Automata sebességváltó (akpp) bmv x5 e53, a legenda leirása
Automatikus váltás az átvitel (automata sebességváltó), mivel a különleges kombinációja a mechanikus, hidraulikus és sebességváltó-cal sok Uwe-lichivaet hatékonyság vezetés közben a 3. és 4. sebességfokozat, így susche kormányzati csökkentheti az üzemanyag-fogyasztást.
Az autó "Steptronic" rendszerrel felszerelt automata sebességváltóval van felszerelve. Az automata sebességváltó különbözik a hagyományos automata sebességváltó üzemmódban jelenlétében kézi sebességváltó és Samonas hangolású rendszer (AGS), amely kiválasztja a kapcsolási program, attól függően, hogy a vezetési stílus, a közlekedési, időjárási feltételek CIÓ (téli program) és a társ-állás útfelület.
Ha a választó kart tegye-CIÓ «D» balra line „M / S», az automatikus kapcsolót sport pro-gram a váltás, mint «F1» formula autók. A választó "+" vagy "-" irányban történő kis mértékű lecsökkenése az átvitel kézi üzemmódba kapcsolását eredményezi. Az automatikus üzemmódba való visszatéréshez a választót jobbra kell mozgatni a "D" helyzetbe.
Ha hiba történik-sti, automata sebességváltó automatikusan átmenetek-dit dolgozni sürgősségi Regis-me jelzőfények ( „O”) és a kijelző rendszer automatikusan diagnosztikai üzenet jelenik meg «Transmiss'n Túlzott hő» ( «túlmelegedés felülvizsgált box dachas ") vagy" Trans.Fallsafe Prog. "(" Vészhelyzeti program a sebességváltó vezérléséhez ").
A meghibásodás lehet mind a vezérlőelektronika, mind pedig a dobozban. Ugyanakkor a választó bármely pozícióba mozgatható, de ha az előretekerés be van kapcsolva, az autó csak a 4. vagy az 5. fokozatban mozog. A műhelyre nem kell időben alkalmazni.
A vezérlőkapcsoló helyzete
Az átvitelvezérlő vezérlő kar (1.54. Ábra) a következő pozíciókat tartalmazza.
P - parkolóhely;
R - hátrameneti fokozat;
N a semleges helyzet;
О - automata üzemmód;
M / S - kézi üzemmód és sportprogram.
A BMW X5 E53 selejtező mindegyik fent említett pozíciója. a kijelzőpanel műszerfalán egy izzó jelző látható, a műszerfal konfigurációjától függően.
A BEÁLLÍTÓ KIVÁLASZTÓ POZÍCIÓJA
A motort csak akkor lehet elindítani, ha a választókar "P" vagy "N" pozícióban van. Az elülső sebességfokozat bekapcsolása előtt a fékpedált nyomni kell. az autó még a motor alapjárati fordulatszámán is elindul, így a fékbetétek kopásának intenzitása magasabb az autóban automata váltóval, mint a kézi sebességváltóval.
Az elhagyott járművön, amikor a motor működik, a fokozatválasztónak "P" vagy "N" helyzetben kell lennie, és a rögzítőféknak szorosnak kell lennie.
Az elülső fogaskerék-választónak van egy reteszelőgombja a "P" és az "R" pozícióhoz (nyíl, lásd az 1.54. Ábrát).
A zár le van tiltva a gomb lenyomásával. Fordítsa el a kart az előre vagy hátrafelé irányuló helyzetbe, várjon, amíg a sebességváltó be van kapcsolva. érezzen egy kis nyomást, és csak ezt követően távolíthatja el a lábát a fékpedálról és nyomja meg a gázpedált.
Ha téves fordítása a művelet választót «N», ha mozgás-zhenii magas fordulatszámon azonnali fojtószelep Xia várni, amíg a forgalom csökkenni fog értéke fordulatszám mód holo szemcséjű haladást és csak az szükséges transzfer.
A választó kar "P" és "N" pozíciókból való kilépéséhez egy állandó kocsira kell fúrni a fékpedált, a Shiftlock rendszer blokkolja.
DEVICE LETÖLTÉS ÁTADÁS ("KICK-DOWN")
«Kick-down» üzemmód ( „kickdown”), SLE-INH lecsökken, hogy újra házak teljesen lenyomja a gázpedált, amikor áthalad a teljes gáz helyzetben ütközésig. Ebben az esetben a megnövekedett ellenállás pontját át kell adni. Ez az üzemmód biztosítja az autó maximális gyorsulását a csökkentett sebességfokozatban történő átmenet során. Ha a gázpedált teljesen megnyomja, a sebességtől és a motor fordulatszámától függően egy sorozatos kapcsolót végez az alacsonyabb sebességfokozatra. Az auto-mobil rövid időtartamú leállása esetén elegendő egy fékpedált fékezni, a motornak készenléti üzemmódban kell dolgoznia. Az autót egy lapos helyre kell állítani, elegendő a vezérlőkapcsolót P állásba állítani, ezzel megakadályozva a sebességváltót. A lejtős úton először húzza meg a kéziféket, majd rögzítse a sebességváltót - ezáltal megakadályozza, hogy a sebességváltó mechanizmusa kevesebb terhelést kapjon és könnyebben szabaduljon fel.
Automata sebességváltóval felszerelt járműveknél a vontatómotor nem indítható.
Az autók megváltása bármilyen állapotban