Hogyan cserélje ki a radiátort peugeot kályhával 308, 408
Nem titok, hogy a csere a fűtési hűtő Peugeot, és más járművek vegyenek részt a kialakuló hideg időjárás, amikor szükség van a hő az utastérben, és szárítás.
Különösen azonosítani a kályha meghibásodás nem látja értelmét, mint ahogy ő maga fogja mutatni a hiányzó hő az utastérben, és megérteni, hogy ez hibás, könnyen emelt fűtött gépkocsi kart a légbefúvó (ez az, ahol meg kell fújni a meleg levegőt), ha helyett a forró levegő, úgy találja, hogy a levegő langyos, sőt hideg:
- az első dolog megnyitja a motorháztetőt,
- ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét, ha nincs fagyálló, nem lép be a tűzhely fűtőtestébe, végezzen szivárgás diagnózist,
- ha a szint normális, meg kell vizsgálnia a kályha mellbimbóit, gondosan ellenőrizze, hogy forró legyen,
- abban az esetben, ha a fent felsorolt normális, akkor valószínűleg különféle típusú betétek és oxidok radiátoros kályha van, és ki kell cserélni
Csere fűtés hűvösebb kell tenni a meleg szobában, mint térdre az autó elé állni a hideg, de főleg a szép tetszik, csak egy dolog, hogy nincs szükség, hogy távolítsa el a műszerfal, minden változtatás a sofőr a gázpedált.
Egy kis szerszámkészlet szükséges a fűtőradiátor cseréjéhez
- torex 20-ra,
- csavarhúzóval
- fagyálló csatorna,
- esetleg fröcskölés vagy automatikus pneumatikus szivattyúzás kiszívásához,
- egy kulcs fejjel vagy arccal az 5.5-ös,
- kacsacsőrű emlős,
- egy liter fagyálló a színénél, amelyik a tágulási tartályban van.
Folytatjuk a fűtőradiátor eltávolítását
- el kell távolítani az oldalsó műanyag panelek, erre van szükségünk csavarhúzót Toreks 20 csavar mögött a második műanyag panel amely mentén az alagút, meg kell hajolni, és csavarja ki a csavart.
- Ezután eltávolítjuk a pedálok felett elhelyezkedő panelt, egyszerűen eltávolítjuk
- kapunk hozzáférést a tűzhely radiátorához és négy csavart kicsavarni
- elkészítünk egy tartályt a fagyásgátló fúvókák kiürítésére és kiszivattyúzására
A tágulási tartály sapkáját újra fel kell nyitni és lezárni, hogy a hűtőrendszer túlzott nyomást hagyjon
- eltávolítjuk a radiátor csövekből a szorító bilincseket
- lassan vegye ki a legközelebbi és leghosszabb csövet a tűzhely fűtőtestéből, és lassan vegye le a gravitációs folyadékot
- Miután eltávolította az egész fagyálló anyagot, távolítsa el a zárat a rövidebb csőből
- csavarjuk le a csavart a gázpedál közelében lévő két cső műanyag rögzítésének rögzítőeleméről
- A csöveket félretesszük és eltávolítjuk a fűtőtestet
- telepítsen egy új hűtőt, és összegyűjtse az összeset fordított sorrendben
Legyen óvatos az e milyen fagyálló használja autóját, mint a belső fűtő nagyon fontos, hogy nem ajánlott keverni a különböző típusú hűtőközeg, különben keverve, akkor lehet habosított vagy csapódik ki lerakódások a belső falak, a fűtés hidegebb és ugyanaz az egész hűtési rendszert, beleértve a radiátor mag található, amely a motorháztető alatt.
A kályha radiátorának cseréjére vonatkozó összes eljárás után a hűtőrendszert szivattyúzzuk.
- a hűtőfolyadékot a tágulási tartályba kell felhordani
- csavarja le a kandalló gumiabroncs csőcsonkján lévő légcsatornát a fülke alatti fedél alatt, amely elválasztja a kabin és a motortér
- felszabadítva a levegőt a rendszerből, zárja le a fedelet a tágulási tartályon
- üljön a Peugeot kedvenc autójába és indítsa el
- állítsa a tűzhelyet a maximális hőmérsékletre
- nyomja meg a gázpedált körülbelül 3 ezer fordulattal
- felmelegedni az autót, és saját kezűleg érezni a légfűtést a terelőknél
- ha a levegő elégtelenül felmelegszik, növelje a motor fordulatszámát, úgyhogy a szivattyú kiürítette a levegőt a fűtőtestből
- Miután ellenőrizte a forró levegőt a fűtőelemről, ellenőrizze a fagyálló folyadék szintjét a tágulási tartályban
A Peugeot autók nagyon népszerűek sok ember számára a világ minden táján. Először is ez annak a ténynek köszönhető, hogy az autós járművek megbízhatóak, gyönyörűen tervezettek és működőképesek. Ugyanakkor a Peugeot tulajdonosai továbbra is szembesülnek az autó javításával. Ez nem jelenti azt, hogy a járművek megbízhatatlanok. Ebben a kiadásban az ütemezett karbantartásról vagy javításról beszélünk, mivel az autó nem működött megfelelően. A javítási munkák egyik leggyakoribb típusa a Peugeot radiátor cseréje. Ne feledje, hogy a javítás elvégezhető függetlenül. Ehhez meg kell érteni az autó műszaki részét.
