Mobil Prokhorovból
A közelmúltban Prokhorov úr, a Yo-mobil áldozata, amelyet a nagyközönségnek adtak ki, egy álomnak köszönhetően jött létre. Inkább az álmok, a hazai autósok, és a hazai "kulibinyh" építeni - eredeti, modern, szép, innovatív, és így a nemzeti autó.
Belül Yo-mobile az élen, amelyek szigorúan a közepén a műszerfal, az információs kijelző készül, amely megjeleníti az összes működési információk (az sebességmérő mért, és befejezve a GLONASS navigációs térképeket).
És most a legérdekesebb - a műszaki EJ technikai jellemzőiről, hiszen az autó elsőrendűen nem egy gyönyörű csomag, hanem mi hajtja. By the way, a prezentáció során az E-aggregátum n-es időpontban tudott elindulni, de a gép nem mozdult el a helyről (ahogy tervezték?). Az E-autó szíve egy rotor-lebeny motor (belső égésű motor, amelyet az A-92 benzinnel, gázolajjal és gázzal dolgoznak fel) a generátorral szereltek össze. A múlt század 70-es évekbeli találmánya óta több évtizede is érdemes a mérnökök ellentmondásos felméréseit, és természetüknél fogva egyetlen valós munkadarab sem teljesült. Valószínűleg Prokhorov úr könnyű kezével a Pszkov mérnökök (akik most részt vesznek a motorfejlesztésben) végre sikerült megvalósítaniuk az ötletet, de a sajtó hallgatja ezt a forradalmi áttörést. Korábban sikeresnek bizonyult, ha az ilyen típusú motor legalább néhány percig megmutatta a munkát. Az E-mobile szívében van egy keret, amely a 20. század elején mechanikus járművekkel áll össze.
Ezen a kereten fel vannak szerelve kompozit anyagok, és a fő plusz, hogy bármely testhez csatolható.
Az E-mobil technikai töltelékének jellemzői sok olyan kérdést is okoznak, amelyet még a mérnöki képzés nélkül is alkalmaznak. Először is, ő is vezetni (függetlenül attól, hogy vadul ez a kérdés hangzik). Másodszor, milyen vezetési jellemzőkkel tud igazolni, tekintettel a keretszerkezetre és a szükséges, korábbi bemutatásra, a vezetési tesztekre (tesztvezetésre) vonatkozó információk teljes hiánya miatt. Harmadszor - a jármű mozgásának biztonsága ...
Itt vannak olyan füzetek, ahol az E-mobil (fotóval) technikai jellemzőinek és felszerelésének jegyzéke különböző típusú testekben: