A kia sorento (kia sorento) kályha radiátor cseréje a saját kezével
Kia Sorento radiátor fűtőelem cseréje
A hűtőborda cseréje Kia Sorento - a ház nem túl gyors és egyszerű. A fele a fülkébe kell fordulnia, vagyis el kell távolítanom a tábláról. Ezt saját kezeivel lehet megtenni, de alaposan meg kell csinálni.
A Kia Sorento kályha radiátorának mérési folyamata a következő:
1. Nyissa ki a fedelet, engedje le a hűtőfolyadékot a hűtőben lévő csaptelepről (összevonja, a többi autótól eltérően, szinte mindent). Kihúzzuk a kályhához illeszkedõ két bimbócsövet, vegyük le a fûtõbetétek fémlemezét és gumi tömítését (csavarjuk le az anyát és a csavart).
2. Menjünk az autószalonba. Távolítsa el a kesztyűtartó rekeszét: a jobb oldalon (a kesztyűtartó ajtaja nyitva) van egy szál, amely lehetővé teszi a fedél simán nyitható, vegye le a csatlakozót a jobb falról, távolítsa el a menetet. A kesztyűtartó középpontja balra van, hajlítsa meg a kesztyűtartó rekeszét úgy, hogy a kioldó és a kesztyűtartó el legyen távolítva.
3. Távolítsa el az alagútot, emiatt emeljük fel a doboz fedelét az alagút mögött, vegyük ki a doboz belsejét, egyszerűen beillesztjük a reteszekbe, csavarjuk le a 2 csavart.
4. Vegye ki a hamutartót a hátsó alatti alagútban csavart csavarja ki, távolítsa el a hátlapot az alagút és a szivargyújtó alátétek, nyugszik ruhacsipesz.
5. Az alagút hátuljánál további 2 csavar található.
6. Az alagút elülső részében húzza ki a dugókat, csavarja le a csavarokat, távolítsa el az alagutat.
7. Távolítsa el a dekoratív burkolatokat az elülső panel végeiről (a reteszeken), vegye le a dekoratív burkolatokat az elülső konzol oldalán lévő légcsatornák terelőivel (a reteszeken).
8. Távolítsa el a kormánykerék fedelét (három önfúró csavar alulról) és a díszítő fedelet a vezető lábánál (három csavar a torpedófelületen, két alsó burkolat, a retesz teteje).
9. Távolítsa el a "torpedó" alsó részét a jobb oldalon, mi van a kesztyűtartón. A kormánykerék hátulján távolítsa el a dugókat, csavarja le a vezetőoldali légzsákot, vegye le a kormánykereket.
10. Csavarja ki a műszerfal burkolatán található 2 csavart, távolítsa el, vegye le a műszerfalat. Csavarjuk le a kormánytengelyt (2 csavart, 2 anyát), engedjük le a padlóra, nem szükséges a vasalót csavarni, hagyjuk a padlón feküdni. Csavarjuk ki mindazt, ami az első konzolon van (minden csavar látható).
A csatlakozók mindegyike más, nem lehet összetéveszteni a szereléskor. Kapcsolja ki a kerületét a „torpedó” (vezetékek nem kell kicsavarni a végeket, eltávolították őket együtt „torpedó”) kapcsolja ki a utasoldali légzsák és további lámpatest maga mellett, csavarja az anyát, és a rádió a műszerfal alatt.
Távolítsa el az elülső szalagcsíkokat (fent, a mennyezet alatt, a csavarok a kupak alatt, a retesz alatt).
11. Vegye ki a „torpedó”, itt szükség van, és egy pár kéz (szintén a telepítés során), ez egy nagy és súlyos, valamint egy nagyon komoly akadálya rögzítéséről reflux (pirossal jelölt) a „torpedó” az erősítőt. A "torpedó" hátsó része felemelkedik úgy, hogy a légcsatornák áthaladjanak az ernyőn és visszahúzódjanak a szélvédőről.
A szélvédő alatt a torpedó a reteszhez van rögzítve.
12. "Torpedó" lövés - Hooray. A torpedóerősítőtől elválasztjuk az összes szálat. biztosíték és reléblokkok.
13. Távolítsa el a torpedóerősítőt és a légcsatornát a hátsó utasok lábaiba (6 műanyag dugattyúval rögzítve).
14. Elértük a kályhát. Csavarjuk ki a tűzhelyet rögzítő csavarokat, a hűtőegység rögzítő csavarjait csak úgy fújják ki, hogy a hűtő test kissé elmozduljon. Kihúzzuk a tűzhely testét a hűvösebb testből (nincsenek egymáshoz erősítve, egyszerűen be vannak illesztve egymásba).
Egy kicsit be kell nyújtania (különösen akkor, amikor be kell dugnia a házat), de ez nem túl kényelmes, de érdemes nem elengedni, és nem szabad a freonot a légkondicionálóba pumpálni.
15. A kályhát kivették. A radiátor cseréjéhez nem szükséges szétszerelni az egész kályhát, elegendő a felső légcsatornát eltávolítani a csavarok eltávolításával és a radiátor eltávolításával.
16. Következő szerelés - fordított sorrendben