de hibát talál. nagyjából. több és nincs semmi. A kormány háromszögletű. Kár. hogy a legolcsóbb díszlécekben olcsó műanyagból készül, ezért a kezében csúszik. És nézze meg a szellőztető rendszer elhajlítóit. Az olasz Fiat Alfa Romeo-nál majdnem ugyanazt a kerek lapátot szerelik fel. Az utánzás példái méltóak. Az elülső panel közepén lévő hely marad az audio rendszerhez és a három mikrofilm vezérlőgombhoz. Feszülnek. de ez mindig aggasztotta az ilyen autók vásárlóit. A luxus néhány eleme. A sebességváltó kar melletti két pohártartály.
A hátul. figyelembe véve az autó osztályát. elég tágas. És a legnagyobb hátránya a fejtámlák hiánya az alapváltozatokban. Nem a legjobb példa a megtakarításokra. Baleset esetén a rendelkezésre állás egyszerűen szükséges.
Eddig csak három motor van. És ami a legmeglepőbb. azonos térfogata 1,6 liter. de különböző erőt termelnek. A leggyengébb közülük 80 lóerőt fejleszt. ez a szám egy átlag egy tucat "lovat" tartalmaz, a legerősebb pedig 98 lóerővel büszkélkedhet. Sebességváltó - mechanikus, ötsebességes. By the way. a "mechanika" váltásának pontossága és meglehetősen alacsony szinten maradt. És a gyári munkások már nem nagyon tudják megoldani ezt a problémát.
Kezelhetőségét. Nem valószínű, hogy a családok nemes atyái ilyen aktívak fogják vezetni ezt az autót. érezni minden árnyalatát. És a szokásos módokban minden rendben van. Egyenes vonalas világos követés. kicsi tekercsek, és az elülső tengely egy fúró bontása, ha a kanyarral felgyorsul. A kihagyók közül - a kormányon lévő információk hiánya. A soron következően a helyes pályát kell keresni.
Tehát érdemes költeni a véredet Grant-ra. És miért ne. Ha a kivitelezés nem romlik. akkor a pénzedért elég jó autóhoz jutsz. Természetesen. valami presztízsről vagy a vezető boldogságáról Grant esetében nem szükséges beszélni. De sok embernek valami másra van szüksége. Hatalmas törzs. a tervezés egyszerűsége. alacsony javítási költségek. pótalkatrészek rendelkezésre állása - mindezek a tulajdonságok, amelyek teljes egészében a Lada Grant rendelkezésére állnak.