Mint a présgyűrűk!
Azok számára, akik a tartályban vannak
Egy tonna üzemanyag halad át a motoron. Az el nem égett tüzelőanyag része a dugattyú és a henger közötti résbe. Ezenkívül az égetett olajat, amely mindig a henger falán van, eltávolítható a dugattyúgyűrűkkel. A szénhidrogének keveréke elkerülhetetlenül a gyűrűk és a dugattyú hornyai közötti résekbe esik. A magas hőmérséklet hatására az üzemanyag és az olaj viszkózusabb és még keményebb, keményen eltávolítható kát-kok-lerakódásokká alakul. A káros, kátrányos koksz lerakódások "megragadják" a dugattyúgyűrűt, megzavarva a teljesítményüket. Amint ezt megértetted, a hengerekben a kompresszió csökkenése, a motor teljesítményének csökkenése, gyenge üzembe helyezés, az üzemanyag és az olaj túlzott fogyasztása, valamint a kipufogógázok toxicitásának növekedése. A kokszolás a henger-dugattyú készlet gyorsabb kopását is okozza.
Különböző készítmények használhatók a dugattyúgyűrűk eltávolítására, önmagában is előállítható a keverék 250 ml acetonból, 125 ml kerozinból és 125 ml motorolajból.
1. Melegítse fel a motort az üzemi hőmérsékletre. Szerelje be a járművet úgy, hogy a henger tengelyei, ha lehetséges, függőleges helyzetben legyenek.
2. Benzinmotor esetén - csavarja le a gyújtógyertyákat egy dízelmotor-injektor vagy izzítógyertya számára.
3. Forgassa el a motor forgattyústengelyét, állítsa a dugattyúkat az átlaghoz közeli pozícióba.
4. Öntsük minden henger 45 ml folyadék, majd azonnal zárja a technológiai lyukak, például erősítés gyújtógyertyát alkotnak egy „gőzfürdő” az égéstérben.
5. kikapcsolása a gyújtási rendszer eltávolításával a csatlakozót a Hall-érzékelő vagy a központi nagyfeszültségű vezeték rövidzár a testhez, vagy más módon, hogy megakadályozzák ívkisülés és az esetleges gyújtási raskoksovyvayuschey folyadékgőzök, valamint meghibásodása gyújtóeszközök.
6. Hagyja a motort 1 órára. Hogy fokozza a hatást raskoksovyvaniya ajánlott két órán háromszor poperemeschat dugattyú felfelé és lefelé, forgatható mindkét irányban főtengely tartományban 5-10 fok. Az idő elteltével engedje fel a technológiai lyukakat (csavarja ki a gyertyákat). Tegye meg a szükséges óvintézkedéseket a tisztító maradékával szemben az autóalkatrészeken. Görgesse le a motortengelõt 2-3 alkalommal 5-10 másodpercig, miközben a gázpedál teljesen benyomva tartja a felesleges folyadékot és a gõzöket a hengerekbõl.
7. Szerelje fel a lebontott alkatrészeket és alkatrészeket. Győződjön meg arról, hogy a végrehajtott műveletek helyesek.
8. Indítsa el a motort és hagyja 5-10 percig működni váltakozó sebességű üzemmódban (alapjáraton a gázátvitelnél). A maximális fordulatszám 2/3-a feletti motorfordulatszám növelése nem ajánlott. Ha szükséges, autóval akár 10-15 km-re is el lehet jutni.
9. Változtassa meg a motorolajat.
Ha van ideje és kényelme, a 6. pontot a motorral 12 órán keresztül cserélheti.
A tisztítási eljárást célszerű kombinálni rendszeres karbantartást, beleértve öblítése kenőrendszer, a csere a olajat és a szűrőt, a megelőzés a gyújtógyertyák, és így tovább. N. Megfelelő olajcsere jelentősen növeli a tisztítási hatásfok, mivel ez a kenőrendszer intenzíven mossuk, és a dugattyú-csoport.
A Raskosovyvanie motor nem kompenzálja a henger-dugattyú készlet kopását, ezért rendkívüli kopás esetén nem érhet el pozitív eredményt.