A chery tiggo (t11) i (fl), a chery tiggo (t11) i
Nyilvánvaló, hogy a futó Cheri bármely csomópontja jó állapotban van. Ez különösen érvényes a felfüggesztés, szemben a motor, ami nem, és a Chery Tiggo (T11), csak nem megy tovább, törése egyes elemei a felfüggesztés, vezetés közben vezethet súlyos balesetet.
1. A nyilvánvaló biztonság mellett a futó Chery Tiggo (T11) felelős a kényelmes vezetésért és a jó kezelésért. A legveszélyesebb dolog az, hogy ebben az esetben nagy a valószínűsége az irányítás elvesztésének, a következő hatással az akadályra, amely felmerült az úton. Csak a Chery Tiggo (T11) futásának rendszeres diagnosztikája fogja elkerülni ezt a helyzetet.
A Chery Tiggo (T11) futtató diagnosztika tartalmazza az elemek ellenőrzését:- rugók és lengéscsillapítók;
- karok és támaszok (a felső csapágyak, az alulról jövő csendes lökhárítók);
- a Cherie Tiggo (T11) stabilizáló hüvelyei;
- kormányrudak és sínek;
- kerékcsapágyak;
- CV ízületek.
2. A Cherie Tiggo (T11) tulajdonosainak a tapasztalatai a felfüggesztés meghibásodásának megállapítására egyszerűek. A tapasztalat hanggal és forrással fogja megmutatni nekik, mi a probléma. Ezenkívül a felfüggesztés leggyakoribb működési zavara szinte minden autóban megegyezik.
A futó Cheri Tiggo (T11) diagnosztizálását rendszeresen, még a hibás működés figyelmeztetése nélkül is meg kell tenni. Növelje jobban a liften, de lehet egy közönséges felüljáró vagy megfigyelési gödör.
3. Fontos megjegyezni, hogy a Chery Tiggo jó állapotban viselkedik (T11), akkor a jövőbeli hibák nyilvánvalóak lesznek. Ahhoz, hogy megértsük, hogy valami nincs rendben az autóban, egyáltalán nem kell tapasztalt vezetőnek lennie, és még inkább egy autószerelőnek.
Leggyakrabban Cheri Tiggo futómű (T11) következő tünetei jelentkeznek:- a zaj hirtelen megjelenése, kopogás, csevegés Chery Tiggo (T11), amely mindkettő eltűnhet, és tökéletesen lapos úton is eltűnik;
- túl nagy tekercsek a kanyarokban és a test észrevehető lendülete a szabálytalanságok átadása vagy fékezéskor;
- Kedves, oldalra irányítva, Cheri Tiggo (T11) azonnal vezet;
- a gumiabroncsok egyenetlen kopása.
4. Legfőképpen hallja a hangot a felfüggesztés Chery Tiggo (T11), azt jelzi, hogy kopott a gumi elemek vagy legyengült tartóknak, hogy tartsa őket. Gumi a futómű komponenseket számosak sokat, és a nagy, kezdődhet ütni szinte bármilyen felfüggesztés szerelvény Chery Tiggo (T11), ennek következtében, hogy pontosan azonosítani az oka a kopogtató, a járművet fel kell ellenőrizni alulról.
Ha meghallja a válság, különösen kanyarodáskor vagy hirtelen gyorsítás Chery Tiggo (T11), akkor szinte mondani teljes bizonyossággal, hogy a probléma SHRUS Chery Tiggo (T11), az úgynevezett gránát. A nyák leggyakrabban a stabilizáló perselyek cseréje után fordul elő, gyakran ez rossz minőségű hüvelyt jelez.
5. Ha a Chery Tiggo (T11) az elején a mellékvágány, gyakran előfordul, miután egy kemény áthaladását lyukak és dudorok, akkor lehet, hogy egy süllyedés-rendellenesség (illesztéseket Chery Tiggo (T11)). A legjobb esetben ez kiküszöböli a hibát, a legrosszabb esetben a fojtás valami hajlítható, a kormányrúdtól kezdve, és egy forgócsappal zárva.
Abban az esetben, ha előfordul legalább egyik ilyen jel, a lehető leghamarabb diagnosztizálni a futó Cheri Tiggo (T11). Még a szabályok kifejezetten tiltják a működést hibás felfüggesztéssel, nem is beszélve arról, hogy ez csak veszélyes.
6. Abban az időben nem cserélik Hob felfüggesztés Chery Tiggo (T11), ami nem is olyan drága, kárt okozhat a kar, az ára száz dollár. Sok vezető meghajtó nélkül figyel a hangok jelentek meg a futó Chery Tiggo (T11), és menj fel, amíg a hang nem lesz elég kritikus, vagy addig, amíg valami egyszerűen nem esik le, ez a megközelítés egyszerűen abszurd.
7. időszakos szemrevételezése a futómű Chery Tiggo (T11) pénzt takarít meg, mert ha az idő, hogy kimutassuk a repedt vagy ordít fedjük le, és készítsen cserélgetni, akkor az elem, amely megvédi a megvastagított tovább tartanak. Ha azonban nézve Cherry Tiggo (T11) mutatta már be is szakadt Bellow, akkor biztos lehet benne, hamarosan ez a szuszpenzió cserét igényel.
Miután ellenőrizte az összes testtestet, el kell kezdenie diagnosztizálni a Cheri Tiggo elülső felfüggesztés elemeit (T11). Az elülső felfüggesztés bonyolultabb, mint a hátsó felfüggesztés, nagy terhelésnek van alávetve, ennek következtében sokkal gyakoribb lesz. Először ellenőrizzük a Chery Tiggo lengéscsillapítót (T11), nem szabad belekeverni őket, vagy olajfoltokba kerülni. Megpróbálhatja rázni a lengéscsillapítót az oldalakra, a lengési amplitúdónak elengedhetetlen.
De a legegyszerűbb módja annak, hogy ellenőrizni lehessen a felfüggesztés elemének karbantarthatóságát, ha rázza a Cheri Tiggo-ot (T11) a sarkon, ahol a diagnosztizált lengéscsillapító található. Ha a sajtolás után a Chery Tiggo (T11) visszatért a kezdeti állapotba, tovább lengett és felfelé állt, ez a lengéscsillapító meghibásodását jelzi.
8. Ezután megvizsgálják a futó Cheri Tiggo (T11) rugóit, gyakran megszakítják a fordulatokat, ezért meg kell vizsgálnia őket a repedések és az összes fordulat integritása miatt. De itt is meg lehet határozni a rugók funkcionalitását anélkül, hogy a gép alatt néznénk. Ehhez csak figyelmet kell fordítanunk a Chery Tiggo (T11) tisztítására, ha az autó észrevehetően alacsonyabb lesz, akkor már jelzi a rugók meghibásodását, elájultak és rendesen nem tudják ellátni funkciójukat.
9. A labdát és a csendes blokkokat csak a Chery Tiggo (T11) alján ellenőrzik. A diagnózisuk miatt jobb, ha egy fém karral könnyebben ellenőrizni lehet mindent a kiskapuk miatt, egy működő kocsiban, amit nem szabad megtenni. Ugyanígy ellenőrizni kell a Cheri Tiggo stabilizáló és vontatási támasztékokat (T11). Az agycsapágy ellenõrzéséhez a kereket meg kell rázni, ha van játék, ez a csapágy rossz állapotát jelzi.