Navigátor a halászathoz, kegyes, ne aludj!
Navigátor halászathoz. A technikai haladás egyre nagyobb hatást gyakorol a halászat sikerére. Napjainkban a halász számára nem csak a modern felszerelés áll rendelkezésre a földre, a vízre és még a levegőre is, hanem a halak keresésére és a halak kifogására szolgáló elektronikára is. És ha a visszhangzókészülék a legtöbb halász számára a szokásos és állandó társak lettek, a navigátort még mindig drága játéknak tartják, amely nélkül teljesen lehetetlen. Milyen előnyökkel jár a halász a halászathoz?
Azt kell mondani, hogy nem mindenki, aki modern elektronikával "rád". Sok horgász (általában az életkorú emberek) még mindig az echosounder nélkül élnek, annak ellenére, hogy az eszköz nyilvánvaló előnyei vannak. Vannak, akik maguk is egy modern elektronikus eszközt vásárolnak, majd 1 -2 alapfunkcióval elsajátítva a készüléket a telepített képességek 5-10% -át használják fel, sőt veszítik érdeklődésüket a "játék" iránt, ami kiderül, hogy túl bonyolult. A halászhajók esetében gyakran ez történik!
Nem az autóról vagy a tengerről, hanem a hordozható turisztikai navigátorokról szól. Nem annyira, mint amilyennek tűnhet. A legjobb az orosz piacon a világ két gyártója: a GARMIN és a MAGELLAN. És az első jóval megelőzi a versenytársat. Az elmúlt években az orosz hangszerek is megjelentek, szintén elfogadható minőségben.
A legtöbb modern navigátor már nem szenved az elmúlt évek betegségében, amikor ezek az eszközök nem vettek fel jeleket a műholdakról sűrű erdőben vagy beltéren (2. kép). Most minden modell logikusan rangsorolva az ár-to-chance arány szerint, azaz minél magasabb az ár, annál hasznosabb funkciók és memória az útpontok és útvonalak tárolásához. Egy adott navigátor képességeinek tanulmányozása után kiválaszthatja az igényeinek megfelelő modellt.
A legfontosabb dolog, amit bármelyik navigátor megtehet, az az aktuális helyét jelöli a terep térképén. Ez a funkció nem csak utazási segítség, hanem nehéz helyzetben is segít, és néha életet is megment. A navigátor növeli a horgászok és az utasok bizalmát az útvonalon. Mit mondhatunk a gombák és bogyók gyűjteményéről, amikor egy nyugodt szívvel rendelkező navigátorral a legélesebb erdőbe megyünk?
A zsebében lévő GPS-vevőkészülékkel csábító az intuíció tesztelése. És mint ilyen kísérletek azt mutatják, gyakran a "belső iránytű" hozza el - helytelenül határozzuk meg a fordított irányt, vagy gyorsan eltérünk az útvonalon lévő egyenes vonalú pályától. A legrosszabb dolog, ami történhet az erdőben, pánik. Felhődik az elme, még nehezebb lesz megtalálni az utat, és az emberek három fenyőfákban járnak.
Mielőtt elindulna egy ismeretlen irányba, bekapcsolja a készüléket, és nyomja meg a gombot, hogy egy útpontot helyezzen a navigátoron. Visszatérve hozzátok most nem nehéz: minden mozdulat a földön (vagy a "track", mint mondják) a pontozott vonallal megjelenik a navigátor kijelzőjén. Nem csak azt látja, hogy a helyes irányba mozog-e, a megmaradt távolság a kijelölt ponthoz megjelenik, és ha szükséges, a becsült időt a cél felé.
Az a képesség, hogy visszatérjen a kiindulási pontra ugyanazon az úton, azaz a saját pályán, kényelmes funkció, és az utolsó útvonal általában automatikusan tárolódik a navigátorban. És amikor például a sziklák között vagy egy erdei ösvényen fekszik, akkor ez a visszatérési lehetőség néha csak az egyetlen lehet. És néha előfordul, hogy a lehető legrövidebbre kell mennie a kiindulási pontig (egyenes), anélkül, hogy megismételné az összes extra fordulót, és anélkül, hogy időt és energiát vesztenél.
Nem véletlen, hogy a beszélgetés a navigátor praktikus használatával kezdődött, az aktuális hely meghatározásának függvényében. Csak ez az ő képessége - a tulajdonos visszaváltása a kezdőpontra egyenes vonalban vagy egy mentett pálya mentén - ez az okos eszköz bármely utazónak, halásznak és gomba gyűjtőnek ajánlható. De ez csak egy kezdeti ismeretség a hordozható navigátor képességeivel.
Szerint a böngésző, akkor nem csak, hogy meghatározza a helyét a térképen, és menjen haza, hanem megnyitja az utat a kívánt objektumot (például egy siket erdei tó, folyó híd, és így tovább. D.), a távolság becslésében rá, és ne veszítse el az úton. A mocsarak közepén néhány vad ismeretlen tó megtalálható.
A mocsarakon a terep nem is, általában borzalmas fenyőfákkal borított és vizuálisan nagyon monoton. Gyakran előfordulhat, hogy a kívánt tó lehetséges, csak megközelítőleg több tíz méterrel megközelíthető. És navigátor nélkül, egyáltalán elmúlik, két lépésben a tározó mögött, anélkül, hogy észrevenné.
Egy ilyen taiga-tónál először el lehet menni a navigátoron, majd miután megtalált egy halászati vagy állati utat a parton, jöjjön vissza. Menj tovább rajta, ha az irány megfelelő, ahol kényelmesebb, mint a szélcsatornán át. És ha minden megmutatkozik, akkor ez az útvonal a navigátor memóriájába menthető, mint a jövő útja.
És nem feltétlenül tárolja az összes halászati útvonalat közvetlenül a navigátorban, de az eszköz memóriája nem gumi. A kívánt műsorszámok a fájlok formátumában "dobhatók ki" a számítógépeden és ott tárolhatók, ahol szükséges.
A navigátor legfontosabb funkciója a pontok és útvonalak mentése. És minél több memória van a készüléknek, annál több információ fér bele. És megosztható a barátaival azzal, hogy elmondja nekik a hely pontos koordinátáit 3-5 m-es hibával, és elfogadja a találkozót, pontosan le tudja mondani a pont pontos földrajzi koordinátáit.
A navigátor segítségével egy autópálya tervezésének és tervezésének a lehetősége kényelmes, mivel az A ponttól a B. pontig terjedő lehetőségek közül választhat az Önnek leginkább megfelelő optimális megoldást, mivel a legrövidebb út nem mindig a legalkalmasabb. De az útvonaltervezés funkció nemcsak az autósok számára hasznos lehet. Ha egy csónakon egy nagyon elágazó és bonyolult csatorna- és csatornarendszeren mozog, akkor nagyon kényelmes, ha az útvonalat előre rögzítik.
De az ego még mindig különleges eset, amikor a navigátort a halászatban használják. A fő minőség az, hogy megőrzi az eszköz memóriájában tárolt fogási pontokat nagy tározókban, ahol nehezen kapcsolható a partok tereihez. Ez komolyan időt és erőfeszítést takarít: ha nincs ideje, hogy kutat az alján minden tucat gipsz vagy fúrni egy csomó lyukat, hogy megtalálják a nagyon catchability járdaszegély, vagy „köldök”, amely pontozott utoljára.
Menjünk tovább a navigátor további funkcióihoz, amelyek azonban nagyon hasznosak lehetnek a halászathoz. Az eszköz képes meghatározni a tengerszint feletti tengerszint feletti magasságot (3. kép), első pillantásra, hasznos a hegyi utazáshoz. Azonban a halászatban ez az információ szintén hasznos jelentéssel bír. Tegyük fel, hogy összegyűjtötted a parton egy kis faházas házat. És hogyan lehet kideríteni, hirtelen, a magas vízben, akkor elárasztják az olvadékvízzel?
Először is, a legközelebbi faluban ismernie kell a helyi lakosok magas vízfelületének maximális vízszintjét. Ezután használja a navigátort, hogy rögzítse a pont tengerszint feletti magasságát. Visszatérve a tervezett építési helyszínre, meg kell határoznia, hogy házunkat árvízbe öntik-e.
A navigátor lehetővé teszi a tengerszint feletti magasság meghatározását a vízszintes távolságnál még nagyobb pontossággal, és itt a hiba minimális. By the way, az altimeter függvény használatával lehetséges a függőleges síkban az áthaladott útvonal elemzése, a magasságkülönbségek becslésével egészen az út mentén. Bizonyos esetekben ez az információ nagyon hasznos lehet.
A navigátor másik hasznos funkciója a mozgás sebességének mérése. Ez az információ nem csak statisztikákhoz hasznos. Határozza meg a motoros hajó cirkulációs sebességét, vagyis számítsa ki, hogy milyen sebességgel lesz optimális benzines fogyasztása, ami azt jelenti, hogy az üzemanyagot az út mentén megtakaríthatja. És egy többnapos halászati útban a hajómotor üzemanyag-fogyasztási rendszerének ismerete - a kérdés nem tétlen.
Folytatva a témát kiválasztja az optimális aktív konfigurációt egy halászhajó, azt kell mondani, hogy a segítségével a GPS-navigátor (olvasási sebesség) és fordulatszámmérő (motorfordulatszám leolvasás) meghatározható szükséges lépés csónakmotor propeller, ez nem mindig élen jár a sebesség - néha teherbírású motoros és a nagyobb teher terhelésének lehetősége fontosabb. Hosszú távon a matematikai megközelítés erre a kérdésre nem csak menteni egy tisztességes összeg az üzemanyag, hanem menteni források külső.
A navigátorban található topográfiai térképek megváltoztathatók, újak lesznek, és akár szerkeszthetők is a számítógépen, létrehozva saját "topográfiáját" eredeti nevekkel, útvonalakkal és vizuális tervezéssel. Ez azonban aerobatikus ...