Az elveszett flotta
És hogy befejeződik-e - nem ismeretes.
Vajon szükség van-e flottára Oroszországnak?
Sok-sok évvel ezelőtt egy rendkívül intelligens uralkodó mondta, hogy Oroszország csak két megbízható szövetségesei: a hadsereg és a haditengerészet. Azonban a mi szenvedő országunkban mind a politikai, mind a katonai állampolgárok ezt a kijelentést vitatták. A huszadik század elején, a vereség után a háború Japán és a tömeg forradalmi akciók a hajósok, a hadügyminiszter az Orosz Birodalom A.F.Rediger azt mondta: „A folyamatos zavargások a Navy készült a cellájából, veszélyes az állam. A flotta állapota rosszabbodott, és tagadhatatlan veszélyt jelentett az ország számára. " A miniszter azt javasolta, hogy a flotta "bontsa le". A kormánynak azonban elegendő erőssége volt ahhoz, hogy megbirkózzon a zavargásokkal.
A forradalom és a polgárháború után az orosz flottát újból létre kellett hozni, és az országnak nem volt módja erre. Kiemelkedő szovjet parancsnok, M.N. Tukhachevsky úgy gondolta: "A legerősebb világ imperialisták tengeri műveletei sem sérthetik gazdasági vagy politikai integritásunkat. Igaz, fenyegethetünk leszállással. De mindenesetre nem a haditengerészeti művelet fenyegeti a hátunkat, hanem azokat a szárazföldi műveleteket, amelyek a leszállás következtében alakulnak ki. A védelmi feladatok szempontjából a haditengerészet tisztán segéd szerepet játszik a működésünk teljesítésében. A földi hadsereg és a légi flotta a fő bálnák, amelyeken az országunk védelme valójában nyugszik. Minél több pénzre koncentrálunk, annál több védelem nyer. "
Egyik flotta sem hajlandó megtagadni. Az egyik formában, a flotta szükséges az ország számára, de az egész kérdés pihent, és most a "WHAT" kulcsszóra épül. Érvelnek a témában: vajon szükség van-e Oroszországnak óceán flottára, amely védi az állam érdekeit a határokon átívelő tengerek határain kívül? Itt szükség van fenntartásra - ez a vita némileg másképpen értelmezhető: országunknak ilyen érdekei vannak? Vagy az ország gazdasági helyzete olyan, hogy semmi más nem más, mint más emberek ügye, mert ezt sem érthetjük.
Ha ez az eset áll fenn, akkor jobb, ha korlátozni kis flotta part menti tevékenységek, amelyek biztosítják a védelmet a tengeri határok és gazdasági érdekeit a szomszédos vizek partjai országban. Ez azt jelenti, hogy a flottát kissé hypertrophied tengeri határőrségre kell csökkenteni. És a stratégiai feladatok lehetővé teszik a szárazföldi erőket és rakétákat a repülőgépekkel. Bár természetesen a ballisztikus rakétákkal felszerelt tengeralattjáró nagyon hatékony eszköz a nukleáris elrettentés politikájában. Feltéve, hogy ez nagyon csónak jó állapotban (szükséges pénz), a legénység jól felkészült (és ehhez pénz), de még mindig biztosítja a tengeralattjáró megfelelő számú kísérő hajók (túl drága), és a kiegészítő hajók és csónakok (és hiába nem fogod őket). De végül is, a modern földi ballisztikus rakéták, mind a mobil, mind az enyém, nem olcsóak az állam számára. Szükségük van egy fejlett infrastruktúrára és képzett személyzetre is.
Időközben az amerikaiak még az afganisztáni műveletek során is használhatják hadihajóikat. A nukleáris tengeralattjárókból indított hajóutak pedig nagyon hatékony fegyverek voltak a tálibok és az al-Kaida elleni küzdelemben. Szóval, nevetni után a viccek, mint "egy tengeralattjáró a steppes Ukrajnában."
A legújabb hazai fejlesztések érdeklődését Görögország, India és Kína, számos más ázsiai és afrikai ország is mutatja. Sok állam rendelkezik fegyveres, szovjet építésű hadihajókkal, amelyeket rendszeresen újra kell ágyazni és korszerűsíteni.
Szegény örökségünk
A harmincas években a múlt század erősödött gazdaság lehetővé tette a Szovjetunió kezdődik építkezés egy nagy óceánjáró flotta, de hiányzik a szükséges tapasztalat, szakértelem és elkötelezettség (teljesen ésszerű) az első helyen kielégíteni igényeit a hadsereg által vezetett arra a tényre, hogy az elején a nagy honvédő háború, sok új hajók, beleértve csatahajók és nehéz cirkálók, nem esett le a gyári állományokból. A háború alatt, nem tudták befejezni, én indult csak azokat, amelyek a nyári 41-ik évben már majdnem befejeződött. A hajók egy részét a szövetségesek fogadták. Valami megváltoztatta a Szovjetuniót az olasz flotta felosztásában és a győzelem után - a japánok.
Ekkor kezdődött a "hidegháború". A "valószínű ellenség" repülőgép-hordozóin alapulnak a nukleáris fegyverek hordozói, nukleáris rakéták tengeralattjárók jelentek meg, a flották közé tartoznak a "városi gyilkosok" nevű harci egységek is. A szovjet flotta belépett az óceáni térbe, a második lett a világon az amerikai után, a tengeralattjárók száma pedig messze meghaladta. Az ország nem olcsó, de a Szovjetunióban követik azt az elvet, hogy "nem állunk az ár mögé". Ezenkívül a személyzet költségeit is megtakarították. "A dombon" megjelent egy vicc: "A tengerészeti szolgálat mindig nehéz volt, de csak az oroszok tudták elviselni az elviselhetetlent!"
A Szovjetunió összeomlása sokat változott a világon. Új államok alakultak ki, és Oroszország az Uniótól örökölt, messze a tengerészeti bázisoktól és a termelési létesítményektől. Ez különösen a fekete-tengeri és a balti flottákat érintette. Ennek eredményeként komor viccek jelentek meg, hogy a balti flotta rövidített neve - BF - "az egykori flotta" és a fekete-tengeri flotta - a fekete-tengeri flotta, a chi flotta. De az északi és a csendes-óceáni flottáknak számos problémája van.
A leszerelt nukleáris tengeralattjárók tárolása szintén nem könnyű feladat, és meglehetősen drága. És itt nem probléma nélkül. Az egyik legnagyobb volt ugyanaz az alulfinanszírozás. Tehát az 1990-es évek közepén az északi flotta jelentős összegeket fizetett a mérnökök számára. Azok, akik kétségbeesetten "békésen" visszakapják a pénzt, elfogták és kikapcsolták a tengerészek alállomását. A reaktorokon, a hajók védelmében állva vészhelyzet jött létre. A hadseregnek nem kellett mást tenni, csak hogy töltse be a tápegységeket. Szimpatizálhatsz a villamosenergia-mérnökökkel, amennyit csak akarsz, de az ilyen energiatárolók megszakítás nélküli ellátása mindenki érdeke (túlzás nélkül!) Az emberiség. És akkor a bajokat nem lehet megnyerni!
Az Orosz Föderáció haditengerészetének négy flottája és egy flottája van. A tavalyi év elejétől kezdve a személyzet létszáma megközelítőleg 250 ezer fő volt, ebből akár 30 000 a haditengerészeti légi közlekedésben, akár 15 000 tengerészgyalogos és 10.000-nél kisebb a part menti védelem tüzérségi és rakéta részeiben.
Szinte lehetetlen beszélni a hajók pontos számáról. Az a tény, hogy sok, a flották listáján hivatalosan felsorolt hajó soha nem fog tengerre menni. Másfelől a hajógyárak hirtelen találtak számos "hajlékony körömre" küldött tengeralattjárót és tengeralattjárót.
A rend és az építőiparban volt a nukleáris tengeralattjárók ballisztikus rakéták, nukleáris tengeralattjárók rakétákat (testvérek tragikusan elhunyt „Kurszk”), a nukleáris többcélú és dízel tengeralattjárók, repülőgép-hordozó „flottatengernagy a Szovjetunió Kuznyecov” - a hivatalos besorolás - a nehéz repülőgép-hordozó cirkáló (második repülőgép-hordozó „Admiral Gorshkov” hosszú ideig próbál eladni Indiában, és már többször is beszámolt a végleges a szerződés aláírása), cirkáló, nagy tengeralattjáró-elhárító hajó, rombolók, járőr hajók , Kis tengeralattjáró-elhárító hajó, kis rakéta hajók és rakéta hajók, aknamentesítés hajók, leszálló jármű és más kétéltű partraszálló, és még sok más, kisebb harci és támogató egységek a különböző típusú és különböző alkalmazások számára.
A haditengerészeti légi közlekedésnek több száz repülőgépe és helikoptere van különböző típusok és célokból. Beleértve a tengeri bombázó-rakéta Tu-22m és a Su-24 vadászgépek, vadász-bombázó és támadó repülőgépek (Mig és Su különböző típusú), az anti-tengeralattjáró járőr és felderítő repülőgép (Be-12, IL-38, TU-142). Helikopterek bemutatott autós cég Kamov és Mil különböző változások (beleértve a tengeralattjáró-elhárító).
A Tengerészgyalogság élesítik fő harckocsik, legkoplavayuschie tankok, páncélozott felderítő és járőr jármű és páncélozott szállító, önjáró tüzérségi, légvédelmi ágyúk (beleértve az önjáró légvédelmi rakéta rendszerek, hordozható légvédelmi rendszerek és önjáró légvédelmi tüzérség). A tengerészgyalogság szokásos részei mellett a haditengerészeti különleges erők brigádja is működik. Marines során hadműveletek Csecsenföldön mutattak magukat eléggé jól képzett harcosok, bár a fegyverek, felszerelések és technikai eszközök kifejezett sok panasz.