A kormányrudak cseréje w124
Minden újra hello, így továbbra is, cseréje után a tengelykapcsoló és a szivattyúzás elkezdtük poxers változtatni a kormányrudazat)) kezdte a jobb oldalon) aljzatok gép, levette a kereket, a külső csúcsa bukkant fel gyorsan, belső mondta: „nem tesó, én itt ülök forog tengelye körül. " Nos, neki obidki egy gázégőt és úgy döntött, hogy „füst” onnan)) melegítés után is könnyedén verte ki onnan)) nyomtávrúdhoz is könnyen le is, és jobb Tie Rod)) szóló glazochek egy sorában áll többé-kevésbé kiegyenlített hosszúságú tervezetéről és a telepítés folytatásához új)) minden elég gyorsan, hosszú ideig elfoglalva eltávolításával helyed jobb tolóerő)
új olajnyomás-érzékelő
Aztán az út mentén megváltozott a gyertyákkal ellátott gyújtótekercs)) t. én tuskók a nagyobb tömegű, mint a poxers `de felborult a gyűjtő benne!), és én vagyok a tetején, sodrott és sodrott) a tekercsek is támogatásra nem elegendő, mert valahogy nem nagyon kényelmes, jó volt szükség, hogy távolítsa el a bemeneti gyűjtő, de úgy döntöttünk, hogy ez az wimps) nem is tudom, mi nyertünk az idő, akár nem, a tekercs végül alakult, ahogy kellene!)
tekercs ... nem világos, mint
Az óra nézése 12-et mutatott! 12 éjszaka, azt hittem, 8 órakor ... az idő hirtelen őrülten gyorsan ...) 12 álmos és éhes volt, és 12 évig fejeztük be. Aztán egy finom ebédet és természetesen egy kicsit pihenünk.
Ki kedvelte a bejegyzést, megnyomhatja a "hüvelykujj" gombot, nagyon szép lesz), mert az összes bejegyzést nem írtam magamnak)
Az eredeti relaxant hozta a hegy mögül