A motor az autóban fog halni - hogy helyesen oldja meg a problémát
Egy autós rajongónak szembe kell néznie egy ilyen problémával, amikor az autó motorja megáll. Különösen ez a probléma nem ritka, ha a motor kézi sebességváltóval van felszerelve.
A helyzet körülményeitől függetlenül a vezetőnek intézkedéseket kell tennie a motor visszaállítására. Soroljuk fel a motorkerékpár legfőbb okát, hogy leálljunk:
- A motort üresjáratban elfojtják.
- A motor elindul, de hirtelen leállítja munkáját.
- A készüléket a mozgás alatt elfojtják.
- A motor nem működik normál körülmények között magas páratartalom vagy fagy esetén.
Sok oka van annak, hogy a motor hibásan működik. Gyakran előfordul, hogy ilyen probléma merül fel, amikor nincs látható nyugtalanság. Ezért ajánlatos alaposan megvizsgálni a hajtómű zavarásának okait, annak érdekében, hogy lehetőség szerint azokat egymástól függetlenül le tudják küszöbölni.
A motor meghibásodásának gyakori okai
A motor kipufogójának vannak bizonyos problémái, amelyek az importált és a belföldi gyártáshoz szükségesek. Tekintsük a motor leállításának leggyakoribb okait:
- Alacsony minőségű üzemanyaggal működő jármű üzemeltetése. Ha az üzemanyag rossz, akkor nehezen lehet elkerülni a motor működésével kapcsolatos problémákat. Maga is meghatározhatja az okot. Ha egy másik benzin utántöltés után kiderült, hogy az autó megáll, helytelenül viselkedik, akkor a benzin valószínűleg rossz minőségű. Az üzemanyagszűrő cseréjével visszaállíthatja a jármű teljesítményét.
- A gyújtógyertyák kimerültek és cserére szorulnak. Ez a probléma mind vezetés közben, mind pedig a motor fékezésénél fogva jelenhet meg. Ha a gyertyák kimerülték az élettartamukat, akkor az autó szétárad. Ezután megfigyelheti, hogyan mozdult el a motor a mozgás alatt. Megjegyezzük a motor detonációját. Leállítás után nem lehet újraindítani. Távolítsa el az ilyen hibát könnyen, új gyújtógyertyák megvásárlásával.
- A jármű légszűrője eltömődött. Ez a helyzet nagyon gyakran aggódik az autótulajdonosok miatt. Ilyen esetekben az autó elindul, amint a vezető megnyomja a gázpedált. Ez a helyzet az üzemanyag-keverék levegőjének hiányából ered. A motor megfelelő működéséhez a levegő-üzemanyag keverék bevitelének bizonyos részét be kell tartani. A problémát a légszűrő cseréjével kijavíthatja.
- Problémák vannak az üzemanyagellátással kapcsolatban. Az üzemanyag-ellátás különböző okokból leállhat a motorban. A benzinszivattyú megszakadhat. Ezzel a problémával az üzemanyag az égéskamrába áramlik. A vezető nyomja a pedált, és az autó megáll. A hiba kiküszöbölése érdekében tisztíthatja az injektort vagy az üzemanyag-szivattyút.
- A jármű elektromos rendszere hibás. A "motor lebomlása" problémát észlel, ha az érintkezők, az elektromos csatlakozók oxidáltak vagy nincsenek csatlakoztatva. Az érzékelők meghibásodhatnak, de torzított információkat küldnek a motorhoz. Lehetőség van az elektromos rendszer működtetésére, ha segítségért forduljon a szervizközpontba.
- Előfordulhat, hogy a készülék nem működik, vagy elakad, ha hibás vagy hibás akkumulátor van. Ez a probléma olyan bonyodalmakkal is előfordulhat, mint a terminálok eltömődése vagy oxidációja. Ebben a tekintetben fontos az akkumulátor elektromos vezetékeinek jó állapotban tartása.
A motor kipörgése különböző okok miatt fordulhat elő. Régóta felsorolhatók. Ez lehet a víz jelenléte az üzemanyagtartályban, a motor túlmelegedése, az időzítő öv megtörése (gázelosztó mechanizmus), a vezérlőegység meghibásodása és még sok más.
Ha önmagában nem találja és kijavítja a problémát, forduljon szakemberhez segítségért. Ne feledje, hogy a tisztázatlan járművön való közlekedés nem biztonságos.
Semleges sebesség és az autó elakadása
Amikor a gép alapjáraton van, a motor leáll. Miért mozdul el a motor? Ez a probléma sok okból rejlik. Rendszerint az egyik az üresjárati sebesség érzékelő meghibásodása. Az érzékelő figyeli a motorra ható terhelés mértékét. Ha elindítja a motort, és az autó nem indul el, próbálja meg többször megnyomni a pedált.
Ezután a lábról a pedált távolítani kell, és a sebességszabályozást végre kell hajtani. Ha diagnosztizálják a motor működési instabilitását, az érzékelő meghibásodásának valószínűsége meglehetősen magas.
Ezenkívül a motor instabilitása akkor is megjelenhet, ha a fojtószelep el van zárva, vagy az érzékelő felelős a helyzetért. A sérült elemet ebben a helyzetben új helyére kell cserélni.
A porlasztó vagy a befecskendező motor működésképtelenségei
Nagyon gyakran ez a helyzet a motor indításakor: a gép jól működik és simán, de egy idő után a motor megáll, ha megnyomja a gázpedált. Miért áll ez a helyzet? Ez gyakran akkor következik be, amikor a porlasztó fedelének működtető mechanizmusa nincs megfelelően beállítva.
Ez azzal a ténnyel jár, hogy a szállított üzemanyag szintje jelentősen megnőtt. Ennek eredményeként a zavarás forróságon zajlik. Az elakadás után újra elindíthatja az autót. Van egy túlzottan dúsított keverék, amely nem gyullad ki.
Ha a benzinszint a kritikus szint felett van, akkor problémák vannak a porlasztóval. Az üzemanyag-ellátási szint nincs megfelelően beállítva, vagy a tűszelep piszkos. Cserélje ki a kopott részeket, és tisztítsa meg a szelepet.
A karburátorszelep szintén elakadhat motorral. A probléma jelenlétének ellenőrzéséhez egyszerű műveleteket hajthat végre. Meg kell fordítani az indítókulcsot, és húzza ki a szelepkapcsot. Ezután a szelepet visszahelyezik a helyére.
Ha egy kapcsolatra kattintás történik, akkor biztonságosan beszélhetünk a szelep normál működéséről. És ha nincsenek hangok, akkor új részre kell cserélni a részét, mert nem megfelelő.
Ha megnyomja a gázt, és a motor leáll, a probléma, talán a hibás befecskendezőben van. Ez a helyzet akkor következik be, ha az üzemanyag-keverék helytelenül van kialakítva. A lemerülés megszakadt. A motor leállhat, ha az üzemanyag nyomása alacsony, vagy az üzemanyag-szivattyú meghibásodik.
Melyek a motor kipörgésének, hibamagnózisának lehetséges okai?
Gyakran a motor leáll, ha az időjárás drasztikusan megváltozik. A fagyok megjelenésével a motort nem lehet mindig elindítani az első indításkor. Amikor a hőmérséklet csökken, a motorolaj vastagabb lesz. Ez a motor terhelésének növekedéséhez vezet.
Ezenkívül nem ritka, hogy a motor kipukkolja, ha a gyújtás megszakad. A gyújtógyertyák szikra megszakad. Ezek a hibák hátrányosan befolyásolják az egység stabil működését. Amikor a vezető megnyomja a gázt, a motor kialszik.
Egyszerre nem könnyű diagnosztizálni, hogy a motor egyetlen vagy forró futás közben hogyan bomlik. Megfelelően meg kell vizsgálni a kudarc lehetséges okait. Szükség lehet egy átfogó vizsgálatra az autóhoz. Ez a kérdés fokozatos és felelős megközelítést igényel.
Ne felejtse el irányítani a fedélzeti számítógépen feltüntetett adatokat. Ha a hiba nem súlyos, akkor azt saját maga is rögzítheti. A hajtómű vagy az autó elektronikájának összetettebb lebontása megköveteli a szakember munkáját. Végrehajtják a diagnosztikát, az autó hibáinak olvasását és minőségi javításokat.