Kérdés a téli rendszer akpp munkáiról - kérdések - opel omega club
Elnézést a hülye kérdés, de elolvasása után az információkat a fórum elismerte a téli hópehely doboz mód be van kapcsolva a jogot a választó és csak szerepel a „Drive” mód és az autó áthalad az 1. és 2. az átadás, de nem találja a választ arra a kérdésre:
Van valami jelzés az automata sebességváltó téli üzemmódjáról?
Nagy a gomb?
Számomra a gyújtás felvételénél ez a legtöbb hópehely világít. amikor nyomásra semmi sem történik. A gép tovább mozog az első átvitelről.
Elnézést a hülye kérdés, de elolvasása után az információkat a fórum elismerte a téli hópehely doboz mód be van kapcsolva a jogot a választó és csak szerepel a „Drive” mód és az autó áthalad az 1. és 2. az átadás, de nem találja a választ arra a kérdésre:
Van valami jelzés az automata sebességváltó téli üzemmódjáról?
Nagy a gomb?
Számomra a gyújtás felvételénél ez a legtöbb hópehely világít. amikor nyomásra semmi sem történik. A gép tovább mozog az első átvitelről.
A gomb megnyomásakor a gomb ki van emelve, az autó a 3. fokozattól indul, amikor a sebesség 80 km / h-nál hosszabb, az üzemmód automatikusan kikapcsol.
Nazhimaesh gombot, a gomb világít, az autó mozog le 3 gólpassz, gépelés sebessége több mint 80 km / h üzemmód automatikusan kikapcsol.
palacsinta. és folyamatosan megvilágítanak
komandirada. folyamatosan kiemelve, de ha megnyomja, a háttérvilágítás világosabb lesz
és hol olvashat a doboz módjáról?
Nekem egy nisan terano r20 volt egy rövid alapon
nem volt téli rendszer
lehet enni a fórum leírása, amikor ez magában foglalja?
Hozzáteszem, nem túl nagy sebességgel # 33; ))
andry187. az omega szerint okos eco), nem japán), bár az úton valószínűleg hópehely és pomoymu biztos)))
úgy döntött, hogy kipróbál egy hópehelyet, először nem értette a különbséget, mint minden ugyanaz
kiderül, hogy csak egy másodpercet kell várni, míg a doboz a 3. sebességet kapja, és elmehet
és fiatal fiam nem tapasztalt, vágtam le a cseppet és azonnal mozdultam várakozás nélkül, amíg a harmadik sebességet le nem vágtam
A dolog nagyon kényelmes, amikor az autó meg van dőlve, lassan emelkedik, hópelyhek nélkül
Tüskés téli gumiabroncsot kellett vásárolnom, az autó csak egy tépőzárral tapad
minden télre kész, tegnap jeges szél, drága tisztaságú korcsolyapálya, gázt adok, az autó már nem áll meg, mint korábban
a fék sokkal kellemesebb lett
Kérdés az automatikus sebességváltó télen a lehúzás, a mechanika egyértelműen I gáz eldobta az autó azonnal igazított, és az automata sebességváltó, mint? Végtére is, ha van gáz, amit le kell dobni, akkor a tekercs, hogyan kell kiegyenlíteni a sodródást?
Csak egy újabb kérdés a dogonku-ban, amikor már itt van az automata, egy olyan pótkocsi, amelyet hordozhatsz? Aztán megnéztem magam az automata sebességváltóval, és a dacha hirtelen emlékezett a pótkocsira.
A gáz eldobta az autót, de az automata sebességváltó?
Mint én. És egy másik fajta antizan korai generáció. Általában van különbség a keverővel.
A pótkocsiról 700 kg-ig valami olyasmit hallgathatunk, amennyire csak lehet.