A nyílás lefolyóinak tisztítása

Egy esős napon történt valami, amiben féltem. Néhányszor hallottam ismerőseimről, és találkoztam különböző cikkekkel arról, hogy az akna lyukasztott és a mennyezet elárasztotta a kabinban. Megérintett.
Néhány nap esett az eső, és egy éjszaka elhagytam az autót nem a parkolóban, és nem a garázsban, hanem a ház közelében, a fanggal felfelé emelkedve. Az autó egész éjszaka és egész nap olyan volt, mint az egész nap, és mindig esett az eső. Aztán folytattam a munkát, és újra leparkoltam a kocsit, de ezúttal a jobb oldalon a járdára mentem, és az út mentén maradtam. Az autó 2 órán át állt, leültem, és itt valami a fejem fölé esett. Felnézek, és ott minden nedves, nyomtam egy ujját, aztán kezdett áramlani. Rögtön felhívtam a barátomra a mesteret, aki szemüvegekkel és nyílásokkal foglalkozik, és hogyan tisztítja az ismerőseimet a szennyvízzel, és azt mondja, menjünk és tisztítsunk mindent.
Megérkeztem, elkezdtem ellenőrizni a lefolyókat, csak vizet öntöttek a sraffozás minden sarkában. Első a munka, igaz, közel az első kerekeket a vízsugár folyt, hanem a hátsó csend és azonnal látta, hogy egy hatalmas folt a hátsó rack, majd a garázsban felfedezett víz a csomagtartóba, és a kanapén, röviden az egész hátsó az autó nedves.
Mester azt mondja, nem tudja, hogyan jut el a hátsó vízelvezető, az elülső nyílás látható felülről, és a hátsó ajtó detonációs mélységben. Amikor a mester öntötte a vizet véletlenül kiömlött egy kis az első ülésen, láttam, és még gondolkodás nélkül, hogy valami megtörténhet letörölte a vizet, és ment fel az autót a garázsba, és az eső már elmúlt a hét minden napján. Míg én vezetek haza, hogy hívja mindazokat, akik csak lehet, és senki nem akarta, hogy ezen, vagy nem tudja, hogyan kell csinálni, és csak egy mondta, hogy el kell távolítani a mennyezet, patent lefolyók és öblítő kompresszor. Persze, én ideges volt, és csak még a vegytisztító belső és rosszul nem szeretné elhagyni az autót a mesterek, és aztán egy csomó tört, és újra csak annyit kell mosni, ugyanúgy, mint amikor egy chur az autóban minden a helyén, tiszta és szagok.
Érkezve egy garázs, lenéztem háttámlák így könnyebb volt megszüntetni a teljes mennyezet promachivaya ronggyal az összes vizet, és még csak nem is gondolt más probléma, így a bal ülést, és hazament.
Másnap reggel leülök az autóba, megnyomom az ülésmemória gombot, minden a helyére esik, és a háttámla maradt, ahogy maradt. Megpróbálom a különböző pozíciókat, megnézem az összes gombot, és a háttámla éppen leereszkedett még, és nem rohangálta tovább, az ülés alja lejtőin sem működött, és a fejtámla, minden más normális volt. Emlékezett rá, hogy a mester a vizet a székre öntötte. Egy óra múlva más módszerekkel próbáltam megtenni valamit, minthogy kivettem az akkumulátort, elindultam és leállítottam az autót, becsuktam az ajtót, gondoltam valamit felfelé és lefelé, de ez nem segített. Elmentem a villanyszerelőhöz. Elvettük az elején a panel gombok, megkezdték, hogy vizsgálja meg, minden, mint a normában. Megkérdezett tőlem, vagy véletlenül nem ivott vízre vagy egy másik párra az üléseken. Nos, azt mondtam, tegnap, amikor kipróbáltam egy kicsit. Olyan jól van, akkor világos, hogy mi a baj, ki kell húznunk a blokkot. Kihúzták, átfordították, és egy pohár vizet öntöttek. Szétszerelt, és ott a fedélzetet olyan alumínium fedélre ragasztják, amelyet nem lehet levágni, a lemez megrepedhet. Zamshikali minden vegyszert kímélte a kapcsolatokat, hogy minden megszáradt, a maradék vizet egy kompresszor fújta ki, és mindent visszatett. Megpróbáljuk felemelni a háttámlát, kissé rángatózva, és tovább folytatta a munkát. A kapitány azt mondja, hogy minden hajtókar - új blokkra van szüksége, azt mondja a probléma, hogy nem olcsó, nos, üldözés nélkül senki sem fogja eladni, és némi ülést valószínűleg nem lehet értékesíteni. Arra gondoltunk, hogy mit tegyünk, és úgy döntöttünk, hogy egy blokkot dobunk az utasülésről, hogy legalább vezethessünk, és állítsuk be az utast, és hagyjuk így. Miközben az egyik széket lebontották, és a másikra raktam, felemeltem egy fedélzetet a fűtéshez. Egy idő után az alaplap olyan forró volt, hogy valami megolvadhat, lehetetlen volt kezébe venni, és újra eldöntötte. Telepített, és voila minden megszerzett, sóhajtott megkönnyebbülés.
Most arra gondoltam, hogyan kell tisztán kitisztítani a csatornákat és hogyan kell tisztítani a mennyezetet. Én is elkezdtem keresni egy fekete felső határt, mert úgy gondoltam, miután az összes száraz ruhával a mennyezet is hátrahagyott, vagy ha a tisztításhoz is, vagy nem hozza ki a foltokat. Eszembe jutott nemrég megtekintett bejegyzést a meghajtó a takarítás csatornába is, és mi a legérdekesebb az, hogy teljesen véletlenül találkozott M5proud javításánál ülés és azt javasolta, ahol a leginkább csatornába találhatók, és egy elektromos azt javasolta, hogy azok nem reflektorfénybe a kocsi, és nem szükséges eltávolítani teljesen a lökhárító, és ezek alapján én fékszárnyak, úgyhogy majd megkérdezte, vagy nem akarja, hogy tisztítsa meg hallotta a választ, hogy ha ő beleegyezett, hogy ezt és még egy nem vállal.
A garázsba érkezve összegyűjtötte a gondolatait és elkezdte keresni őket. A garázsban nincs túl nagy terem az egyik oldalon, az első a bal hátsó. Ahhoz, hogy eljusson hozzá, el kell távolítania a kereket, ki kell húzni az alját, és a jobb felső résznél van egy ilyen mellbimbó.

Az egész oka az, hogy az összes szennyeződés, por és minden, ami a vízen folyó csatornákon belülről gyűjtődik a csatorna nyílásában, ebben a mellbimbóban marad, és az évek során felhalmozódik és eltömődik a lefolyóban.

Nos, akkor minden világos, mi történik. Tehát ki kell húznia ezt a parafát, hogy eltávolítsa a mellbimbót (ez egy egész, de két részből áll, parafából, és egy rugalmas szalagot nyújt egy mellbimbó formájában),

minden mossa, tisztítsa meg a lefolyót is vezetékkel,

de az én esetemben a csövet egy 10 cm-es gyermek felfelé minden még mindig eldugult és vízzel mosott, öntve felülről a nyíláson keresztül és az alatti tisztás.

néhány percet várakozott, és egy vízszivattyúval megtisztította. Egyes helyeken, törölve egy rongyot. Azt is fontos tudni, hogy mit nézni, hogy ne csepegjen a bőrre, vagy fedje le valamit, vagy azonnal törölje le, ha csepeg. Volt egy csepp a kanapén, és nem figyeltem a csepegésre, néhány perccel később egy fényes zenekar volt. Azonnal megtisztítja.
A mennyezet teljes megtisztítása után néhány ilyen cseppet észrevettem a bőrömre, és úgy döntöttem, hogy megtisztítom a bőrt, ez segített nekem "teknős viasz", ezt a két bankot

A mennyezet, az ülések, az ajtókártyák tisztítása után ne hagyja ugyanazt a padlót, panelet és poharat. A kémia a csomagtartóban elég ehhez, és folytatta a tisztítást. Kiderült, hogy az autó teljes száraz tisztítása történt. Minden nap egész nap eltelt, kb. 8 órát megtisztítottak, nem számítva, hogy egyszer elszakadt az ebéd után, és miután a kémia véget ért, és elment vásárolni egy újat.
Hát, és itt egy plafon

Köszönet mindenkinek, aki elsajátította ezt a posztot. Nos, ne felejtsd el tisztítani a csatornákat, hogy ez ne történjen veled! Minden jó szerencsét és még az utakat is!

Kapcsolódó cikkek