Az első fékbetétek cseréje
És így az első fékbetétek cseréje. A fékbetétek hosszú élettartamúak, de nem örökek, és előbb-utóbb minden autósnak szembenéznie kell azzal, hogy meg kell változtatni őket. Hogyan lehet tudni, hogy a párnák viseltek-e vagy sem? Megnézheti a keréktárcsa lyukakat vagy a tartályban lévő fékfolyadék alacsony szintjét, feltéve, hogy a rendszer nem szivárogjon sehol. Bizonyos kopású cégek fékbetétjei csalódást okoznak, ez azt jelenti, hogy ideje megváltoztatni őket.
Ebben a cikkben megmutatjuk, hogyan kell az első fékbetéteket kicserélni.
Ennek elvégzéséhez popdondrachivayem előtt az autó és pótolja további megáll a biztonság. Ezután vegye le az első kereket a ballon (kerék) kulccsal. Ha eltávolította a bal kereket, fordítsa jobbra a kormánykereket, ezáltal javítva a cipőhöz való hozzáférést.
Most kezdjük el a cipők cseréjét. Először egy fém kefével tisztítsuk meg a vezetőcsapokat a piszoktól. És nem lesz felesleges kezelni a folyékony WD-40-et. A fent felsorolt műveletek után használjon két fogót a fogó eltávolításához.
Most két vezetőcsapot kell eltávolítanunk, mert ehhez szükségünk van egy kalapáccsal és egy kiütéssel (az emberekben ezt az eszközt nevezik fúrónak). De emlékezned kell arra, hogy tudnak ragaszkodni az ülésekhez, és kiütögetni őket, meghajolhat vagy kivághatja a szélét, akkor csak a bolgár megment. Nem számít, mi történik, itt könnyű ütéseket készítünk egy kalapáccsal, és így felkavarjuk a tapadót.
Most könnyedén kiüthetjük a vezetőcsapokat.
A kopogás pillanatában eltávolítjuk a rögzítő rugókat.
Ezután el kell távolítanunk a kopott fékbetéteket. Abban a pillanatban a fékdugattyúk a lemezhez rögzítik, és feladata, hogy felszabadítsuk őket. Ehhez vigye a tartócsavart vagy egy nagy csavarhúzót, és tegye be a dugattyút.
Most a fékbetétek cseréje elkerülhetetlen. Most kivesszük a fékbetéteket.
Miután eltávolította a betéteket, legyen óvatos, és ne véletlenül nyomja meg a fékpedált, különben meg kell változtatni a fékhengereket (sajnálatos esetek voltak).
Ezután telepítünk új betéteket, kalapácsvezető csapokat rugókkal, tűzzük és helyezzük a kereket.
Néhányszor megnyomjuk a fékpedált, és ha szükséges, töltsük fel a folyadékot a tartályban.
Ez az egész, az első fékbetétek cseréje készült, és úgy gondolom, hogy ezzel az anyaggal könnyen kicserélheti a fékbetéteket.
- A VAZ fékrendszer
- A fékrendszer működésképtelenségei
- A fékrendszer kioldása
- Az első fékhengerek cseréje
- A hátsó fékhenger cseréje
- Az első fékbetétek cseréje
- A hátsó fék cseréje колодок
- A féktárcsák cseréje
- A fő fékhenger VAZ
- A VAZ 2107 hengerfej tömítésének cseréje
- A légszűrő cseréje az autókon VAZ
- A VAZ 2109 palackblokk fejének béléscseréjének cseréje
- A VAZ 2109 övének cseréje
- Váz 2107 reaktív vázlatok cseréje
- Gépkocsi javítása
- Lánccsere. VAZ 2106
- Vaz autók lazító szelepei
- A G.B.C. javítása autó VAZ
- VAZ autók dugattyúgyűrűinek cseréje
- Útvonal számítógép telepítése a VAZ 2115 Kalina-ban
- A hátsó tengelycsökkentő javítása