Megalakítjuk a lánc hidraulikus húzóját
bevezetés
Az a gondolat, hogy a hidraulikus hajtóművet nagyon hosszú időre tegyem. Timing minőségű alkatrészek olyan alacsony szinten, hogy a pull lánc kellett szó szerint minden ezer kilométeres, és bár mindent megtettem, az utasításoknak megfelelően, nem minden kísérlet, hogy húzza a láncot sikerül. Miután telepítette a hidraulikus hajtóművet, most egyszerre és mindenkor megszabadult ettől a művelettől.
Telepítési utasítások szerepelnek a termékben, de néhány tipp hasznosnak találom.
A hidraulikus vontató rendszere:
Szóval, mit kell eltávolítani:
- Eltávolítjuk az akkumulátort;
- Távolítsa el a 10 standard láncfeszítő két rögzítőanyájának kicsavarásával;
- Távolítsa el az olajnyomás figyelmeztető lámpa érzékelőjét és az indikátort, mielőtt lecsatlakoztatja a vezetékeket. A mutatóérzékelőt nem kell csavarja ki az adaptercsavarról. A motorból származó olaj nem fog futni.
Az anyák meghúzásához a kulcs fejét kell kezelni.
Egy helyen egy olyan láncfeszítőt rögzítünk, amely nem veszi fel az új bélést a teljes készletből. És akkor az első víz alatti kő vár ránk. Azonnal látható, hogy a szíjfeszítő tervezett „mi” szakértők - csavarja az anyákat egy főállású vezetője 10. szerszámkészlet nem működik, mivel kevés a távolság az anyát és a szíjfeszítő test (ez szélesebb, mint a teljes munkaidőben). Segíteni fogja a fájlt. Körben feldolgozzuk a fejet, amíg az anyákra nem ül.
Miután elvégezte ezeket a munkákat, fordulunk az érzékelők telepítéséhez. Elsőként lebontjuk az adaptert a hidraulikus hajtómű készletéről. Megvizsgáljuk és eltávolítjuk a fémdarabok belsejét (ha van)! Öblítse le az adaptert oldószerrel, hogy megakadályozza az idegen anyagok belépését. Az adaptert összegyűjtjük, és nem veszünk fel egy réz tömítést a készletből a csőanya számára. Ezenkívül meghúzzuk az adaptert az aljzatba, és rögzítjük az adapter csavarját és a vezérlő lámpa érzékelőjét anélkül, hogy elfelejtenénk a tömítéseket. Ezt a konstrukciót újra be kell csavarni a blokkba, és nem szabad megfeledkezni a réz tömítésekről.
Kezdje hajlítani a csövet kényelmesebb módon a hidraulikus húzóból, így egyenes alakú lesz, ahogy az az ábrán látható.
Most csak az olajellátó csövet hajlítsa meg a helyére és csavarja be az egyik oldalon lévő hidraulikus húzóhoz és az adapterhez. Kezdje hajlítani a csövet kényelmesebb módon a hidraulikus húzóból, így egyenes alakú lesz, ahogy az az ábrán látható. Ezután minden a cső hosszától és a képzelettől függ.
Továbbá követjük az utasításokat. Az indítót 3-5 másodpercig mozgatjuk, eltávolítjuk a központi vezetéket a gyújtáselosztón vagy a kapcsolópárnán a kontaktus nélkül. Indítás (a lánc nem zörögni kezd), felmelegedés, ellenőrizze, van-e olajszivárgás. Örülünk, hogy nem szabad tovább láncolni a láncot.
Minden kb. 3 órát vett igénybe. A műszernek kulcsra volt szüksége 22, 19-re 10-re, 10-es fejre.
Hogyan lehet lazítani a láncfeszességet a hidraulikus vontatóval a javítás során (HERMES válasz)
Annak szükségessége, hogy gyengítse a lánc feszességét merül fel eltávolítása vezértengely fogaskereke csere feszítő cipő, és a lengéscsillapítóval, ha a motor szétszerelt. Helyettesítés időzítése lánckerék és a többi kapcsolódó gyengülése a vezérműlánc csak lehetséges, miközben szétszerelés gidronatyazhitelya annak későbbi szétszerelés (eltávolítani Seeger-gyűrűt, egy labdát, távolítsa el a dugattyút, egy rugó), és eltávolítja az olajat a házból, amelyet mosás követ, vagy többszörös lassú lyukasztó tolórúd egy helyben zapozvushivaniya podplungzernoy zónában (a szükséges extrudálásig). Nincs más lehetőség egy működő hidraulikus húzóval.
További információ
- Audi 100 motor üzemanyag-befecskendező rendszerrel
- Az SRS szivattyú javítása a Nissan Maxima-nál
- Az Audi 100 termosztát cseréje és ellenőrzése
- A Daewoo Nexia légszűrő eltávolítása és cseréje
- KiaSportage 3 légszűrő eltávolítása és cseréje
