A heveder cseréje a GM Mazda demójával sok bajt okoz
Ha szüksége van a Mazda szolgáltatására, akkor nézze meg több okból, hogy kiválaszthassa az autószolgáltató központunkat
A Mazda Demio váltószalag cseréje meglehetősen zavaró eljárás. Ezért kívánatos egy speciális autószalonban elvégezni. Az időzítőöv cseréjével való önálló megoldás csak akkor lehetséges, ha bizonyos ismeretekkel, szabadidővel és türelemmel rendelkeznek.
A gázelosztó mechanizmusban a bütyköstengely olyan sebességgel forog, amely nem egyezik meg a főtengely forgási sebességével. A forgattyús tengely két fordulójában a bütyköstengely csak egy darabot ér el.
Nehéz kopás a vezérműszíj ez veszélyes szakadék, vagy lehet vágni a fogak, vagy egyszerűen csak gyengül, és nyújtsd ugrik a csigák. Ez megzavarja a szelepek és dugattyúk működését. A bütyköstengely órájának ciklusai nem egyeznek a főtengely löketeivel.
Ebben az esetben a dugattyúk érintik a szelepeket, amelyek nyitva maradtak. Ennek következtében a szeleprudak hajlottak, a vezetősínek megsemmisülnek, a dugattyú összeomolhat. Súlyos károkat okoz a palackok falai is. Mindez elkerülhetetlenül a motor nagyjavításához vezet.
Számos jel arra utal, hogy az időzítőszalag felugrott a fogaskerék fogaira. Ez kipufogó festés egy fekete színű, erős vibráció a motor, akkor nem egyenletes működés, nincs tolóerő által a gázpedál és a rendkívül erőltetett bevezetése. Ezen túlmenően a hajtóegységben külső zaj is lehet.
A gyártó azt javasolja, hogy az időzítő övét százezer kilométerenként cserélje. A helyére cserélni kell számos kiegészítő egységet és szerelvényt.
Először kapcsolja ki az akkumulátort. Ezután a légcsatornát és a légszűrőt eltávolítják. A kondicionáló övjei és a hidraulikus nyomásfokozó szivattyú gyengülnek, majd eltávolítják őket. Ezután használjon egy aljzatot a jobb kerék felemeléséhez. A kereket eltávolítják. Ezután csavarja le a szivattyú csavart, vegye le a műanyag védőburkolatot és a vezérműszíj felső fedelét. Ezután az időzítő alsó részét eltávolítjuk. Csavarja le a főtengely csavarját, de ne a végéig, de amennyire csak lehetséges. Ezután a főtengely csillagát eltávolítják. Ehhez a kulcsot a fogókkal húzzák ki, és ha a csillagot nem lehet eltávolítani a kezek erőfeszítésével, akkor a kalapács egy kalapáccsal üthet egy puha fém knockouton keresztül. Mivel a csomópont le van szedve, érdemes ellenőrizni, hogy a főtengely olaj tömítése szivárog-e. Ha elhasználódott, a régi töltődobozt egy új helyettesíti.
Szükséges figyelni, hogyan fog viselni az új időzítőszíjat. Ez függ a motor munkájától. Az időzítőszalag megfelelő felszereléséhez fordítsa el a főtengelyt mindaddig, amíg a csillagon lévő jelölés megegyezik a hengerblokkal. A vezérműtengely szíjtárcsa úgy forog, hogy két jelölés rajta, és kettő a blokk fején egybeesnek. A hengerfej felfelé és jobbra helyezkedik el. Ezután a szíjat a görgős rugó húzza meg. A további összeszerelési folyamat a szétszerelés fordított sorrendjében fejeződik be. Ezután ellenőrizze az összes csavar meghúzását.
A Mazda Demio időzítő öv cseréje - egy időigényes eljárás. Bár egy tapasztalt mester számára ez nem különösen nehéz. Ezért annak végrehajtására, kívánatos alkalmazni a garázsok, akik ismerik az autó Mazda Demio, és képesek figyelembe venni az összes olyan tervezési jellemzők, amikor a vezérműszíjat cserélni.
Szüksége van a Mazda javítására vagy karbantartására? Mindig készek vagyunk segíteni! Kattintson ide a részletek megtekintéséhez.