Bármilyen zaj esetén a Khakinen megtalálható

Hát kaptam (és nem csak gondolkodtam), ezek a utcai versenyzők és más kamikaze a külföldi autókon, különösen a "dzhigits" mindenféle. Így megy egy autó, senki sem ér, nem zavar senkit, így nem szükséges, hogy ez shuganut csíkos, megverte egy üvöltés és egyenletes vágáshoz. Tudod, azt mondják, a miénk, a moszkovitája a lába alatt összezavarodik.

Nos, csak elképzelni, én akkor vettem egy új 26, IgE, valamint az idejét gokartozás volt, és szereti, és a műszaki oktatás van, és dolgozott egy ideig a benzinkút, úgy döntöttem IZhika némileg módosított. A kötet a motor feloldották, a főtengely csapágyainak állítva, polírozott, meg etetni két párosított torlósugaras Stromberg, hangolt kipufogó és tolóerő turbina. Egy doboz a TOYOTA-ból, egy híd az OPEL-ből, és még egy dolog, amit kaptam. A divatos, egyenes hangtompító nem lógott, és két hangtompítójából jött létre. Ennek eredményeképpen valami szórakozás jött létre.

A motort 8,5 ezerre forgatták, a kerék harmadik átadása a csúszásba megszakadt. Egyfajta moszkovita moszkovitáként, de a padlón gázként egy tájfunot helyez. Sok Beimers és örvények. balra, nem számítva a nyomokat a nyomorúságos éveikben, a törött zsetonokkal és más szar és pontokkal, amelyek az ablakokból nyúlnak ki.

De egy nap. Álló egy lámpánál mögött púpos Zaporozhets, és mivel gyakorlatilag nem működik, akkor szüksége van a sebesség x / futkostak 1,5-2 ezer sajátosságai miatt a munka ő fordulatszámú motort üresjáratban, különben nem rázza, mint egy vesztes az ellenőr, akkor azt kell podgazovyvat . Zaporozhets kihívásként vette ezt a morgást. Közlekedési lámpa, Zaporozhets az aszfaltot kerekekkel és a legyek gyors előrecsiszolják. Én kicsit órenevayu, és megpróbálom felzárkózni ezzel a remekművel. Figushki. Ő, a patakban manőverezve, a ködbe kerül. Azt, hogy a rejtélyes elég, hogy én nem sajnálom az időt, és szinte hetente kört ezen az útvonalon, hogy érzékeli ezt ZaPORShivtsa.

Az én buzgalommal jutalmazták, és felfedezték a kívánt készüléket. A kapucni kinyitására irányuló kérelemre a tulajdonos (körülbelül 40 intelligens ember) nyitotta meg. Amit láttam, megdöbbentett. A motorháztető alatt nem volt semmi érdekes, kivéve a tömlőket és a radiátorokat. Minden érdekes volt a kabin hátulján, és csak a sofőrre hagyott helyet. A kabinban egy 5 literes, háromszáz erős V-8 volt a Corvette-ből. Valójában ez a szörny vezette magát, mert a súlya az autó a sofőrrel, ő csak nem érezte magát. Rögtön szégyelltem.

Erkölcsileg minden Schumachert, a Hakinen-t. És a parasztdal barátokat csináltunk, most új mesterművet készítünk, amit nem mondok.

5 24031 -30 | 590

Jól csinált srácok! Több ilyen ember arányos és agyi érzéssel, néző és fiatal. kevésbé tapad

Pee *****. A főtengelyt csapágyazta. igen. és 8000 csavart. pee *****! A térd egy ilyen kupacból származna. A motorkerékpár esett és a dnepr. a csapágyakkal szemben a vályúszerkezeten - a bélés alján lévő probléma - nincs probléma. A csapágyak főtengelyéről egy plusz - nem kenőképes.

És a Zaporozhye alatt a motorháztető, nincs semmi :) A motor mögött!

Csak a Zappor elején, a csuklya mögött, furcsa módon.