Ki ő - a bugatti veyron automatának tulajdonosa

Mivel Bentley vezetője volt, Wolfgang Dürheimer képes volt összehasonlítani a két vállalat ügyfeleit, és elmagyarázta, hogy a Bentley átlagos vevője "szegényebb": a garázs csak 8 autóval rendelkezik. Míg az átlagos tulajdonos Bugatti Veyron garázsában 84 egyéb autó van; emellett van egy jachtja és legalább három magán repülőgép.

Mindkét gyártó különböző módon járul hozzá a jövőhöz. A Bentley kiterjeszti a SUV modelleket, különleges egyedi módosításokat és egy hipotetikus sportkocsit, amely a Continental GT alatt áll. A francia szénhidrogéngyártók egy új generációs szörny három fogalmát vizsgálják.

Van még egy, a legfontosabb különbség. Ebben az évben a Bentley Motors új értékesítési rekordot állított fel, miután 6 hónapra 5 544 autót értékesített. És Bugatti, aki 9 évvel ezelőtt bevezette a Veyron-t, még nem adta el a 450 példány tervezett forgalmát. Ebben az esetben a Bentley minden gépen átlagosan 20 ezer dollárt keres, miközben Bugatti minden Veyronon veszít. Mivel ez a termelés kezdetben veszteséges, és célja a Volkswagen anyavállalat képének javítása.

Jelen pillanatban a francia társaság mintegy húsz nem realizált Veyron hiperautóval rendelkezik, amelynek költsége 1,46 millió euró. A modell legfelső verziója egy nyolc literes 1200 W16-os, négy turbinával ellátott egységgel van felszerelve. A Bugatti Veyron Super Sport 2,5 másodperc alatt képes elsajátítani az első "százat", maximális sebessége pedig 430 kilométer / óra.