A befecskendező motor, az autósok gondozása
A motor gondozása nem annyira bonyolult, de ezzel megtakarít egy csomó javítási költséget. A VAZ család autói közül a legdrágább DMVR-t (tömegáramlás-érzékelőt) 10 000 km-enként kell cserélni a légszűrő cseréjével, miközben eltávolítja a DMVR-t, és jól törölje le az olajbetét porából. Minden 15 000 km után cserélje ki a tüzelőanyag-szűrőt, és a befecskendezők hosszabb ideig maradnak tisztán, és nem kell fizetniük a befecskendező tisztításához. Ne engedjen minimális benzint az üzemanyagtartályba, hogy a benzinszivattyú ne működjön száraz úton, mert ez gyors kiesést eredményez. Vigyázzon a chipek tisztaságára az érzékelő érintkezőinél, így nincs jele a szabályozónak. Töltsön üzemanyagot jó minőségű üzemanyaggal a bevált benzinkutaknál. Az összes fenti művelet elvégzése után a "Check Engine" izzó nagyon ritkán világít az autóján, ami nagymértékben megmenti az anyagi javakat.
- A fék károsodásának ellenőrzése колодок
- Radiátor javítás
- A befecskendező készülék tisztítása
- Az olaj kiválasztása
- Kompresszor motor ellenőrzése
- A gumiabroncsok kiválasztása
- A motor nem indul el
- Az időzítőszíj visszahelyezése a WHA-ban
- MI A MOTOR, PETROL VAGY DIESEL?
- A VAZ-2110 rögzítőfék beállítása
- Gyújtás beállítása UAZ Gyújtás időzítés beállítás MŰKÖDÉSEK MEGÁLLAPÍTÁSA Kezdeti fogantyú (az autóból) 57 318 megtekintés
- Az UAZ motorszelepek beállítása A hőkeretek beállítása a szelepmozgatóban A hideg motoron lévő hézagokat ellenőrizzük és beállítjuk. Lásd még
- Eszköz karburátor DAAZ 2107-1107010 Porlasztó DAAZ-2107-1107010-20 "OZONE" (a hajtás fojtószelepének oldaláról nézve). Lásd még
- A ZMZ-406 motor motorja A motor négyhengeres soros, komplex mikroprocesszoros vezérlőrendszerrel ellátva. Lásd még
- Sebességváltó UAZ Sebességváltó Négysebességes sebességváltó a III és IV sebességfokozatok szinkronizátorával. 19 megtekintés