A Nissan Almera, a Nissan Almera légkondicionáló technológiája
Az autó légkondicionálója fontos része a gépkocsi belsejének kényelmének. Ma nélkülük nehéz vezetni a sok órányi vezetést, különösen egy forró nyáron és egy hideg télen.
Autósok, amikor kiválasztják a kocsi inkább azokat a modelleket, amelyek fel vannak szerelve légkondicionáló, és távollétében, hogy telepítse a garázsban, mert köszönhetően az utolsó néhány másodperc után be van kapcsolva az utastérben keletkezett a kívánt hőmérsékletet, annak ellenére, hogy az időjárás kívül.
Autoconditioners végez több lényeges funkciója van: hozzájárul a levegő hűtés a kívánt hőmérséklet, páratartalom megkönnyíti fenntartása egy előre meghatározott szintet segít eltávolítani bepárásodjon autó üveg, véd különböző autoglasses megkérdőjelezhető ízek kipufogók.
Az autótulajdonosok tudják, hogy a légkondicionáló, valamint az autó egyéb berendezései időnként karbantartást igényelnek, pl. a tankolás. A légkondicionálót általában szervizközpontokban terhelik, de a légkondicionálót nem nehéz megjavítani, de enyhén megtakarít.
Fontos tudni, hogy a klímaberendezés fő összetevője a Freon gáz. Amikor az autokondícionáló működik, szivárgás következik be, általában 15-18%. Legalább egyszer háromévente ajánlott az autó kondicionálót feltölteni, hogy a készülékben a gázszintet a kívánt mértékig tartsa.
Tekintse meg, hogyan kell saját maga javítani az autó kondicionálását, anélkül, hogy kapcsolatba lépne a szervizközponttal.
Szükséges tudni, hogy működik az autokondicionáló rendszer:
- A freongázt zárt térben szállítják;
- olyan berendezésben, mint a kompresszor, Freon kompresszió zajlik, amelynek következtében a hőmérséklet emelkedik;
- Ezután a nyomás alatt lévő gáz (hűtőközeg) a kondenzátorhoz jut és folyékony formát ölt;
- Freon belép a zárt térbe az expanziós szelep előtt, ahol permetezik, ami az elpárologtatóba történő átjutást eredményezi;
- az elpárologtató elősegíti a hűtőközeg elpárologtatását, hőkezelést vesz igénybe, ennek következtében a hűtése megtörténik.
A kezdeti szakaszban meg kell ismerkedni a klímaberendezés feltöltésével kapcsolatos utasításokkal, és megvásárolni kell egy speciálisan tervezett készletet a klímaberendezés feltöltéséhez, amely magában foglalja: egy nyomóhűtővel ellátott edényt; rugalmas gumitömlő; nyomásmérő.
Közvetlenül az autó kondicionálójának feltöltése előtt meg kell nézni, hogy a Freon szivárgása meghaladja-e a normát, amelynek észlelésével meg kell akadályozni. Egy kis szivárgás önmagában is kiküszöbölhető, és jelentős veszteséggel szakemberek segítségére van szükség. Csak a szivárgás kiküszöbölése után elindíthatja az autokondicionáló feltöltését.
Az autó kondicionálásának elve a következő: fordítsa el a számláló kereket az óramutató járásával ellentétes irányba a stophoz, majd tegye be a tartályba a hűtővel, és fordítsa a kereket ellentétes irányba. Ennek eredményeként egy cső a cső közepén átszúrja a gázpalackot. Első pillantásra minden nagyon egyszerű, de van néhány árnyalat, ezért elemezzük a klímaberendezés üzemanyag-feltöltését. Továbbá az autó kondicionálójának feltöltése előtt pontosan tudnia kell, hogy Freon mennyi újratöltést igényel. A gázfelvétel normái megtalálhatók a motorháztetőben egy speciális lemezen, és ennek hiányában - a forgalmazó árainak tisztázására vagy az utasításokban vagy az interneten megtalálható.
Az autókereskedőkben két oldal van: alacsony és nagy nyomás. Az alacsony nyomású oldalon a légkondicionáló töltődik. Különösen a biztonsági bemeneti csatlakozók különböző nagyságúak.
Az alacsony nyomású burkolat eltávolítása előtt tisztítsa meg a közelében lévő területet, mivel szennyeződés esetén a légkondicionáló kompresszora megsérülhet.
Ezután húzza ki a tömlőt a kompresszor bemenetéből, forgassa a kereket az óramutató járásával ellentétes irányba a pulton. Ezután szorosan csavarja be a mérőt a bankhoz, és forgassa el a kereket ellentétes irányba. Ennek eredményeképpen halljuk, hogy a bank megkerüli a kísérő hangot.
Ezután csatlakoztatni kell a tömlőt a kompresszorhoz, indítani a gépkocsi motorját, és teljes mértékben be kell nyomni a légkondicionáló gombját. Várja meg, amíg a rendszer növeli a nyomást, és görgesse a kereket az óramutató járásával ellentétes irányba: engedje el a gáz bejutását a rendszerbe. Folyamatosan megfigyeljük a fogyasztást a gáz töltése közben. Ha a nyíl 5-8 fokos hőmérsékletet éri el, azonnal távolítsa el az edényt és csavarja vissza a fedelet. A kondicionáló tele van és használatra kész!
Itt van egy ilyen egyszerű mechanizmus egy automatikus klímaberendezés tankolására, amely lehetővé teszi, hogy ezt az eljárást elvégezhesse bármilyen autós rajongónak.
A - GA14DE és GA16DE motorok; B - motor CD20; 1 - a kompresszor; 2 - a kompresszor rögzítőeleme; 3 - egy feszítő приводного egy öv; 4 - szárítószer; 5 - kondenzátor; 6 - a párologtató védőburkolata; 7 - alacsony nyomású csatlakozás a tápvezetéken; 8 - nagynyomású csatlakozás; 9 - alacsony nyomású csatlakozás (lefolyó); 10 - légkondicionáló burkolat ...
A légkondicionáló rendszer feltöltése
A rendszer hûtõközeggel történõ feltöltését csak a töltõállomáson speciális berendezések segítségével végezzük. Ha több motort kell elvégezni a motortérben, vagy a test javítása során engedélyezni kell a légkondicionáló berendezés egységeinek mozgatását, feltéve, hogy a csővezetékek nem kapcsolódnak le. Ha a hűtőközeg lecsuklott, cserélni kell a szárítószert és az olajat a kompresszorba.
A kompresszor eltávolítása és telepítése
A kondicionáló kompresszorának rögzítése: És - GA14DE és GA16DE motorok; B - motor CD20 (3 csavar + 1 felső csavarral, amely nem látható az ábrán) Húzza ki a negatív akkumulátorkábelt. Emelje fel és szerelje be az autó elülső részét a bölcsőkön. Hűtőszekrény a hűtőközegből a légkondicionáló rendszerből. Távolítsa el a kompresszor hajtószíjat.
A kompresszor hajtószíjának eltávolítása és telepítése
Kiegészítő meghajtószíjak és feszültségszabályozás az A / C kompresszor hajtószíjához: A - benzinmotor GA14DE és CD20 dízelmotor; B - benzinmotor GA16DE; 1 - egy forgattyús tengely csigája; 2 - a kormány hidraulikus nyomásfokozó szivattyújának csigája; 3 - a vízszivattyú csiga; 4 - a generátor csiga; 5 - a kompresszor csiga; 6 - a feszítőhenger;
Az elpárologtató védőelem eltávolítása és felszerelése
Távolítsa el a műszerfalat. Távolítsa el a fűtőtestet. Hűtőszekrény a hűtőközegből a légkondicionáló rendszerből. Húzza le a párologtató nyomásérzékelő csatlakozóját. A motorház fedelének szintjén csavarja le a légkondicionáló berendezés csőszerelvényeit. Vegye le az elpárologtató védőburkolatának csatlakozóit az elülső fedélre és a ventilátorra. Válasszák le az elpárologtató védőburkolatának felét.
Látogassa meg a fórumot nissan almer