Az új szakáll 21213-tól a 2121-es mezőig, 2131-es váza
szalon, modernizáció
Ne kérdezd meg, miért van szükség ilyen változtatásra, hagyd, hogy mindenki maga döntsön. Ki szereti a 21. "szakállát", hagyja, hogy mindent a helyén maradjanak. A 2121 egy alagút a doboz bezárul razdatku elég kényelmes bélés, sík, akkor tegye néhány apró dolog, hogy vezetés közben használni (napszemüveg, „Telecompaper”, stb.) Ez a kis dolog mindig kéznél lesz, de. csak az első fordulóig :) A szoknyák gyakorlati hiánya a bélésen csökkenti a nagy "rakodási területet". Nézzük meg a pad 21213. Van egy kicsi, de kényelmes barázda bal váltókar vázák 2131 a „gorochku”, amelyben van egy szivargyújtó és hamutartó (nem dohányzók is felkiált: „Milyen számunkra egy hamutartót, és még két példányban, sőt már a műszerfalon egy”, utalva a kategóriába nem dohányzók, azt használja a hamutartót egy doboz a kis dolgok (biztosítékok, a kis hardver, stb), így az egyre növekvő tárolási térfogatú bűn megtagadni :), így még ebben gorochku (jobbra lefelé a kart razdatki , a rámpán) Joystick autó (egy másik helyen nem találták meg, és pontosabbá válik a remegés, és megalapozta a kéz tetejére gorochki, manipulálni joystick), és lesz található a kulcsot elektromos ablak területén 2121 (ebben az esetben egy hamutartó kell búcsúzni). És egy bónusz mindezen 6 gombnyomás a kulcsos kapcsolókhoz.
A boltban megvásárolták: a 21213 alagút bélését és diszkontálták a 21213 fűtőelem "szakállának" vezérlőkarjaiban levő hasítás miatt. Mindent költségenként 140 rubel. Ezen készpénz-befecskendezések megszűntek, a munkaerő elkezdődött :)
Az alagút bélését a helyére helyezzük, először telepítsük a szivargyújtót, és a vezetékeket dobjuk a torpedó alatti csatlakozóba.
Most vigyázzunk a "szakállra". A fűrészlap alatt a felesleges elemeket (a VAZ 2121 fűtőkarok keretét) a mélyedés alsó fala alatt levágjuk. Akkor vágja el a sarkokat. A keletkező kiemelkedés 90 fokos. Kérjük, vegye figyelembe, hogy ha csak elkezdi a hajlítást, a műanyag megszakad, ezért a hajlítási helyet fel kell melegíteni. Személy szerint a forrasztó vasalót a hátoldalon felmelegítettem (a hajtás mentén egy csípővel és erővel a peremre hajtottam, 5 perc elteltével megkaptam a kívánt eredményt):
A beépítés után nyert hornyok és rések műanyaggal lezárhatók, a fűrészlapról balra.
A telepítés az alábbiak szerint történik: fúrjon lyukat a testvastagságba, amelybe a szakállát rögzítik, és szereljék be a lemezt a csavar alá (mindez sokkal kényelmesebb a torpedó eltávolítása esetén). A szakállát a távcsőhöz rögzítjük:
A telepítés után ellenőrizze a szétnyithatóságát hamutartók (Van először nem nyílt, bevonja a lap „szakáll”, és mivel a kiemelkedés nem akarta, hogy hajlítható alá került rögzítő csavarok fit mosó :)
Az első problémát a "vészhelyzeti" kapcsoló okozta, mivel 2121-ben a "szakáll" és a 21213-as kormányoszlop közepén lett rögzítve. mert Az új kormányoszlop burkolatát egyáltalán nem akartam megvenni, hosszú ideig gondolkodva, fúrjon lyukat a "szakáll" oldalfalán, és telepítse a kapcsolót.
Nagyon kényelmes használni, csak kicsit hajlítani kell, hogy bekapcsolja.
A második nehézséget a polc okozta. A "szakáll" már vált, i. a személyzeti polc rögzítése nem érte el, és jobb, mint 21213-ban, i.e. a 21213-as polc nem illik bele. Meg kellett hajlítani a zárójeleket.
Ennek a megoldásnak a hátránya, hogy a polc bal oldalán hiányzik a fal, csak egy kis váll van.
Kedves "borsó" (piros jelöli a joystick autós vevő csatlakoztatásának helyét)
A VAZ 2121, VAZ 2131 szalon hangolása
- - További műszerfal
- - Új szakálla beállítása
- - A belső fűtőelem finomítása
- - Gáz 3110 műszerfal a szabványos panel helyett
- - A VAZ-2110 gyújtási zár megvilágítása
- - A tűzhely finomítása
- - Az eszköz megvilágításának finomítása
- - Új fűtőtekercs telepítése
- - Üzemanyag fogyasztás jelző
- - A csomagtartó zárjának elektromos meghajtása
- - A fényszóró vízkorrekciójának beállítása
- - Üvegemelők
A 2121-es hüvelyek hangolása, képek a 21213-as hangzás hangolásával, a 2131-es vereség módosításával
a fékrendszer hangolása