A bevezetendő elektronikus tervezési technológiák és kereskedelmi rakomány szállítási dokumentumok
A figyelmet fordítanak a rövid jelentést a jelenlegi tevékenységét JSC „Aeroflot” terén az áruszállítás és a megvalósítás jelenlegi helyzetéről a technológia a légitársaság elektronikus nyilvántartása kereskedelmi áru és a szállítási dokumentumok (E-Freight).
Mindazonáltal meg kell jegyezni, hogy a növekedés üteme 4-5% egyértelműen bizonyítja az a tény, hogy a légi teheráru mögött az átlagos növekedési üteme az ipari termelés. Ez vezet a folyamatos és fokozott légi fuvarozók közötti versenyt, valamint annak szükségességét, hogy új, kifinomultabb és kevésbé költséges technológiákat.
Kulcsfontosságú teljesítménymutatók áruszállítás
Technológiai Sun szolgáltatási folyamat
- Process napvédő menetrend a / p megnövekszik a szükséges időt engedélyt, hogy kirak a vámhatóság (átlagosan 10-30 percig minden nemzetközi járat);
- Különleges áruk igényel további engedélyt más állapot. szervek (Rosselhoznazor, CPS, stb.)
Hogy növelje a hatékonyságot a folyamat szükséges a rövidített menetrend gépek - lehetővé teszi a vámhatóság előtt a repülőgép leszállási csökkenti a karbantartási idő a platform átlagosan 23,4 évente tys.chasov
Amellett, hogy a pénzügyi és működési oldalon - ez is megtakarít utasok időben. A statisztikák szerint, így kilép teszi az utasok és a rakomány kirakodása a bejövő járat tart 10-30 percig.
Árutovábbítási pont az Orosz Föderáció
Nyereséges értékesítése a szegmens:
- Elágazó útvonalhálózat
- Jelenléte szokások fuvarozó engedély
- Magas szintű szolgáltatás
- Egységes technológia munka
árutovábbítási eljárást kell drasztikusan egyszerűsített vagy eltörölték, mivel A végső cél minden esetben végzett szokások. A külföldi országok, sajátosságait. Ezért kell külön kiosztani ebben az üzleti szegmensben az átmenet E-Freight.
Ami a szokásos E-Freight.
A bevezetés a JSC "Aeroflot" standard E-Freight
CARGOSPOT - operációs rendszere páncélzatot és értékesítése teherforgalom - Tartalmazza információk:
- menetrend
- Elérhető az áruszállítási kapacitás
- küldemény állapot
- aktuális árak
FBL - elektronikus foglalási lap Cargo IMP IATA előírások
FFM - elektronikus manifeszt Cargo IMP IATA előírások
FWB - a formátum az elektronikus fuvarlevél szerinti Cargo IMP IATA előírások
- Az elutasítás papír
- Csökkentése szállítási idő
- Rakomány nyomon követése az egész közlekedési
- Minimalizálása hibák a design a kocsi
- Költségek csökkentése a feldolgozás és a szállítás támogatása
Végrehajtási szakaszai E-Freight
JSC „Aeroflot” részt vesz a kísérleti projekt a Közlekedési Minisztérium, a Magyar végrehajtására vonatkozó szabvány E-Freight Magyarország
Útmutató az elektronikus dokumentumkezelés a teherforgalom
A kézikönyv leírja a folyamat alkotó elektronikus légi fuvarlevél, elektronikus jelentési légi cargo, valamint az elektronikus dokumentumokat az export, import és átadása teherforgalom.
Már ma szembesülünk az esetekben, amikor nagy kihordók megtagadják megfelelnek a regisztrációs Aeroflot számos számviteli nyilvántartások. Egy másik példa - az elutasítás, hogy egy bejegyzést a fuvarleveleknek hiánya jogosulatlan import áruk (írja a jelentés nem egyértelmű, a vámellenőrzés azt nem szabad, minek?). Holnap lehet olyan helyzet, amikor kihordók általában megtagadja a papír légi fuvarlevél és hendlingovye szerek - papír nyilvánvaló. Vagy díjat számol érte! Nyilvánvaló, hogy ez ellentmondana, és cáfolta az erőfeszítéseket a kormány és az állami tulajdonú légitársaság Aeroflot kíván létrehozni Magyarországon cargo légi csomópont, vonzza a világ közlekedési áruforgalom. Figyelembe véve a már létező lemaradások az előző években, a szövetségi hatóságok munkát végez az átmenet az elektronikus technológiák sokkal gyorsabb ütemben. Remélem, hogy az eszmecsere során e fórum hozzá fog járulni ehhez.
Lehetőségének hiánya, hogy erősítse meg a nulla áfakulcs az áruszállítás elektronikus formában, anélkül, hogy az a papír dokumentumok
- Fel kell készülni az elsődleges papír jegyeit vámhatóság, hogy biztosítsák számukra az IRS
- A szükség további bejegyzés a vámhatóság a játékos tölti be a dokumentumokat
Határozat: módosításai adótörvény annak lehetőségét, hogy információt küld elektronikus formában, megerősítve a rakományok szállítása
Az nincs lehetőség az elektronikus internetes nyilatkozat a szállított áruk eljárásról szóló árutovábbítási az Orosz Föderáció pontok
- A kibocsátás a transzfer a repülőtérre árutovábbítási nyilatkozatot papíron minden szállítandó rakományra VTT eljárás
- Hosszú ideig a tranzit vámkezelés (1-3 nap)
MEGOLDÁS: kifejlesztését igényli a szoftver és hardver, hogy dokkoló végrehajtására elektronikus nyilatkozatot (ED-2) és a tranzit-ellenőrzési rendszer (ASKTT-2) alkalmazott Hungary FCS
Megszerezték a vámhatóságok a mentesítés a nap csak az ellenőrzés után a szállítási dokumentumok
Dokumentumokat és információkat nyújtott be vámhatóságnak az áruk érkezéséről vámterületére a vámunió
- Növelni a Ground Handling a szükséges időt az engedélyt a vámhatóság a mentesítési (10 - 30 perc jellegétől függően az áruk)
MEGOLDÁS: az átmenet a rendszer elektronikus nyilatkozatot érkező repülőgépek nyújtásával a szükséges információkat elektronikus formában, és lehetővé teszik a vámhatóságok előtti repülőgép leszállás