Hogyan befolyásolja a sebességváltó az üzemanyag-fogyasztást?
Sebességváltó - olyan eszköz, amely közvetlenül befolyásolja az autó gazdaságosságát. Sok vezető nem tudja, hogy szakszerűen és ügyesen kezeli, akkor akár 30% -kal is csökkentheti az üzemanyag-fogyasztást.
Az üzemanyag-takarékosság szempontjából nagyon fontos a járművezetőnek a megfelelő időben történő átkapcsolási képessége. Igaz, ez olyan autókra vonatkozik, amelyek mechanikus sebességváltóval rendelkeznek, tulajdonosuk nagy részük Oroszországban.
Mint tudják, az egyes sebességváltók mozgása minden minimális és maximális sebességnél engedélyezett. A szomszédos hajtóműveknél a sebességtartományok átfedik egymást: például ha az első sebességfokozatban 20 km / h sebességre van szükség, akkor a második sebességfokozatban a normál működés 10-15 km / h sebességgel kezdődik. Ennek köszönhetően a sebességváltás simán megakadályozható, gyorsítás nélkül és a jármű sebességének csökkentése közben a motor fékezése közben.
Minden autó valódi elve: az átvitel alatt - így erősebb, de ugyanakkor lassabb. Emiatt a legerősebbek a hátsó és az első sebességfokozatok, amelyeket kis sebességgel történő indításra és mozgatásra terveztek. Amikor van benne, a motor forgatja a kerekeket könnyű, de menni rajtuk, nagy sebességgel nem lesz lehetséges: a motor ordít hangosan, miközben dolgozik nagy sebességgel, de az üres - az autó nem megy gyorsabban, mint a sebesség 10-20 km / h.
Ezért, amint az autó elindul a helyről és enyhén felgyorsul, át kell váltani a második hajtóműre, amely kisebb a hatalomnál, de gyorsabb.
Az autó 40-50 km / h sebességre gyorsítható a harmadik fokozatba való váltáshoz, még kevésbé erőteljes, de gyorsabb stb. Így az autó elhúzott az első átvitel, hogy gyorsítsa fel - a második előzési lehet kezdeni a harmadik fokozatban, negyedik optimális mozgás a városi környezetben, és az ötödik - a vezetés az autópályákon és gyorsforgalmi utak.
A motor alacsonyabb sebességfokozatban fogyaszt nagyobb tüzelőanyagot, azaz minél magasabb a sebességváltó, annál gazdaságosabb az út. Az állandó fékezési gyorsulással történő vezetés ugyanezen okból nem gazdaságos: a motor sok üzemanyagot fogyaszt, hogy felgyorsítsa az autót a fékezés után.
Ezenkívül nem ajánlott a maximális és a minimális sebességre való meghajtást, amely megengedett bármilyen típusú továbbításhoz. Az üzemanyag-fogyasztás növelése mellett az ilyen vezetés negatív hatást gyakorol az autó motorjára: részei kopása sokkal gyorsabb lesz. Ezért kell időben átállni a nagysebességű üzemmódnak megfelelő átvitelre.
Ajánlja ezt a cikket ismerőseinek: