Versenyek a léggömbökben, skyoffice

A sportrepülés komolyabb járatokat jelent, ellentétben a fiestákkal.

A hőlégballonokon való versenyek szabályait a FAI Nemzetközi Repülési Szövetsége hagyta jóvá. A versenyeken felmerülő feladatok közé tartozik a hatótávolság, a pontosság, a magasság és a ballonozás ideje. Minden pilóta bíró (megfigyelő), aki szorosan figyelemmel kíséri a szabályoknak való megfelelést. Minden új járatot új megfigyelőnek neveznek ki. A bírónak nem kell repülni a labdán, a szabályok világos végrehajtását és a repülés feladatait kell követnie. A Defrabers másodszintű bírók, jelentéseket kapnak a megfigyelők repüléséről. Van egy sportigazgató is, aki a pilóták panaszát vizsgálja. A végső döntést a zsűri végzi, amely magában foglalja a verseny szponzorainak vagy szervezőinek független bírókat is.

A pilóta egyik feladata, hogy ellenőrizze a léggömb kísérletezését. Pontosan meg kell találnia a célt egy markerrel (egy 1,5 méter hosszú ruhadarab, egy kis zacskó homokkal). A cél a földön két darab, 10x10 méteres keresztmetszetű szövet. A kereszteződés célként is szolgálhat. A ballon pilóta pontosan a célpont középpontjába kerül. A szél sebessége és iránya bonyolítja a feladatot. A léggömb csak függőlegesen van szabályozva, így a pilóta gyakran mozog és megváltoztatja a magasságot, hogy megtalálja a levegő áramlásának megfelelő irányát.

A feladatokat a verseny sportigazgatójának pilótái nyerik. A legalapvetőbbek közülük.

A pilóta által kijelentett cél

A feladat az, hogy a lehető legrövidebb távolságra lássa el a jelölőt ahhoz a célhoz, amelyet maguk a pilóták választanak a repülés előtt. A feladat végrehajtása során további feltételeket kell teljesíteni a repülési magasságra és hatótávolságra egy léggömbön. A legjobb eredmény a marker minimális távolsága a céltól.

A bíró által kijelölt cél

Ugyanaz, mint az előző feladatban, csak a célt választja a sportigazgató.

Meggondolatlan keringő

A léggömbök pilótái szintén pontosan elérhetik a célt, csak az előző feladatokkal ellentétben, több célra is.

A pilótáknak saját indulási helyeket kell választaniuk, amelyek lehetővé teszik számukra, hogy a lehető leggyorsabban és pontosan elérjék a rendeltetési helyüket. A verseny kezdeti helyétől a célig terjedő távolságot a sportigazgató határozza meg. A pilóta, éppúgy, mint a korábbi feladatokban, pontosan meg kell találnia a célt egy markerrel. Ez a feladat a legszórakoztatóbb a nézők számára, mert minden léggömb elindul a különböző helyszínekről, de repülni fog egy célt.

A járat folytatása

Ebben a feladatban a pilóták a célt választják a ballon repülés közben. Ez figyelembe veszi az előző marker és az új cél közötti távolságot.

Hare és a kutya

Ezt a gyakorlatot "Fox és vadászok" néven is nevezik. Az első repül az úgynevezett "Hare", az ő szerepe végez bármilyen pilóta ballon. A célt az első léggömb parancsnoka határozza meg, amelyre a léggömbök többi pilóta kell.

Ship Flooding

Ebben a feladatban a pilóták és a "Hare" kiindulópontja eltérő. A léggömbök pilótái a "Hare" elindulásának helyére kell repülniük, és megpróbálják megütni a célpontot az első léggömb parancsával létrehozott markerrel. A "Hare" kezdetét és időpontját a pilótáknak az előzetes tájékoztató előadáson a versenyek sportigazgatója hirdetik.

A Gordon Bennet emlékmű

A versenyen olyan személy neve szerepel, aki versenyeket finanszírozott gázlabdákon.

A pilótáknak el kell érniük a célt, amely egy bizonyos zónán belül van. Ezt a helyet egy speciális szalag vagy a sportigazgató leírása határozza meg.

Tervezett megközelítési mód

Pilóták találtak a célponton belül a tesztterületen. Az előző feladattól való eltérés az, hogy a területnek van egy időszaka, azaz szigorúan egy bizonyos időt töltött el, amelyet a sportigazgató a légiforgalmi tájékoztatóban a ballon pilótáknak jelent.

Versenyt a pontozási területen

Ebben a gyakorlatban a pilótáknak a pontozási területen belüli minimális időtartamon belül kell elérniük a célt. A sportigazgató meghatározza a visszaszámlálás kezdetét és a pontozási területet.

Néha ez a feladat "szög".

A feladat a legnagyobb változás a repülés irányában. A változás alatt az "A", "B" és "C" pontok közötti szöget kell érteni. Az "A" pont lehet az indító párna vagy az előző gyakorlat markerjének visszaállítása. A "B" pont az a hely, ahol a jelölő nullázódik, a "C" pont az a hely, ahol a marker leesik, vagy a ballonoldali hely. Az ABC szöge a végeredmény, annál kisebb, annál jobb az eredmény.

A Föld körül

Ezt a gyakorlatot "háromszögnek" is nevezik.

A léggömbök pilotjeinek le kell fedniük az ABC háromszög legnagyobb területét.

Az előzetes tájékoztatóban a sportigazgató tájékoztatja az "A" pont helyét, a "B" és "C" pontok meghatározását, a repülési zóna leírását.

A legjobb eredmény az ABC háromszög legnagyobb területe.

Minimális távolság

Általában ezt a feladatot a kora reggeli órákban hajtják végre.

A feladat az, hogy a jelzőt a lehető legközelebb dobja a ballonok kiindulópontjához, míg a repülés időtartama nem lehet kevesebb, mint a sportigazgató által meghatározott. A pilóták közelebb próbálják irányítani a golyókat a talajra. Minél magasabb a repülési magasság, annál kevésbé esik meg a jó eredmény. De egy labdaszerű kosárral való érintkezés büntetést jelent, ami ebben a mérkőzésben a legnagyobb.

Legrövidebb járat

Az előző feladattól való eltérés az, hogy a jelző a léggömbök kiindulópontjáig fut, amikor a léggömb egy bizonyos zónában van. A határokat a sportigazgató határozza meg.