Utazás vízzel
Egy bizonyos ponton, szinte minden lelkes utazó, aki utazott több százezer kilométernyi utat, sokat látott a városok és országok szárazföldi, gondolj arra, hogy az utak még mindig folyékony ☺
Ezután jön a pillanat, amikor egy másik járművet választunk motorral, kormánykerékkel és egy terepjáró minden tulajdonságával új típusú közúti vízhez!
Anélkül, hogy a végső megoldás igazságát követelnénk, és anélkül, hogy feltennénk a véleményedet, egyszerűen meg fogom osztani a tapasztalataimat ebben a kérdésben.
A jelenlegi osztályozás szerint egy kis csónakot egy külső csónakmotorral "motorcsónaknak" neveznek, bár mindannyian megszoktuk, hogy ezt az ügyet hajónak hívják. Az egyszerűség kedvéért meg fogjuk csinálni.
Életünk a vízen, melyet egy PVC csónak hossza 3,40 méter, és egy 9,9 lóerős motor. Abban az időben logikus és ésszerű volt. Megmondom, hogy miért, de ugyanakkor felsorolom a kis hajó kiválasztásának fő feltételeit:
Mi fog használni a hajót? Számos lehetőség van:
1. Vezessen együtt, három együtt, "szelet az arcon", talán halászattal.
2. Folytatva a halászatot és vadászatot különböző körülmények között.
3. Utazás éjszakázás a strandon.
4. Utazás-expedíció maximális autonómia és tartomány.
Általánosságban az utazó PVC-variánssal kezdődik, és egy idő után a következő szerepek egyikének minősül.
A mi utunk vezetett pont 1-től 3 pont, és most már abban a szakaszban a 4. lépésben tehát az ő történetét kihagyás halászat és vadászat lehetőségeket, mert nem vagyok szakértő ebben a kérdésben, és elsősorban a kiválasztás hajók utazni.
Más kritériumok, amelyek mindegyike egyedi:
1. A hajó megszerzésének (építésének) pénzügyi lehetőségei.
2. Hol tárolja a navigációt, és ami még fontosabb, a "folyékony víz" időszakai között.
3. A legénység tagjainak száma.
4. A tervezett hatótávolság és az utazás autonómiája (a navigációs terület).
5. A kényelem és a kényelem követelményei.
6. A vízterület, ahol elsősorban a hajót használják.
Tehát a választás teljesen attól függ, hogy mennyi lesz a jövő navigátor és a hajótulajdonos pontosan megfogalmazni kérdéseket maga és mennyire ő ő válaszolni nekik.
Itt egy egyszerű példa a leggyakoribb hibára az első hajó kiválasztásánál - újraértékelve a képességedet! És így történik, egy személy egy kis hajó kapitányának akart lenni. És, mint, nos ez minden tervezett: „Minden hétvégén lesz a víz péntektől vasárnapig, és az lenne a sátor egy tűz, és az lenne egész nap horgászott, és biztos, hogy a gyors átmenet hosszú távon és a pilótafülkében táblázat 9 fő !. a család és a barátok, és az íj a kabinban van egy ember az 5! És ami a legfontosabb - az összes ilyen nagyszerűségem van háromszázezer rubel.
Hidd el, nem történik meg! Bármilyen munka nem engedi el több mint 3-4 alkalommal egy szezonban, vagy a halászat nem érdekli, vagy tartani a hajó tűnik drága, vagy felesége „mosott le” a költőpénzt a játékok. És valószínűleg mindenütt és valami mással fog történni.