Motor Topic - Téma megtekintése - takarítás betétek és betétek a henger vízzel
Hello mindenkinek! Érdeklődéssel olvastam a témát a következő ágon arról, hogy a mosó fúvókák milyen következményekkel járhatnak a motoron, eltávolítás nélkül. Én soha nem mostam meg, csak az enyém eltávolításával. De eddig olyan társadalmat gyűjtött össze, amely a témában van, szeretnék egy kicsit más kérdést feltenni. Hol volt Temka itt a fórumon, de nem találok valamit. rövidebb érdeklődéssel, akik "feltörlik a vízleadókat" a motorokra. A víz bejuttatásához, a tisztításhoz, a betétel "elpárologtatása", a szelepek és a dugattyú alja lerakódása miatt. Nyilvánvaló, hogy mindezt a tulajdonos beleegyezésével stb. Négy autót csináltam, az utolsó Ford Focus 2. Úgy tűnik, hogy semmi borzasztó nem látható, jól, a tömítés típusa romlott, és mintha a fagyásgátló is bejutna az égéstérbe. De ugyanaz, mint valami ijesztő. Éppen akkor, amikor "ásni" Focus, akit tűzoltók hívtak. . gondolták a garázsokat. A füst - a gőzfüggöny minden bizonnyal konkrét. Körülbelül 50 körül nem volt látható. De az eredmény nagyon lenyűgöző volt. Nem csak a dugattyút, szelepekkel, hanem katalizátorral is mosott. Számára jobban aggódtam. A kérdés. aki gondolkodik egy ilyen eljárás biztonságáról? Az egyetlen dolog, ami a fejben forog, az, hogy ez a víz-benzin emulzió leöblíti az olajfilm a hengerben. És a gondolat az, hogy a dugattyú ragad.
Köszönöm !!
_________________
Számomra, hogy kapcsolatba léphetek veled
Nem tehetnék ilyen kísérleteket. Akarod? még véletlenül klinant motor is. a tulajdonos aláír egy új motort. és igaza lesz.
Nem értem, miért kell. annyira aggódsz az ügyfelek motorjainak tisztaságától, készen állsz az ilyen kalandokra?
Ezt kalandként látom a magamban.
vannak ismert módszerek is. még ugyanaz a győzelem megtisztítja azt hiszem, nem rosszabb, mint a víz.
és a szén-lerakódások eltávolítása a GPG-ben. Azt hittem, legjobb, hogy Laurus mentség legyen.
Az egyetlen dolog, ami a fejben forog, az, hogy ez a víz-benzin emulzió leöblíti az olajfilm a hengerben.
A füst - a gőzfüggöny minden bizonnyal konkrét. Körülbelül 50 körül nem volt látható. De az eredmény nagyon lenyűgöző volt.
a legfontosabb dolog nem túl sokat pazarolni. ellenkező esetben a hidraulikus sokk
Sokat írtak a hetvenes évek végén, ott, mint a fő jellemző a növekvő
robbanásállóság. És a "polgári" gépeken. És ugyanakkor egy tiszta égéskamra. De akkor valami megnyugodott. De ez működési módokra vonatkozik, és van egy kis adalék.
Nos, így a gyors tisztítás hozzáadásához nagyon szükséges. Ez megtörtént, de itt
csak a tapasztalat. Az igazság az én személyes véleményemben nem sok értelme.
Ha az olaj nem robban. akkor maga a motor megtisztul. És ha egy liter ezer vagy több
akkor mit kell mosni.
Nos, itt van. ahogyan kellene, vannak különböző vélemények.
Nem tehetnék ilyen kísérleteket. Akarod? még véletlenül klinant motor is. a tulajdonos aláír egy új motort. és igaza lesz.
Nem értem, miért kell. annyira aggódsz az ügyfelek motorjainak tisztaságától, készen állsz az ilyen kalandokra?
Ezt kalandként látom a magamban. vannak ismert módszerek is. még ugyanaz a győzelem megtisztítja azt hiszem, nem rosszabb, mint a víz.
és a szén-lerakódások eltávolítása a GPG-ben. Azt hittem, legjobb, hogy Laurus mentség legyen.
Nem Vital priklinet nem, a víz nem mossa el a falak masloplenku tselindra (víz nélkül lúgos mosással el a korom, de nem kövér) Víz veszélyességi - egyre azt a forgattyúház! Tehát gőzölés után - az olajcsere és az összes GUD!
_________________
Számomra, hogy kapcsolatba léphetek veled