Az üzemanyag-fogyasztás hatása az üzemanyag-fogyasztásra
Sebességváltó - olyan szerelvény, amely közvetlenül befolyásolja az autó gazdaságosságát. A doboz kompetens és ügyes kezelése akár 30% -kal is csökkentheti az üzemanyag-fogyasztást - azonban nem minden járművezető tud erről. Ebben a cikkben megpróbáljuk kitölteni ezt a szakadékot és megmondani, hogyan kell megfelelően használni az ellenőrzőpontot.
Képes időben átkapcsolni a fogaskerekeket
Az üzemanyag-takarékosság szempontjából nagyon fontos a járművezetőnek a sebességváltás időben történő megváltoztatása. Igaz, ez csak a mechanikus sebességváltóval felszerelt gépkocsik tulajdonosaira vonatkozik, amelyek Oroszországban a túlnyomó többség.
Mint tudják, a mozgás minden átvitelnél minimális és maximális sebességet jelent. Ezek a sebességek a szomszédos fogaskerekekben átfedésben vannak: például ha az első sebességfokozat gyorsulása 20 km / h-ra van, a második sebességfokozat normál módon működik, 10-15 km / h sebességgel. Ennek köszönhetően a "jerking" és a rándulások nélkül simán változtatható sebességfokozatok, mind a kocsi gyorsulása, mind a sebesség csökkenése (különösen a motor fékezése közben).
Minden autóban az elv működik: minél alacsonyabb a sebességváltó, annál erősebb, de ugyanakkor lassabb. Ezért az első és a hátsó fogaskerekek a legerősebb fogaskerekek, amelyek kis sebességgel indulnak és mozognak. Amikor be van kapcsolva a motor könnyen forog a kerék, de nagy sebességgel rájuk nem fog menni: a motor nagy sebességen működik, egy hangos „ordító”, és minden hiába - gyorsabb, mint a sebesség 10-20 km / h, az autó nem fog menni.
Ezért, miután az autó elindult és egy kicsit felgyorsult, a második sebességre kell váltania - kevésbé erőteljes, de gyorsabb. Már az is lehetséges, hogy gyorsabban gyorsítsa fel az autót - akár 40-50 km / h sebességgel, a harmadik sebességfokozatra való váltáshoz - még gyorsabb és kevésbé erőteljes stb.
Tipp Ha kiválasztja az átviteli lehet vezetni a következő általános ajánlás: első adást kizárólag az autó elhúzott, a második -, hogy szakítani, a harmadik fokozatban lehet kezdeni előzés, a negyedik optimális mozgás a városi környezetben, és az ötödik - az autópályán és autópálya .
Alacsony sebességfokozatoknál a motor többet fogyaszt, mint a magasaké, vagyis minél magasabb a sebességváltó, annál hatékonyabb az utazás. Ugyanezen okból kifolyólag az állandó gyorsulással történő fékezés nagyon gazdaságtalan: a motor sok üzemanyagot fogyaszt, hogy a következő fékezés után eloszlassa az autót.
Ezért nem ajánlott olyan sebességgel hajtani, amely egy adott átvitel maximális és minimális sebessége. Megjegyezzük, hogy a megnövekedett üzemanyag-fogyasztás mellett az ilyen vezetés negatívan hat az autó motorjára: alkatrészei sokkal gyorsabban elhasználódnak. Ezért időben váltson a sebességváltóhoz, amely megfelel a kiválasztott nagysebességű üzemmódnak.
A legtöbb autóban a fordulatszámmérő a sebességmérő bal oldalán található
Ne késlekedjen a sebességváltókkal - nagy sebességgel az üzemanyag-fogyasztás nagymértékben növekszik.
Mi mást kell tudnom a sebességváltóról
Még az iskolás gyerekek is tudják, hogy az automatikus sebességváltó egyszerűsíti a vezetési folyamatot. Ezért az ilyen autókat előnyben részesítik a nők, a tapasztalatlan vezetők - azaz azok, akiket kézi sebességváltóval és tengelykapcsoló pedállal nehéz kezelni. Az ilyen örömért azonban fizetni kell: ahogyan az elvégzett vizsgálatok eredményei is mutatják, az "automata gép" használata kb. 10% -kal növelheti az üzemanyag-fogyasztást.
FIGYELEM: Ne használja a "Sport" és a "Kick Down" üzemmódokat az automata sebességváltón, mivel az üzemanyag-fogyasztás jelentősen megnő.
De az "író" mód használata az "automata gépeken" ("Winter") pozitív hatással lesz. Az a tény, hogy ebben a módban a magasabb (és így gazdaságosabb) átutalásokra való áttérés már korábban megtörténik, ezért - az autó kevesebbet fogyaszt.
Ha futó motorral közlekedő közlekedési lámpánál áll - tolja az automatikus sebességváltó választókart semleges állásba. Ebben az esetben az autó átvitelét teljesen le kell vágni a motorról, ami az üzemanyag-fogyasztás csökkenését eredményezi.
Egyébként, a mechanikus sebességváltóval kapcsolatban, nemrégiben érdekes tanulmányok történtek arról, hogy a sebességváltó-választás helyességét hogyan befolyásolja az autó gazdaságossága. Az eredmények azt mutatták, hogy amikor az autó 50 km / h sebességgel mozog, akkor a negyedik sebességfokozattal az üzemanyag-fogyasztás kevesebb volt, mint ugyanazon a sebességen - az ötödik. Következésképpen a motor fordulatszámának indokolatlan alábecsülése, azaz Ha az autó kis sebességgel és túlhajtásnál halad, akkor az üzemanyag túlzott fogyasztásához vezet. Határozott mértékben ez annak köszönhető, hogy a motor alacsony fordulatszámon történő stabil működésének biztosítása érdekében a hengerekhez egy dúsított üzemanyag-keveréket szállítanak.
Nos, visszaemlékezünk arra, hogy az üzemanyag-fogyasztás szempontjából fontos, hogy "lefelé" vezessen, azaz Amikor az autó semleges sebességváltóban tehetetlenséggel mozog. De ha a motor üresjáratban van, ez a módszer a legjobb, ha nem használja: ha a motor megáll, a kormánykerék és a vákuum fékrásegítő szervokormánya leáll, ami biztonsági szempontból nagyon rossz.