A klímaberendezés feltöltése ...
Üdvözlet a barátoknak!
A hő a térségben be van állítva. Általában korábban jön, de ebben az évben valami késik)) Szóval a megközelítéssel szükségessé vált a légkondicionáló használata. Ennek megfelelően a másnap tettem, de csalódott voltam. Miután megnyomta az A / C gombot és bekapcsolta a kompresszort, a panel alatt sziszegett, körülbelül egy percig. Gondolom, hogy a légkondicionáló a "hibernálás" után felgyorsul, hagytam dolgozni, de a hideg, és nem várt. Miután még párszor próbáltam, semmi sem változott. Biztos voltam benne, hogy működik, mivel a Nissan felvásárlása után többször is volt ideje használni a hideg időjárás előtt. Úgy döntöttek, hogy meglátogatják egy barátjukat az SRT-nél, ahol van egy speciális készülék az autókondzorok diagnosztizálására és tankolására.
Vasárnap nem kellett várnom. Amint megérkeztem, azonnal elkezdtem ...
Nem értek semmit erről, de az érzékelők ezt mutatták ...
Egy barát, az SRT tulajdonosa azt mondta, hogy kevés freon, kis nyomás a rendszerben. Miután programozta és kivágta ezt a gépet.
elkezdte a munkáját ...
Végül a klímaberendezés be volt kapcsolva, a sziszegés eltűnt, fél perc múlva pedig régóta várt hidegnek éreztem magam), és kinyomtattam valami hasonló ellenőrzést is, ami jelzi a rendszerben töltött folyadékok mennyiségét.
Mint kiderült, a szükséges 563 helyett a rendszer csak 33 gramm volt. Freon. Nem tudom, hová ment. A ismerős azt mondta, hogy felbomlott volna az a tény, hogy télen nem kapcsoltam be. Azt mondta, hogy semmi szörnyűség csak időnként kell bekapcsolnia, hogy a kompresszor a rendszeren keresztül vezesse a freonot.
Én is felváltotta a szalonszűrőt, különben teljesen elfelejtettem, és három hónapig ez történt vele
szűrés három hónapos használat után ...