A kényelmes solaris üzemanyag-fogyasztásának okai
A Hyundai Solaris autó elkezdhet egyre több üzemanyagot elfogyasztani, és néha a fogyasztás élesen emelkedik. Az ok megszüntetése segít az optimális üzemanyag-fogyasztás helyreállításában és elkerülni az autóegységek és szerelvények kiesését, ezért ne késlekedjen a probléma megoldásában.
Nem minden Hyundai Solaris tulajdonos képes azonosítani a megnövelt üzemanyag-fogyasztás okait, és arra kényszerül, hogy speciális autójavító üzletekhez forduljon. Szinte minden bizonnyal többletköltség merül fel az alábbi okok miatt:
- a Solaris elektronikus motorvezérlő rendszer hibás;
- Az üzemanyag-rendszer üzemanyag-nyomása eltér a számított értéktől;
- Az injektor által kialakított üzemanyag-flare rossz formája;
- a légszűrő eltömődött;
- a jármű automatikus továbbítása hibásan működik;
- vezetési stílus, használt olajok viszkozitása, légkondicionálás használata;
- olyan kerekek beszerelése, amelyek nem felelnek meg a sebességváltónak, a fékbetétek ékelésével.
A Hyundai Solaris elektronikus motorvezérlő rendszer hibás működése
Az elektronikus motorvezérlő egység (ECU) adatai az érzékelő rendszerből származnak, így az ezekhez kapcsolódó üzemzavarok jelentősen növelik az autó által fogyasztott üzemanyagot. Az ilyen működési zavarok azt eredményezik, hogy a levegő-üzemanyag keverék összetétele eltér az optimálistól, és az üzemanyag nem elégséges égése zajlik le.
Az ECU előírja, hogy az alábbi érzékelők adatai hozzanak létre egy levegő-üzemanyag-keveréket optimális paraméterekkel:
- Hőmérséklet érzékelő. Az üzemzavar eredményeként az ECU kimerült vagy dúsított üzemanyag-levegő keveréket eredményez.
- Fojtószelep helyzetérzékelő. Meghibásodás esetén a motor-befecskendezés és a növekvő sebesség (gyorsulás) során a motorba bejuttatott levegő-üzemanyag-keverék összetételének szabályozása nem megfelelően történik. Ezenkívül az automata sebességváltó is fogad adatokat az érzékelőből, így ha hibás működés következik be, a sebesség eltolódása megszűnik, ami jelentősen növeli az üzemanyag-fogyasztást.
- Oxigén érzékelő. Ez az érzékelő továbbítja a számítógép adatait a kipufogógáz oxigéntartalmára, ami befolyásolja a keverékképződést. Ha nem sikerül, akkor tüzelőanyag-levegő keverék keletkezik, amely nem biztosítja a szükséges teljesítményt. A kocsi később reagál a gázpedál lenyomására, és az üzemanyag-fogyasztás a norma 50% -ára emelkedhet.
A hibák azonosítása önmagától nehéz, speciális diagnosztikai eszközöket kell elvégezni.
A tüzelőanyag-rendszerben a nyomás eltér a tervezéstől
Az ECU kiszámítja az üzemanyag-befecskendezést a hengerekbe a rendszer állandó üzemanyagnyomása alapján. Az ECU tüzelt tüzelőanyag-keveréket képez az emissziót az üzemanyagrendszerben, ami fokozott üzemanyag-fogyasztást eredményez. Ennek oka lehet a nyomásszabályozók és az oxigénérzékelő egyidejű hibája, ami rendkívül ritka.
Az üzemanyag nyomásának csökkentése a karcsú keverék kialakulását eredményezi, amely hatással van a motor teljesítményének elvesztésére és az autó megfelelő választ ad a gázpedálra. Automatikus sebességváltóval szerelve a Hyundai Solaris csökkentett sebességfokozatokon mozog, ami jelentősen növeli az üzemanyag-fogyasztást.
Az alacsony vérnyomás leggyakoribb okai a következők:
- az üzemanyagszűrő eltömődését;
- a benzinszivattyú durva szűrőjének eltömődése (a szivattyú szívócsője alatt lévő háló);
- az üzemanyag-szivattyú jelentős kopása (az alacsony minőségű üzemanyag használata).
Hibás befecskendező
Az üzemanyag-fogyasztás gyakori okai is - az injektor szennyezett vagy szabályozatlan. Ennek eredményeképpen a zseblámpa rendellenes alakja alakul ki, ami a palackban lévő üzemanyag elégtelen égetéséhez vezet. Az utánégetés a kollektorban és a katalizátorban történik (rövidítve a hasznos élettartamot), jelentősen csökken a teljesítmény, a motor szakaszosan működik. Ezenkívül a gyújtási rendszer nagyfeszültségű részében nagyobb a terhelés, ami csökkenti az üzemidejét.
A légszűrő eltömődött
Ez a meghibásodás a motor oxigén éhezését okozza, ami túltelített üzemanyag-keveréket eredményez. Elegendő egyszerűen elfelejteni helyettesíteni ezt az olcsó anyagot a karbantartási folyamatban, és a Solaris fokozott étvágyat elveszít.
Poros piszkos utakon való utazás után nem fáj, hogy ellenőrizze a szűrőelem állapotát, ha szükséges, próbálja meg rázni a szemetet.
Automatikus átviteli hiba
A modern automata sebességváltók a nyomaték-átalakító zavar meghibásodásával indulnak egysebességes üzemmódban. A gázpedál lenyomása a motor fordulatszámának növekedését eredményezi, de a nagyobb sebességfokozatra nincs váltás, és az üzemanyag-fogyasztás jelentősen megnő.
A vezető vezetési stílusa, az erőátvitel és a motorolaj viszkozitása, a légkondicionáló használata
A megnövekedett sebességfokozat késői felvételével a légkondicionálás, az üzemanyag-fogyasztás jelentősen nő, különösen az alacsony teljesítményű motoroknál.
A motor terhelés nélküli (alapjáraton) futó motorja egy részleges motorteljesítményt vesz fel az autó légkondicionálójának kompresszorából, amely 5-15% -kal növeli az üzemanyag-fogyasztást. A városi ciklusban történő vezetés során gyakran lassulni és üresjáratra van szükség, így a gépkocsi megnövekedett üzemanyag-fogyasztása különösen érzékelhető. Éppen ellenkezőleg, a fokozottabb sebességfokozatok időben történő bevonása, az autó gördülése segít csökkenteni a motor étvágyát.
A gyártó által ajánlottnál nagyobb viszkozitású olajok további tüzelőanyag-fogyasztást eredményeznek a sebességváltó és a motor megnövekedett ellenállásának leküzdése érdekében.
A kerekek nem megfelelő átviteli méretei, ékszíjfékbetétek
Sebességváltó A Hyundai Solaris a szigorúan meghatározott átmérőjű és szélességű kerekek működési feltételeinek megfelelően készült. A gyártók által nem ajánlott kerekek használata megnehezíti a sebességváltó működését, növeli az útbiztosítást és az üzemanyag-fogyasztást 5-15% -kal.
Ha a fékhengerek el vannak lapítva, a fékbetét fékezi, ami a jármű állandó fékezéséhez vezet. A hiba észleléséhez egyszerűen érintse meg a kerék külső részét, ha vezetés után felmelegedett - a megnövelt üzemanyag-fogyasztás oka megtalálható.
