Első fény (opció)
Itt van a változat az első gerendák, valaki jöhet hasznos ötlet (sajnálom a szemetet a háttérben)
Egy kicsit finomítsák és kapjanak egy vezető hídot. Érdekes javaslat.
itt az én frontom
Egy kicsit finomítsák és kapjanak egy vezető hídot. Érdekes ajánlat
fent és harcolunk, csak az M412 híd és a 08-as csomópont (a szomszédos Temko-nál)
Itt van az elülső vége hitelesített konstrukciója, a GAZ-52 rövidítve és fejjel lefelé fordítva.
Alkalmazás. 9 év, a repülés normális.
Uraim, de mi a helyzet a királypárna dőlésével? mivel itt egyszerűen nem egyértelmű.
Alexandor, és ki mondta, hogy nem? Vannak görgő és poperechnyy.Na fotó főleg nem lehet látni, de szükség van rájuk est.Kogda fénynyaláb (zsiradékkal), akkor főzni bármilyen szögben, és a pók kell hegeszteni a jobb uglom.Soglasen hogy átlépje a lejtőn fordult elegendő (a gyakorlat azt mutatta, hogy szükség van egy nagyobb szög), de olvasni a kézikönyvet: a stabilizációs a kormányzott kerekek főként befolyásolja a keresztirányú rugalmassága a gumiabroncs és a lejtése shkvornya.Ot kereszt görgő stabilizáló idő függ szinte csak nagy HS ah vezetés közben a görbék mentén kis radiusa.S híd 9 éve, és nem problem.Usilie a kormánykeréken, mint a gépkocsik avto.Kogda otpuskaesh ha bekapcsolja a kormánykerék (a traktor), megpróbálta átvenni a kerék egyenes állásba.
toha0503
általában átlagosan 8-10 grammra kell dönteni. Ahhoz, hogy kijavítsuk, nagyon érezhető lenne, legalább a gerenda mentén, hogy mindkét oldalon legalább 15 grammos minta szükséges. Ezenkívül vegye be a kerék bejutását, - 20-30 mm-en belül pozitívnak kell lennie. több sztrájkot kapnak az egyenlőtlenség, a sodródások és így tovább. mindannyian 250 egyszerű egyszer! Ugyanaz a behatolásnak meg kell felelnie a trapéznek, amely befolyásolja a konvergenciát és a szomszédságot. beleértve a kereszteződést is, a traktor teljes bogo-jával kell ellátnod, akkor, ahol ez a levelezés, beleértve, ha hosszanti meredekséget ad hozzá itt, egyszerűen nem grafikusan kapható meg.
Aleksandor
Nézd meg a védőt.
Ezek a gumik már 9 évesek. Minden évben kb. 1,5 GW feldolgozásra kerül sor Alapvetően burgonya, legalább 6 kezelés, a szállítást nem beleértve, áthelyezése (a kert 3 éves volt 25 kilogrammon). És ha volt valami, akkor nagyon rossz, egy ilyen védő nem maradt volna túl sokáig.
Nem vitatkozom, hogy minden, amit a tudomány, és ha voltak nehézségek kezelése, vagy valami mást, ami már régóta peredelano.Da és nem jelentenek, és nehéz ajánlani nemcsak közös tervét, amely megfelel nekem 9 éve , és mellesleg észrevételek nélkül dolgozik.
toha0503
Szerinted nem értem a háziasokat? csak a maximalista, és próbálkozni nehéz megtenni, bár néha nehéz. azon kívül, egy külföldi benyomás benyomása után néztem házi mesterségüket, és itt jó vagyunk, lopjuk el tőlünk és így tovább. milyen dolgokat tesznek velünk, mielőtt nem nőnek.
Alexandor Nem rendelkeznek pirítóssal a lehetőségekről és a vágyakról. Az életszínvonal különbözik, ez egy hobbi számukra, és van valami módja annak, hogy valahogy életben maradjunk, ezt csináljuk.
Engedje meg, hogy a felszerelés megkezdése előtt vegyék fel az összeget, és jobbá tegyem, majd neki. Igen, még azt az eszközt is, amellyel építjük eszközünket.
Alexandor nekünk, ha nem növekszik.
Itt, és ne menj a feszítővasba, de az egy főre jutó jövedelem szerint igen. És ez nem rendelkezik házi felszereléssel, ami megérdemli a figyelmet? Nem így van: van olyan, amellyel nyitott kesztyű is van.
Lehet ssylochku kötőjel ez a szuper-technika.
milyen dolgokat tesznek velünk, mielőtt nem nőnek.
Engedje meg az admin, hogy megbocsásson. NEM MEGÁLLAPODVA. Nem kell nyögni, ne menjen túl messzire, ne tegye meg, csak meg kell építenie, és egyúttal nem csak a kezed, hanem a fejed munkája. És ha átnéz milyen összetevők építünk, és adnak egy külföldi a mi motor ZAZ-969 30 erős (és ez még nem a legrosszabb esetben), és hagyja, hogy hajrá! És az a tény, hogy webhelyeink nem elegendőek ahhoz, amit büszke lehet, csak azért, mert egy tehetséges önálló munkatárs nem mindig rendelkezik, vagy akár internet-hozzáféréssel rendelkező számítógépet szeretne. Saját időben nem volt ilyen kötelesség, láttam ilyen megoldásokat a technikai problémákra a háztartásban, ami meglephet még tapasztalt mérnököket is, beleértve a külföldieket is. Csak munkát kell keresned és örömet kell szerezned a munkádból, és minden meg fog kijönni. Mi vagyunk az önálló építők a többségben, nem mérnökök, de sokan nem rossz eredményeket érnek el, és nem rendelkeznek speciális oktatással.
És emlékeztetve a fejlesztés a híres szovjet mérnök Alexeev (WIG, szárnyashajó) Azt lehet mondani, hogy az ő sikere nemcsak pontos és írástudó számítások, de még mindig fantasztikus munkaerkölcs, és az intuíció.
És sokan nem hitték, hogy egy ilyen tömegű repülőgép repülni fog, és repült, sokan azt mondták, hogy egyetlen fém sem képes ellenállni a sebességnek a vízben. Alekszejev megoldást talál erre a problémára.
Ez az én személyes véleményem, és hazafi vagyok hazámnak!