A tréner hogyan ugorjon a síneken, az áruház blogpályája

FS Noyblant vagy Frontside Noseblunt

A sín az elülső rögzítés alatt van, a tábla merőleges az utazási irányra. Amikor megközelíted a korlátot, készen állsz arra, hogy jobb kattintással ugorj a sínekre. Annak érdekében, hogy zafakapit ne kattintson, várjon arra a pillanatra, amikor az első lábad elhagyta a kickert. A következő feladat az, hogy 90 fokkal csavarja magát, miután ugrál a síneken. Ehhez a háttámláját előre kell mozgatnia, miközben a jobb vállát megfordítja.
Az első kapcsolat a sínnel, amikor ezt a trükköt végzi, lényegében eldönti, hogy milyen hűvös lesz a végrehajtás. Ezért ezen a ponton a sebesség enyhe növekedése csak segít a lovasnak. A hátsó lábad áthelyezése után kissé le kell döntenie a tábla orrát, hogy elkapja a korlátot az első lábaddal, majd engedje meg, hogy a tábla szintbe kerüljön. Ennek a trükknek a megfelelő végrehajtásához szükséges, hogy az áll és a térde függőlegesen helyezkedjen el az első lábadhoz képest.
Annak érdekében, hogy egyensúlyt tartsunk, át kell adnunk az összes súlyt az első lábra, és a vállát a tábla másik oldalán kell elhelyezni.
Különösen kedvelem ezt a trükköt, amikor egy kattints, amikor ugrálsz egy sínre, és elhagyod. Ha a jobb vállát a trükk végrehajtása közben visszafordították, akkor a csőből lehúzva könnyedén eljuthat a szokásos rackébe. Én személy szerint szeretem egy kissé felemelt farokkal járni - ez csak sokkal meredekebb.
Általában a trükk nem túl nehéz, de kitartást és bizonyos számú ismétlést igényel. De amint gyönyörűen sikerül csinálni, minden kedvenc trükkök listájára esik, garantálom

BS Lipslide vagy Hátsó Lipslide

A Lipslide egy régi klasszikus.) A trükk technikailag meglehetősen könnyű, de komoly gyakorlatot igényel, ha gyönyörű és stílusos teljesítményt szeretne elérni.
A lipsidek különböznek a fs bordshlaydától azáltal, hogy a tábla farkát, és nem az orrát a sín vezette. A bejárat megegyezik az FSS fedéllap csúszkájával, vagyis az elülső szélén lévő sínnel. A leghűvesebb dolog ez a trükk az, hogy nehéz nehéz összehasonlítani technikai könnyedséggel. A minőségi bslipslide titka a jobb klikkben.
Tehát közeledni a sínhez, párhuzamosan kell lennie a súlyával, kissé át kell vinni az elülső élre, az elején szokatlan érzések, de ez normális, így megszokja az időt.
A kattanáshoz aligha van szükség, és így egy hátsó láb vissza. Ahhoz, hogy elérjük a vasúti véget, és ne repüljünk el idő előtt (ami időnként rendkívül dühös), először a korlát végére kell törekednünk, és tartsuk a táblát 90 fokos szögben. A sínen való lejtés a legvalószínűbb, hogy az FSS fedélzet csúszkája legyen, és elvben a korlát végéig marad.
Ahhoz, hogy szálljon le a vasútról, a vállát a mozgás irányába kell szélesíteni, általában az érzéseknek megfelelően, nagyon kellemes kattanás, mivel a test a leszállás után igazodik.

BS BluntShield kapcsoló vagy kapcsoló hátsó lökhárító

Kicsi elméleti kitérés: A bejáratnál nem áll az ő álláspontja, a "switch" (kapcsoló) vagy sw (short of switch) szó szerepel a trükk nevéhez. És amikor a végén nem megy a rackjéhez, adj hozzá fakie-t (az ürüléket) vagy fakie (széklet).
Tehát beszélni fogunk a svastikákról, ezeket nehezen végezhetik el, ami valójában téveszme. A legnehezebb rész a trükk megfelelő kezdete. Miután egyenlítettél a fedélzeten, és 90 fokos szögben találtad magad, hogy csúszok a vasalón, biztos lehet benne, hogy minden, amit kiderült.
Mielőtt a bs bluntside kapcsolót megpróbálná, javaslom, hogy végezzen pár koronázási trükköt a kapcsolóban. Azt hiszem, néhány trükk, amit még jobban szeretsz a hátsó rackben)
Először a kattanás kicsit furcsa lesz az érzésekben, de csak az első néhány alkalommal. Általánosságban, amikor ezt a trükköt végezzük, a motoros tipikus vágya élesen szikrázik, de ezt nem szabad megtenni. Érdemes megtenni, hogy a sínen egy tisztességes sebességgel haladjon, és párhuzamosan álljon a kaparó helyzetével a fogásig.
A kattanáshoz alapvetően egy hátsó élre van szükség, így egy táblát kiegyenlítettek. A súlyt át kell adni a lábnak, amely általában Önnek az első.
Általánosságban elmondható, hogy amint a raile-nál tartózkodik, lényegében a bc nowslide állványba fogsz menni. Ezért vigye át a súlyát a szokásos elülső lábára, csúsztassa a sín végét, és kattintson a sínre a szokásos rackén.
A következő lépés, miután elsajátította ezt a trükköt, hogy megpróbálja ki 270, végül le fog ülni, és kayfovat lesz a mennyisége és minősége a trükkök az arzenál
Mindenki úgy döntött, hogy komolyan megpróbálja magát orrvitorla kilátás nyílik a pályák oktatóanyagok, kiegészítő támogatás, amely kombinálva a szerzett ismeretek a cikk, segít, hogy apróra vágott a korláton, padok, csúszda doboz, hanem, hogy mit akar.