Extrém szurkolók a Tyumen versenyen a terepjárókon költenek
Tyumenban olyan emberek közössége van, akik dzsipben versenyeznek. Hogyan és milyen feltételek mellett vehetek részt versenyeken? Melyek a berendezésekre vonatkozó követelmények?
Fel kell készülnie arra, hogy kihúzza az autót a mélyjáratból
- Vjacseszlav, miért van ilyen faj a versenyeken?
- Mindez amatőr szinten kezdődött, ezért vettek ilyen nevetséges nevet. Aztán Tyumenban voltak olyan komoly klubok, amelyek hivatalos sportklubokként helyezkedtek el. A szokatlan név rögzült, és nincs értelme most megváltoztatni, bár most versenyeink komolyak.
- A résztvevők többsége továbbra is amatőrökből áll?
- A szakemberek azok az emberek, akik az Orosz Autószövetség égisze alatt szervezett hivatalos versenyekre mennek, ahol nem mindenki tud részt venni. A versenyzőnek be kell szereznie a szövetség sportolási engedélyét, az autónak meg kell felelnie a szövetség szigorú követelményeinek, és szinte minden anyát szabályozni kell. Ha ilyen szakemberekről beszélünk, akkor Tyumenban számolni lehet az ujjakkal. Ők, de nagyon kevesen vannak.
Ezért versenyek szinte minden résztvevője amatőrök. És több százan vannak! Általában 20-30 autó érkezik minden versenyre. Nem mindenki tud részt venni az eseményen minden hónapban. De ha egy évre összegyűjti az összes résztvevőt, több száz ember lesz.
- Milyen autók vehetnek részt a versenyeken? Vannak-e technikai korlátok?
- Az első csoport, valószínűleg a legtöbben?
- Hol vannak a versenyek?
- Mi az út szokásos hossza?
- Mindig más. Télen megpróbáljuk kompenzálni a pályákat, mert szinte minden autó nem vezethet a száraz talajon. Mi található a területen területe mintegy 3-5 km, használt halászok vagy vadászok, több-kevesebb kitaposott utak, és megpróbálta azt, hogy az ellenőrző pontokon. Nyári egyáltalán nem korlátozódik az űrben - lehet, hogy egy fogásban 30 km hosszú, egyik faluból a másikba egy bizonyos erdőben, és meg tudja határozni a versenyt az erdőterület 10-10 kilométerre, ahol sok elágazó utakon. Az ellenőrző pontok ezen a szög peremén találhatók, és a navigációs eszközök segítségével a srácok megpróbálják elérni őket.
- A nyertes nyereményt kap?
- Először is, a részvétel örömet okoz. Ahogy a versenyeken résztvevő srácok mondják, először is szélsőséges és világos benyomások után járunk. A szervezők természetesen okleveleket, érmeket és csészéket készítenek. Köszönjük szponzorainknak és partnereinknek, hogy ünnepeljük támogatásukat. A hobbi drága, ezért megpróbáljuk megkapni a résztvevők díjait és díjait.
- A többség folyamatosan részt vesz a versenyeken?
- Figyelembe veszi a biztonsági technikákat, mert lehetnek a személyzeten kívüli helyzetek?
- A motorsportban övek, sisakok és egyéb biztonsági eszközök kellenek. Nem sportolunk, hanem nagyon veszélyes is. Szakmai versenyeken az autónak biztonsági ketrecet kell viselnie, és minden résztvevőnek sisakot kell viselnie, és tűzoltó készülékkel kell rendelkeznie. Van amatőr versenyünk, így a követelmények egy kicsit egyszerűbbek.
- Milyen tanácsokkal rendelkezik a kezdőknek?
- A legfontosabb, ne félj, és gondolom, hogy a versenyeken való részvétel rendkívül nehéz feladat. A résztvevők mindig szívesen várják az újonnan érkezőket. Ha vannak kérdések, akkor mindig tanácsot kérnek és segítenek. Ami a technikai részt illeti, először is szükség van egy SUV-re, lehetőleg olyanra, amelyik nem érzi rosszul a karcolódást. Az is szükséges, hogy a minimális terep - kötél, egy baltát, egy lapáttal, hogy segítsen kijutni a sáros pályán, valamint a navigációs és a kamera.
A feladat az, hogy a navigációs eszközöket találni a referenciapont - jele a fán, amely áll egy nehezen megközelíthető helyen, a patak, vagy egy dombon. Szükséges a kocsit úgy szabályozni, hogy a vezérlőpont olyan közel legyen, hogy kéznél az autótól a jelig érhetõ el. A fényképezőgépre van szükség ahhoz, hogy rögzítse ezt a pillanatot. A szervezők a képeken át nézik át a fotókat és meghatározzák a győzteseket.
Made in Megatumeni
Írj az újsághoz