Csúszó kapu saját kezekkel
A magántulajdonosok szinte minden tulajdonosának maga is egy tolóajtót akar, hiszen ez a fajta kapu ma az egyik legnépszerűbb. A szerkezet anyaga a kerítés mentén halad a belső oldalról, aminek következtében a szabad tér nő.
1. ábra: Mechanikai kialakítás és működési elve a tolólap konzolosan 1- keret konzolos tolóajtón, görgőscsapágyak 2-, 3-, végén görgő, az alsó elkapó 4-, 5- felső elkapó, 6- felső dugóval ellátott 2 oldalsó gördülő görgők, 7- beállító cipő, 8-os vakvezetősín, 9 - a gördülőcsapágyak támaszai állnak a csatorna, 10 - alapozás.
Házi tolóajtók 3 típusra oszthatók:
- Konzolos szerkezet. Ebben az esetben a tartóvezetőelem a háló alsó részén van elhelyezve. A kapu mozgatásának folyamata nem érinti az útburkolatot, a felső rész nem korlátozódik semmire. Ma ennek a típusnak a leginkább keresett.
- Felfüggesztett termék. A vezetőelem a nyílás felett helyezkedik el, a kapuk felfüggesztésre kerülnek a görgőkön. A vezetőelem korlátozza az utazási helyet a tetején. A legtöbb esetben ezek a szerkezetek hangárokba és helyiségekbe vannak beépítve, amelyek felső részén korlátozottak.
- Kapuk kerekeken. Ebben az esetben a támasztó sín a nyílásba kerül, a kerekek az ajtólapra rögzítve vannak. A sín az ajtó alján található.
2. ábra A csúszó kapuk sémája.
Leggyakrabban saját típusú csúszó kapukat gyártanak, mivel egy ilyen eszköz nem korlátozza a tetejét, ami azt jelenti, hogy akár nagyméretű járművek is bejuthatnak az ágazatba. A mechanikus rész ki van tolva a helyről. Az ilyen kapukra nincs szükség állandó ellátásra, ami nem mondható el a kerekek kialakításáról.
A konzoltervezés diagramja a 3. ábrán látható. 1.
Elemek, amelyekre szükség lesz a legcsúszóbb kapuk kialakításához:
- cement;
- homok;
- a víz;
- csövek fémből;
- benzin;
- primer;
- kefe;
- csatorna;
- erősítő rudak;
- egy bolgár fém ecsettel;
- önmetsző csavarok.
Hogyan kell kiszámítani az ajtólap hosszát?
Az ajtólapot egy funkcionális elemre osztják, amely bezárja a nyílást és a konzolos elemet, amely a nyílás mögött helyezkedik el. A konzolos elem hossza a nyílás szélességének 35-50% -a lehet. Az optimális hossz 50%. Ebben az esetben az ajtó legkönnyebb mozgását el lehet érni, és a gördülőcsapágyakból való terhelést eltávolítják. A konzolelem hosszát a következő tényezők befolyásolják:
A csúszó kapuk alapjainak létrehozására szolgáló rendszer.
- a nyílás szélessége;
- a szövet tömege;
- terhelés a görgős tartóelemeken.
Az ajtólapot a helyszínre kell helyezni. Sín segítségével a kerítés mentén halad a görgős tartóelemek mentén. Ha automatizálással kaput akarunk létrehozni, akkor az építés keretéhez egy fogazott vonallal kell összekötni, amelyen a hajtás a fogakon keresztül továbbítja az erőt a koronán keresztül. A hengerekkel ellátott tartóelemeket a talpra rögzítik. A másik oszlopon telepíteni kell a fogók. Az alsó elemet a kapu alátámasztására használják zárt állapotban, valamint az oldalirányú gördülés megakadályozása érdekében. A mechanikus rész egy oldalsó görgős ütközőből és egy dugóból áll, amely megakadályozza a készülék szennyeződését.
A csúszó kapuk gyártása a következő lépésekre oszlik:
- alapozó eszköz;
- kapuk gyártása;
- a szerkezet felépítése;
- az építés automatizálása.
Hogyan lehet gondoskodni a csúszó kapuk alapjáról?
Az alapon a görgős tartóelemek rögzítésének alapja jelzálog-részként szolgál. Csatornából és megerősítésből készülhet. A csatorna legkisebb szélessége 12 cm, melynek 10-12 mm-es átmérőjű hegesztési varratjainak kell lenniük. Ha a jövőben szükség lesz az építés automatizálására, akkor létre kell hozni egy platformot, amely a meghajtó alapja. Az alapnak magasabbnak kell lennie, mint a csatorna szintje.
A csúszó kapuk automatizálásának rendszere.
Ebben az esetben a motort a csatorna fölé lehet szerelni, és megvédheti az árvíztől. A webhelyet leggyakrabban motorral szállítják. Ha azt nem vásárolták előre, akkor ajánlott univerzális képzés. Ehhez 25-30 cm-re a csatorna kezdetétől egy másik csatorna egy részét hegeszteni kell, és a csatorna hossza kb. 30 cm.
Ebben az elemben 5 cm-es átmérőjű lyukat kell készíteni, amely a motort táplálja. A kábelezést szigetelni kell, és védeni kell a sérüléstől.
A bázisban is szükség van egy olyan jelzálogelem elhelyezésére, amelyhez előkészített lyukak vannak a hengeres támasztóelemek számára. A behelyező elem egy hajlított horganyzott csatorna, amely kb. 2 m hosszú, a lyukak közötti távolságot a kapu teljes hossza alapján kell kiszámítani.
Ezekben a nyílások kell behelyezni a szalagot a csapok, amelyek átmérője 16 cm és 50 cm hosszú. A jövőben, akkor csatolni kell a gördülőcsapágy elemek, amelyeknek köszönhetően lehetséges lesz, hogy állítsa be a helyét a pengemagasság. Ezen kívül erősíteni a szerkezet nem lehet.
Nuances, hogy tudnod kell
Az alapbetöltés mélysége nagyobb legyen, mint a talaj fagyásának mélysége, különben az alapok eltolódhatnak. A bázis hosszát és a beágyazott elem hossza, amely az alaprajz látható részét képezi, így definiálható:
A csúszó kapuk szerelési terve.
- Az építési háló munkaterületének hossza és a teljes eszköz becsült tömege. Leggyakrabban a bázis hossza ½ a nyílás szélességében. A hossz kisebb lehet, azonban ügyelni kell arra, hogy ez az érték nagyobb legyen, mint az építőszalag konzolos részének hossza.
- Az érték a bázis szélessége mintegy 50 cm. A szélessége a csatorna bár ebben az esetben használt nagyobbnak kell lennie, mint 12 cm. Gödör az alap alatt kell tenni, közel a kerítés, csatornákat kell feküdt túl közel van a falhoz.
- Az alap felső részének meg kell egyeznie a készülék nyílásának feltételezett szintjével. Ily módon lehetővé válik a rés magasságának pontos meghatározása a háló és a kapu teteje között.
- A fedőelemet vízszintesen kell elhelyezni. Ebben az esetben ajánlott az épület szintjének használata.
A cementelés előtt meg kell találni a szükséges drótokat a hullámoknál.
Minden vezetéknek ki kell tűnnie az elektromos meghajtó telepítésének helyén.
Az építményt betonba kell önteni, majd ellenőrizni kell a szinteket és a jeleket. A kaput 4-5 nappal az alapítvány öntése után lehet felszerelni.
Hogyan készítsünk egy tolóajtót a saját kezünkkel?
A keretszerkezet speciális alakú csőből készül. Minden csőből egy fém kefével tisztítani kell a mérleget egy daráló segítségével. A bolgárokkal való munkavégzés során mindig viseljen védőszemüveget.
A fémcsöveket benzinnel kell zsírtalanítani, majd egy ecset alapozót kell alkalmazni. A következő lépcsőben szükségessé válik a tolókapu keretének a kapuval történő hegesztése. A keret létrehozásához 6x4 cm-es vagy 5x5 cm-es csőszakaszt kell használni, ezekből a csövekből a kapu külső kerete kell, hogy legyen.
A termék belsejében egy másik csontváz hegesztett. Ily módon biztosítható a szerkezet merevsége. A keret készült csövek 2x2 cm, 2x3 cm-es és 2x4 cm-es. A csövek hegesztett Tack 2 cm minden 25-30 cm. Az alábbiakban szükség lesz, hogy hegeszteni a segédkeret elem. Minden elemet egymás után kell hegeszteni, különben a ruhát le kell csavarni.
Továbbá, a hegesztési varratokat bolgár segítségével hámozzák, majd egy primert alkalmaznak a sérült területeken. A következő szakaszban az ajtó festett. A legtöbb esetben alkid zománcot használnak. A festéket több rétegben alkalmazzák. Minden további réteg csak akkor alkalmazható, ha az előző teljesen megszáradt.
Ezután varrják a szövetet. A burkolóanyag a legtöbb esetben önbefogó csavarokkal van rögzítve a belső kerethez. Ha az alap megállt, elvégezheti a kapu telepítését. Az első dolog, amit meg kell tenni a görgők. Ezt követően egy rúddal kell ellátnia a vezetőelemet. Továbbá a kapuk a szintre vannak állítva, és a görgőkocsik a csatorna hegesztésével vannak felszerelve. Ezután a felső görgők hegesztésre kerülnek, a véghenger fel van szerelve. A végén a fogók hegesztettek.
A kapu összeszerelése segíti a 2. ábrán látható áramkört. 2.
Nem nehéz megtenni a leginkább hasonló konstrukciót, ha követi a cselekvési sorrendet.