Hammer Mills
Ezek a malmok egy 10-15 mm vastagságú héjból állnak, amelyet belsőleg körülbelül 30 mm vastag páncéllemezekkel és rotorral láttak el. A rotor 600-1000 fordulat / perc sebességgel forog, így ezek a malmok a nagysebességűek osztályába tartoznak.
A 1 tengely útján rögzítő fülek 2 rögzített kerekek 3, amelynek révén távtartó hüvelyek 4. malmok nagyobb aknaméretekre végrehajtott üreges és vízhűtéses. By lemezek révén a 3 csukló ízületek 5 vannak szerelve szabadon verő-tartók 6. másik végein a verő-tartók, útján is csuklós szerelt ütemet (kalapácsok) 7. Forma ütemet más. A különböző malmokban lévő tömegük 6..14 kg. Az erőmű az erőműveket az elektromos motorral együtt szállítja egy tartószerkezetre szerelve.
Mill 1 ház és az 5 motor szerelve a tartókeretre 7, amely kapcsolódik a betonalap 8. A 2 tengely van elhelyezve a csapágyak 3, 4. A csapágy 3 support-rezisztens. Között a malom és a motor szerelt kapcsoló tengelyt 6. Kijelölt áthaladás a malomház készülnek ami leválasztható dobozok 9, amelyben a nyomás oldalán a ventilátor fúvó levegőt táplálunk (tömítésére áthaladását ülések a tengely és a ház átjárhatóságát).
Jelenleg Oroszországban kétféle kalapácsos malmok léteznek:
• Axial MMA. Magasabb szellőzésűek és kevésbé hajlamosak az üzemanyag eltömődésére.
• Tangenciális MMT. Rövidebb rotorral (tömörebb), alacsonyabb energiafogyasztással őrléshez, és egyenletesebben elhasználják a veréseket.
Jelenleg csak MMT készül, bár az MMA is működik.
Vannak kalapácsos malmok nyitott és zárt rotorral. (Ábra malmokkal, MMT). A fő ábrán a rotorot egy páncéllemez zárja - zárt rotoros malom. A zárt rotorral ellátott kalapácsos malmokban az őrlés egyenletessége (n fölött) jobb.
A fő ábrán. az üzemanyag és a levegő, amely CA, a téglalap felé haladva, balról felfelé. Megközelítésük úgy történik, hogy még a malomba való bejutás előtt az üzemanyag levegőn megszárad. Ugyanezen a területen tűz esetén a gőz- és vízmalmot is ellátják. A kész por a szárítószerszámból a jobb felső részen lévő csatornán keresztül eltávolítja a malomból, és belép a tehetetlenségi elválasztóba. Ez úgy van elrendezve, hogy a poros adatfolyam ott kétszer változó a mozgás irányát, a legnagyobb porszemcsék (nagyobb tehetetlenségi) esik az áramból, és küldött egy malom dorazmol. A kész port eltávolítják, és a szeparátort egy 480 mm-es csatornán át. Belül a szeparátor két forgó dia-készletet, amely lehetővé teszi, hogy változtatni az áramlás irányát, és ezáltal szabályozzák a őrlési finomsága. A falakon a szeparátor és a bevezető a malom mutatja, két elliptikus lyuk - egy cső robbanásveszélyes szelepek még a dokkolt a házhoz ferdén. Az MMT inerciális szeparátorral van ellátva barnaszén, tőzeg vagy palagáz csiszolásakor. A szén csiszolásakor centrifugális szeparátorral van felszerelve. A malom bal oldalán van egy nyílás a testen lévő rotorok ellenőrzésére. Van egy sraffozás is a jobb falon. A malom termelékenységét befolyásolja:
• L - a forgórész hosszúsága
• D-rotor átmérője
• n - rotorsebesség
Minél több ezek a paraméterek, annál nagyobb az egyéni kapacitás és annál nagyobb az energiafogyasztás.
Az MM kiszámításához az egyszerűség kedvéért a relatív teljesítmény fogalma kerül bevezetésre:
Ni = NM / NXX = (a tüzelőanyag-terhelés egy meghatározott ideig t) / (alapjárati teljesítmény)
NXX - tápellátás, amikor tüzelőanyag-terhelés nélkül forog.
Ni = f (D, u [m / s], az üzemanyag csiszolóképessége, a rotor záródásának mértéke)
Van a Niopt optimális relatív teljesítményének fogalma. amelyen a malom gazdaságosabban működik.
Niopt = Ni0 kab kcon,
• fülke - figyelembe veszi az üzemanyag abrasivitását
• kcon - figyelembe veszi a rotor zárási fokát.
• Ni0 = Niopt. az üzemanyag kab = 1, kcon = 1. Ni0 = f (u), u = (πDn) / 60.
• kab = 0,8 a csiszoló tüzelőanyagokhoz, mint például a moszkvai barnaszén és a palánk.
• kab = 1 - alacsonyan csiszoló tüzelőanyagok, mint például Chelyabinsk stb.
Vizsgáljuk meg, hogy az elektromos energia mennyisége milyen mértékben függ a malom üzemanyagtartályának csiszolásától és áramfogyasztásától.
A BM növekedésével. a teljesítmény fokozatosan nő a görbe mentén az Nmax értékig. ahol fennáll annak a veszélye, hogy a malomot üzemanyaggal blokkolják, és a malom automatikusan leáll. Kis malomkapacitás esetén az Erasm = NM / BM nagyon nagy. A teljesítmény növekedésével az Erasmus csökkenti, eléri a minimális értéket, majd ismét növekszik. A minimum értékek terén Erasmus görbéje nagyon sekély, így tényleg elég nagy terület a malom teljesítményét üzemanyag, amelyben az őrlés hatékonyságát magas. A jelenléte egy ilyen régiót jelenti, hogy kisebb kazán terhelésének, amikor az üzemanyag-fogyasztás csökken, csak akkor tudjuk csökkenteni a teljesítményt kalapácsos malmok és őrlés hatékonyságát ugyanakkor nem sokat változott.
előnyei:
• A kalapács malmokkal ellátott porrendszerek egyszerűsége és kompaktsága
• Az őrlés nagyobb költséghatékonysága, mint az SHBM (Erasmus kisebb)
• A malom elfogadható gazdaságának jelentős területe, amely lehetővé teszi a kazán terhelésének megváltozását.
• Az MMT-vel működő porrendszerek mennyisége nem nagy, ezért a robbanásbiztonság nő.
hátrányai:
• Az őrlő testek intenzív kopásával kapcsolatos nagy javítási költségek.
• A köszörülés durvább, mint a BMS
• Korlátozott üzemanyag.
Az MM-t gazdaságosabbá tették az SHBM-hez képest, ezért bennük minden üzemanyagot őrölni lehet, kivéve azokat, amelyeket SHBM-ben ajánlunk. A MM-t a Syzran nehézépítõ üzem és a Chernivtsi gépgyártó üzem gyártja.
megnevezése:
MMT (A) 1500/3230/735. 1500 mm - forgórész átmérője, 3230 mm - rotorhossz, 735 ford / perc - forgási sebesség.