Hajószállítás és rakodás
A fuvarozó köteles előre a járat, mert a hajó hajózásra: műszaki alkalmasságát a hajó, megfelelően felszerelni a hajót, tartózkodik a személyzet és minden szükséges, és hogy a birtokában van, és másik hajó terek, ahol árut szállítanak, az állam , biztosítva a megfelelő vételt, szállítást és a rakomány biztonságát.
A szolgáltató nem felelős a unseaworthiness a hajó, ha bizonyítja, hogy a unseaworthiness a hajó okozta hibák, amelyeket nem lehetett kimutatni a megnyilvánulása átvilágítás (rejtett hibák).
A felek közötti megállapodás elhanyagolható, ha a szállítási végezzük alapján a hajóraklevél vagy a fuvarlevél szerint adják ki a charter, és szabályozza a kapcsolatokat a hordozó és nem bérlője hajóraklevél tartót.
Ha az árukat kell szállítani egy meghatározott hajó, a rakomány tölthető másik hajóra csak a hozzájárulásával a küldő vagy a bérlő, kivéve a rakomány túlterhelés miatt technikai szükségessége felmerült kezdete után a rakodás.
A kikötő, a hajó szállítása és a berakodási hely
A fuvarozónak be kell nyújtania a hajót a charterben vagy a charter által a kikötőben meghatározott kikötőbe a charter feltételei szerint. A bérlő köteles jelezni a biztonságos berakodási portot. Ha a berakodási kikötőt a bérlő nem határozta meg, vagy nem feltétlenül jelezte, vagy a berakodási kikötő jelzi, amely nem biztonságos, akkor a fuvarozónak jogában áll megtagadni a tengeri árufuvarozási szerződés teljesítését, és kártérítést követelhet a veszteségekért.
Ha a rakományt charteren szállítják, a fuvarozónak be kell nyújtania a hajót az árufuvarozó által jelzett rakományterhelésre. A bérlő jeleznie kell a biztonságos és rakodására alkalmas raktér, amely a hajó nem lehet elérni anélkül, hogy a veszélyeket, melyek lehetnek tartózkodó felszínen, és ahonnan jön fel az árut. Ha a bérlő arra a helyre alkalmatlan rakodási rakomány, vagy több fuvarozó meghatározott különböző rakodási helyekre, a hordozó nyújthat egy hajó a rakodás helyén általánosan használt portot. A bérlő megkövetelheti, hogy a hajót a rakomány terhére más helyre szállítsák.
Ha a rakományt lineáris üzenetben szállítják, a rakomány terhelésének helyét a fuvarozó határozza meg. A fuvarozó értesíti az áru berakodási helyének feladóját, ha a rakományt szokatlan helyre terhelik a rakomány berakása.
A rakomány charteren történő szállítása során a fuvarozó köteles a hajót határidőre kötni. A hajó kellő időben történő meghiúsulása esetén a bérlőnek joga van a tengeri szállításra vonatkozó szállítási szerződés megtagadására és kártérítés iránti kártérítésre.
A rakomány szállítására alatt charter fuvarozó köteles írásban értesíteni a bérlő vagy a feladó, ha meg van adva a bérlő, hogy a hajó kész vagy kész lesz egy bizonyos idő, rakodási rakomány. Az ilyen értesítés csak akkor adható meg, ha a hajó a berakodási kikötőben vagy a kikötő szokásos várakozási helyén tartózkodik. Napját és óráját bejelentés megállapodás határozza meg a felek, a megállapodás hiányában szokások a port.
Ha a hajó nem áll készen a rakományt a bejelentett időben értesítést készségét betöltésére áruknak kell tekinteni sem, és okozott károk kapcsán a bérlőnek meg kell téríteni a fuvarozó.
Az az időszak, amely alatt a fuvarozó rendelkezik egy hajót rakodási rakomány és tartja a terhelés alatti rakományt anélkül, hogy további a fuvardíjat (a laikus idő) kell meghatározni megállapodás hiányában ilyen megállapodás feltételeinek általánosan elfogadott a berakodási kikötő. A lerakási időt munkanapokon, órákban és percekben kell kiszámítani a hajó rakományának készítésére vonatkozó értesítés napját követő naptól számítva. A világi idő nem tartalmazza azt az időt, amely alatt a terhelés a rakomány nem végeztek rajtuk kívül álló okok ellenőrzése a fuvarozó, vagy vis maior vagy meteorológiai körülmények, amelyek veszélyeztetik a biztonságot az áruk vagy megakadályozva a biztonságos be-. Az a idő, amely alatt a rakományt a bérlőtől függő okok miatt nem terhelték, a rakodási időbe beletartozik. Ha a rakodás előtt megkezdődött a kezdete a laikus ténylegesen eltöltött idő betöltésével szállítási idő szerepel a laikus időben.
A bérlőnek az áru berakodása végéig történő megfizetése a bérleti idő lejárta előtt (feladás) a felek beleegyezésével határozható meg. A felek közötti megállapodás hiányában a küldemény kiszámítása egy másodperc alatt történik.
A fuvarozó joga, a lejárati időt álláspénz, hogy küldjön egy hajó vitorla, akkor is, ha a megállapodás szerinti áruszállító nincs betöltve a hajón kívül álló okok miatt az ellenőrzést a hordozót. Ebben az esetben a fuvarozó fenntartja a jogot arra, hogy teljes árut kapjon. Abban az esetben, a rendelkezés a rakomány szállítására minden hajó szállító nem jogosult, hogy elutasítsa a szállított áruk vége előtt a laikus vagy álláspénzt ideje, a megállapodás egy ilyen időben, bár elfogadása és rakodási fogva tarthatják a hajó egy bizonyos határon túl. Ha áruszállításra által nyújtott nem minden hajó, a fuvarozó jogosult lejárta előtt a laikus vagy álláspénzt ideje, a megállapodás egy ilyen alkalommal, hogy elutasítsa a rakomány, ami miatt a bejelentés késedelmes lehet betölteni a hajó megfelelő sérelme nélkül, A rakomány többi része csak a hajó késésével érhető el. Ebben az esetben a fuvarozó fenntartja a jogot arra, hogy teljes árut kapjon.
Kártérítés a hajó késése és a hajó korai távozása miatt
A hajó késleltetése miatt a bérlő köteles a fuvarozót kártalanítani a felmerült veszteségekért, amennyiben a hajó késlekedése a fuvarozó ellenőrzésén kívül esett.
Abban az esetben, ha a hajót az egész hajóra szállítják, akkor a fuvarozó köteles a hajó kérésére a hajót a vitorlázásra, ha még a teljes szállítás sem merül ki. Ebben az esetben a fuvarozó megőrzi a teljes árura vonatkozó jogot.
Abban az esetben, a rendelkezés a rakomány szállítására minden hajó, illetve annak alkatrészeivel és bizonyos területeken a hajó feladó kérheti a eltávolítása a külföldi teherhajó, része a hajó vagy a hajó létesítmények az indulási kikötőben, abban az esetben az áruszállítás az egész hajó - minden kikötőben. Ha az áru nem került elszállításra a hajó egy időben, a hajó vagy a hajó szobákban, a bérlő kérheti annak megfelelő csökkentését a szállítás, valamint a veszteségek kompenzációját a bérlő.
Fedélzeti rakomány
A fuvarozónak csak a fuvarozó és a feladó, az Orosz Föderáció törvénye vagy egyéb jogi aktusai vagy az üzleti forgalom szokásairól szóló megállapodásnak megfelelően kell szállítania a rakományt. Ha a fuvarozó és a feladó megállapodtak abban, hogy az áru, vagy lehet szállítani a fedélzeten, a fuvarozó köteles tenni annak jelzése, elérve egy ilyen megállapodás, a hajóraklevél vagy más igazoló okmányt a szerződés árufuvarozási tenger. Abban az esetben, ha a fuvarozó ilyen utasításokat nem tesz, bizonyítania kell, hogy a rakományszállítást a fedélzeten történő szállítására vonatkozó megállapodást a feladóval kötötték meg. A fuvarozónak azonban nem áll jogában hivatkozni egy ilyen megállapodásra olyan harmadik személy tekintetében, aki hűségesen megszerezte a hajórakleveleit, beleértve a kedvezményezettet is.
Ha az áru hajtották fedélzeten megsérti a szabályokat, a fuvarozó nem hivatkozhat tartozó fuvarozási szerződést a fedélzeten, a fuvarozó felelős elvesztése, sérülése vagy a szállítási késedelem, ami kizárólag a kocsi a fedélzeten.
A fuvarozó felelősségkorlátját a körülmények függvényében határozzák meg.
A fedélzeten lévő rakomány szállítása, ha van megállapodás a rakomány fuvarozásáról a fuvarozónál, a fuvarozó cselekményének vagy mulasztásának minősül, ami a fuvarozó felelősségkorlátozási jogának elvesztését okozza.
Rakomány csomagolás és jelölés
A szállítmányozáshoz és csomagoláshoz szükséges rakományokat a teljes szállítás biztonságának biztosítása érdekében a csomagolásban és csomagolásban kell szállítani. A csomagolás, amelyre vonatkozóan kötelező követelményeket állapítottak meg, vagy amelyekre a műszaki előírások létrejöttek, meg kell felelniük. Az ilyen követelmények a feladó által bemutatott konténerekre is vonatkoznak.
A feladónak kötelessége a rakomány megfelelő megjelölése és a szükséges információ átadása a fuvarozónak. Abban az esetben, ha a rakomány különleges elbánást igényel, a feladó köteles tájékoztatni a fuvarozót a rakomány tulajdonságairól és a kezelési eljárásról.
Rakomány, nemzetségbe vagy fajba amelyek Chartájában meghatározott, helyettesített lehet az áruk és különböző típusú, vagy faj csak a hozzájárulásával a hordozó. A feladó köteles haladéktalanul a hordozó összes szükséges összhangban a kikötőben, a szokások, az egészségügyi vagy más közigazgatási vonatkozó szabályok a rakomány dokumentumok és felelős a fuvarozóval az esetleges veszteségeket okozta, a késleltetett átvitel pontatlansága vagy hiányossága az ilyen dokumentumok.