Téma megtekintése - hiba a motor teljesítményében


Újra elindulsz - kezdesz és minden rendben van.


A mozgás során néha kis hézagok voltak. de nagyon ritkán.


Megfigyelték, hogy a XX forgalma - 600-650 r / m (800-900)


Megvizsgáltam a motort, és rájöttem, hogy a kínai davolno erősen "namutili" a befecskendező rendszeren.


hogy a befecskendező rendszernek nem volt értelme! Valami okból, nem
a tömegáramlási (MFR) érzékelő, bár van egy légszűrő
a "modellje" egy hagyományos cső formájában készült (ahol a gumiharangolás).
Vannak injektáló rendszerek DMRV nélkül, de van néhány
légszabályozó. és semmi olyan, mint az enyém.


És így, sok gondolat után, úgy döntött, hogy a szenzor egy hajtóművel
szárnyak (DPDZ) - nézi. észrevette valami nagyon ismerős

Mivel ez az érzékelő a Volga GAZ-3110 injektoron van!


Összehasonlította őket. A Bosch opciói egy-egy,

Kínai 0 280 122 019 / a mi 0 280 122 001

van egy DPDZ üzem Arzamasban is, valamivel kisebb, de a leszálló méretek természetesen ugyanazok

Általában megváltoztattam az érzékelőt, és minden a helyére került.


Az árbevétel azonnal 800 ford / percre emelkedett, a dinamika javult. hiányzó csapok indításkor stb.

Szeretném látni ezeket az információkat a felcserélhető részletek listájához


A régi érzékelő a tesztelőnek nevezte - úgy tűnik, hogy működik, bár a bizonyság nem
mint például egy újat. Azt hiszem, a moszkvai forgalmi dugókon való vezetés miatt
(állandó munka a gázpedállal), az ellenállókapcsolók a
itt egy hely, eljutni ebbe a helyre, és megugorva
rossz munka a XX.

By the way, észrevettem egy érdekes dolog - tisztítás előtt az érzékelő, tisztítottam mindent szennyeződéstől
az összes érzékelő kapcsolatát érintő kapcsolatok (gondoltam, hogy valaki lezárja a tömeget)
és összekeverték a bütyköstengely-érzékelő és a hőmérséklet-érzékelő csatlakozóit, pl
megváltoztatták helyüket, elindítottam a motort. de csak hallgat, csak az indító fonódik!
. és itt az indító művelet 5-7 másodpercen belül megtörténik
Gyújtás KI, azaz. az agy nem ad neked a hatalom, hogy elindítsa az indítót
átveszi a fejét! A gép nem görgethető - mind kikapcsolják!

A helyeken lévő csatlakozók cseréjekor minden működött. de valamilyen oknál fogva a diagnózis nem világította meg a műszerfal hibajelző lámpáját?


Az érzékelők ára:

Kapcsolódó cikkek